專利名稱：柴油動力低壓油路檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
柴油動力低壓油路檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛維修行業(yè)，尤其涉及對車輛的油路進行檢測維修的設(shè)備。背景技木隨著經(jīng)濟的發(fā)展，目前國II、國III柴油車動カ系統(tǒng)或多或少出現(xiàn)一定的故障，特別在低壓油路維修中，某部位孔徑堵塞吋，以往僅能憑經(jīng)驗和手工方式進行排查，費時費力，隨意性強、而且會導(dǎo)致誤差大；當(dāng)動カ下降在判定進氣與排氣系統(tǒng)壓カ時只能開孔用手エ感覺內(nèi)部壓カ與外界的差別，并無任何檢測標(biāo)準可言。以上導(dǎo)致維修技術(shù)不易準確掌握、維修效果不好，維修后提升柴油動カ性能不明顯，浪費人力物力?，F(xiàn)有技術(shù)中也有采用標(biāo)準指針式壓力表安裝在供油管接ロ進行測試，指示方式簡潔明了，修理工人也能熟悉地進行操作，但是缺陷在于，整體裝備體積較大，測試用儀表需要放置到遠離待測試點的地方，并通過長距離引線連接測試端ロ跟測試儀表，這樣會帶來 數(shù)據(jù)的誤差，不易于動態(tài)地對多個位置的壓カ同時進行測試和比較，難以快速地找出故障結(jié)癥。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對以上問題提出了一種直觀、高效、綜合測試裝置，體積小巧，能在不破壞原有管路的前提下同時對多個位置油壓進行測試。本實用新型的技術(shù)方案是ー種柴油動カ低壓油路檢測裝置，包括壓カ傳感部分、數(shù)據(jù)傳輸線和主機三大部分，其特征在于，所述壓カ傳感部分是由空心螺栓與標(biāo)準壓カ傳感器結(jié)合而成，所述多個傳感器通過多條數(shù)據(jù)傳輸線與主機連接在一起。在所述主機上設(shè)有能顯示測試數(shù)據(jù)和圖形的IXD顯示屏。本實用新型的有益效果是通過空心螺栓可以不破壞原有管路來測試油壓，而多個壓カ傳感部分能同時對不同位置油壓進行檢測，同時主機能夠顯示分析多個即時采集到的數(shù)據(jù)進行分析和對比，集中處理，利于檢測人員做出正確判斷并且進行檢修。大大提高了工作效率降低維修誤差率。

圖I是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是壓カ傳感部分結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、壓カ傳感部分；1. I、空心螺栓；1. 2、壓カ傳感器；2、數(shù)據(jù)傳輸線；3、主機；
4、IXD顯示屏。
具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。[0012]實施例I :ー種柴油動カ低壓油路檢測裝置，包括壓カ傳感部分I、數(shù)據(jù)傳輸線2和主機3三大部分，其特征在于，所述壓カ傳感部分I是由空心螺栓I. I與標(biāo)準壓力傳感器I. 2結(jié)合而成，所述多個傳感器通過多條數(shù)據(jù)傳輸線與主機3接在一起。所述壓カ傳感部分I將采集的信號通過A/D轉(zhuǎn)換后，通過I. 5m 2m線纜傳遞給主機。ー套包括標(biāo)準空心螺栓I. I外徑尺寸分別為小10mm、12mm、16mm、18mm、小20mm五種,壓カ測量范圍為0 I. OMpa0在所述主機上設(shè)有能顯示測試數(shù)據(jù)和圖形的IXD顯示屏4。在主機的IXD顯示屏
4上顯示在不同位置上檢測到的數(shù)據(jù)、并且通過微電腦處理后，得到當(dāng)前壓カ值，在IXD上可以以數(shù)據(jù)或者圖形的形式顯示出來，直觀而精確。通過空心螺栓可以不破壞原有管路來測試油壓，而多個壓カ傳感部分能同時對不同位置油壓進行檢測，同時主機能夠顯示分析多個即時采集到的數(shù)據(jù)進行分析和對比，集中處理，利于檢測人員做出正確判斷并且進行檢修。大大提高了工作效率降低維修誤差率。
權(quán)利要求1.ー種柴油動カ低壓油路檢測裝置，包括壓カ傳感部分、數(shù)據(jù)傳輸線和主機三大部分，其特征在于，所述壓カ傳感部分是由空心螺栓與標(biāo)準壓力傳感器結(jié)合而成，所述多個傳感器通過多條數(shù)據(jù)傳輸線與主機連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述柴油動カ低壓油路檢測裝置，其特征在于，在所述主機上設(shè)有能顯示測試數(shù)據(jù)和圖形的IXD顯示屏。
專利摘要一種柴油動力低壓油路檢測裝置，包括壓力傳感部分、數(shù)據(jù)傳輸線和主機三大部分，其特征在于，所述壓力傳感部分是由空心螺栓與標(biāo)準壓力傳感器結(jié)合而成，所述多個傳感器通過多條數(shù)據(jù)傳輸線與主機連接在一起。通過空心螺栓可以不破壞原有管路來測試油壓，而多個壓力傳感部分能同時對不同位置油壓進行檢測，同時主機能夠顯示分析多個即時采集到的數(shù)據(jù)進行分析和對比，集中處理，利于檢測人員做出正確判斷并且進行檢修。大大提高了工作效率降低維修誤差率。
文檔編號G01M15/09GK202582904SQ201220157278
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者張建付 申請人:深圳市三羚智能電子有限公司