一種蒸發(fā)器溫度傳感器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種蒸發(fā)器溫度傳感器，包括接插件、導線、套管、固定卡、感溫頭，所述的溫度傳感器還包括鋁殼，所述的感溫頭由樹脂封裝在鋁殼內。本發(fā)明具有以下優(yōu)點：1、感溫頭由樹脂灌封在鋁殼中（鋁殼的熱傳遞好，加工方便，且成本較低），插入蒸發(fā)器芯體，直接與“介質”接觸，反應時間快，在相同介質中測量其反應時間為3s；2、能很快地反應蒸發(fā)器表面當前的溫度，控制靈敏，安裝方便。
【專利說明】一種蒸發(fā)器溫度傳感器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調【技術領域】，特別涉及一種蒸發(fā)器溫度傳感器。
【背景技術】
[0002]在汽車空調中，蒸發(fā)器溫度傳感器是負溫度系數的熱敏電阻(溫度越高，阻值越小)，它的阻值隨著蒸發(fā)器表面溫度的變化而變化。在壓縮機運行的過程中，面板/ECU周期性地采集傳感器的阻值并比較后作出判斷，控制壓縮機的啟停，防止蒸發(fā)器表面結霜。
[0003]為有效地防止結霜，溫度傳感器的反應性應靈敏。傳統(tǒng)的蒸發(fā)器溫度傳感器的安裝方式是懸浮在蒸發(fā)器表面，感溫頭用環(huán)氧樹脂包封。此種狀態(tài)的蒸發(fā)器溫度傳感器的反應時間較長，一般在15s，不能真實地反應蒸發(fā)器表面的當前溫度，滯后較嚴重。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是，針對現有技術的不足，提供一種大幅度地提高傳感器的反應時間的蒸發(fā)器溫度傳感器。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是:一種蒸發(fā)器溫度傳感器，包括接插件、導線、套管、固定卡、感溫頭，所述的溫度傳感器還包括鋁殼，所述的感溫頭由樹脂封裝在鋁殼內。
[0006]所述的套管通過導線與接插件連接。
[0007]本發(fā)明采用上述結構，具有以下優(yōu)點:1、感溫頭由樹脂灌封在鋁殼中(鋁殼的熱傳遞好，加工方便，且成本較低)，插入蒸發(fā)器芯體，直接與“介質”接觸，反應時間快，在相同介質中測量其反應時間為3s ;2、能很快地反應蒸發(fā)器表面當前的溫度，控制靈敏，安裝方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明；
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0010]在圖1中，1、接插件；2、導線；3、套管；4、固定卡；5、招殼。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示一種蒸發(fā)器溫度傳感器，包括接插件1、導線2、套管3、固定卡4、感溫頭，溫度傳感器還包括鋁殼5，所述的感溫頭由樹脂封裝在鋁殼5內。
[0012]套管3通過導線2與接插件I連接。感溫頭由樹脂灌封在鋁殼中(鋁殼的熱傳遞好，加工方便，且成本較低)，插入蒸發(fā)器芯體，直接與“介質”接觸，反應時間快，在相同介質中測量其反應時間為3s。能很快地反應蒸發(fā)器表面當前的溫度，控制靈敏，安裝方便。
[0013]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種蒸發(fā)器溫度傳感器，包括接插件(I)、導線(2)、套管(3)、固定卡(4)、感溫頭，其特征在于:所述的溫度傳感器還包括鋁殼(5)，所述的感溫頭由樹脂封裝在鋁殼(5)內。
2.根據權利要求1所述的一種蒸發(fā)器溫度傳感器，其特征在于:所述的套管(3)通過導線(2)與接插件(I)連接。
【文檔編號】G01K1/14GK103884438SQ201210563437
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2012年12月22日 優(yōu)先權日:2012年12月22日
【發(fā)明者】張峻 申請人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司