專利名稱：汽車輪轂高度專用快速檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件加工領域，具體涉及汽車輪轂高度專用快速檢測裝置。
背景技術：
汽車輪轂是汽車的重要組成部件，輪轂置于輪胎內廓并且中心裝在轉軸上，對輪胎起到支撐作用。汽車輪轂在制作完成后通常需要測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度，通常采用卡尺進行間接測量，累計誤差比較大，這就導致難以檢測出產品是否合格，降低了產品的出廠質量。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，能夠直接精確測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度，避免間接測量誤差，從而能夠實現(xiàn)對不合格產品的快速識別及剔除，提高產品的出廠質量。為解決上述現(xiàn)有的技術問題，本實用新型采用如下方案:汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，包括轉接在汽車輪轂的軸承孔內圈的轉軸、設在轉軸頂部的用于測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度的測量指示表。作為優(yōu)選，所述轉軸的頂部設有連接板，所述測量指示表設在連接板的端部。保證了旋轉測量時測量指示表的平穩(wěn)性。作為優(yōu)選，所述連接板上設有把手。便于工作人員旋轉測量操作。作為優(yōu)選，所述把手通過螺絲與連接板連接固定。連接牢靠，制造簡單，并且拆卸方便。作為優(yōu)選，所述連接板采用扇形結構。避免劃傷，消除安全隱患。有益效果:本實用新型采用上述技術方案提供汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，能夠直接精確測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度，避免間接測量誤差，從而能夠實現(xiàn)對不合格產品的快速識別及剔除，提高產品的出廠質量。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，包括轉接在汽車輪轂I的軸承孔內圈的轉軸2、設在轉軸2頂部的用于測量汽車輪轂I的軸承檔與平面之間的高度的測量指示表3。所述轉軸2的頂部設有連接板4，所述測量指示表3設在連接板4的端部。所述連接板4上設有把手5。所述把手5通過螺絲6與連接板4連接固定。所述連接板4采用扇形結構。實際使用時，首先制作一個徑向標準位置塊，然后將測量指示表3在徑向標準位置塊上百分表對零；然后將轉軸2置于需要測量的汽車輪轂I的軸承孔內圈，利用把手5旋轉轉軸2，通過測量指示表3即可直接精確測量出汽車輪轂I的軸承檔與平面之間的高度，無需利用卡尺間接測量，避免間接測量誤差，從而能夠實現(xiàn)對不合格產品的快速識別及剔除，提高產品的出廠質量。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求1.汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，其特征在于:包括轉接在汽車輪轂(I)的軸承孔內圈的轉軸(2)、設在轉軸(2)頂部的用于測量汽車輪轂(I)的軸承檔與平面之間的高度的測量指示表(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，其特征在于:所述轉軸(2)的頂部設有連接板(4)，所述測量指示表(3)設在連接板(4)的端部。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，其特征在于:所述連接板(4)上設有把手(5)。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，其特征在于:所述把手(5)通過螺絲(6)與連接板(4)連接固定。
5.根據(jù)權利要求2所述的汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，其特征在于:所述連接板(4)采用扇形結構。
專利摘要本實用新型提供汽車輪轂高度專用快速檢測裝置，包括轉接在汽車輪轂的軸承孔內圈的轉軸、設在轉軸頂部的用于測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度的測量指示表。能夠直接精確測量汽車輪轂的軸承檔與平面之間的高度，避免間接測量誤差，從而能夠實現(xiàn)對不合格產品的快速識別及剔除，提高產品的出廠質量。
文檔編號G01B5/02GK202956070SQ20122060553
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權日2012年11月15日
發(fā)明者王永平 申請人:杭州明柯汽車零部件有限公司