專利名稱：一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種微表處混合料噪聲測(cè)試方法，具體涉及一種室內(nèi)微表處混合料噪聲試驗(yàn)方法，屬于路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
微表處可以完成路面構(gòu)造修復(fù)、裂縫密封、車轍填充等多項(xiàng)修復(fù)功能，比熱浙青薄層罩面具有更好的封層效果，更好地防止路表水的下滲，從而更好地保護(hù)路面結(jié)構(gòu)。在路基路面穩(wěn)定的前提下，優(yōu)質(zhì)微表處使用壽命可長(zhǎng)達(dá)三年以上。但研究人員發(fā)現(xiàn)，在使用過程中微表處路面所產(chǎn)生的噪聲要大于熱拌浙青混合料所鋪筑的路面。微表處的這種高噪聲特性，會(huì)嚴(yán)重影響車輛行駛的舒適性并對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染，從而制約了微表處路面的進(jìn)一步推廣。因此，建立合理的微表處噪聲評(píng)價(jià)方法具有重要的實(shí)際意義。噪聲產(chǎn)生是一個(gè)涉及聲音的產(chǎn)生、傳遞、共振等多種因素的復(fù)雜過程，目前國(guó)內(nèi)對(duì)微表處路面噪聲的相關(guān)測(cè)試方法研究較少，主要為微表處路面的現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量。但該方法是對(duì)噪聲的后評(píng)價(jià)，無(wú)法在施工前對(duì)微表處混合料的噪聲進(jìn)行評(píng)價(jià)。而微表處混合料噪聲的室內(nèi)評(píng)價(jià)對(duì)于微表處混合料的應(yīng)用、低噪聲微表處混合料的研發(fā)具有重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決目前微表處路面噪聲難以在施工前有效測(cè)試、評(píng)價(jià)、預(yù)估，不利于微表處混合料級(jí)配的選擇的問題，進(jìn)而提供一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法。本發(fā)明為解決上述問題米取的技術(shù)方案是本發(fā)明的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法是按照以下步驟實(shí)現(xiàn)的，步驟一、實(shí)驗(yàn)室的選擇，測(cè)試時(shí)，為避免干擾，應(yīng)將濕輪磨耗儀放置在單獨(dú)的密閉實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室面積小于或等于IOm2 ；步驟二、制備微表處混合料試件I)將烘干的礦料用4. 75mm篩過篩后備用；2)將油毛氈圓片平鋪在操作臺(tái)上，再將模板放在平整的油毛氈圓片上居中；3)根據(jù)公路待測(cè)路段微表處混合料的配合比設(shè)計(jì)確定噪聲試驗(yàn)用礦料、填料、添加劑、乳化浙青以及水的配合比；4)稱取總質(zhì)量800g的礦料放入拌鍋，摻入填料，拌勻；然后加入水拌勻，再加入乳化浙青或改性浙青拌和，拌和時(shí)間不超過30s±2s ;將拌勻的混合料倒入試模中并迅速刮平，對(duì)于快凝的混合料，整個(gè)操作過程在45s內(nèi)完成，按照上述方法制作平行試件3-6個(gè)；5)取走模板，將試樣放入60°C ±3°C的烘箱中烘至恒重，烘干時(shí)間至少16h，混合料試件制備完畢；步驟三、安裝試件I)從烘箱中取出混合料試件，冷卻到室溫；2)把試件裝在濕輪磨耗儀的試樣托盤上，將試樣托盤固定在磨耗儀升降平臺(tái)上，提升平臺(tái)并鎖住，此時(shí)試件頂起磨耗頭，磨耗頭壓在試件表面上；步驟四、聲級(jí)計(jì)的選擇及安裝I)選擇，能測(cè)試某段時(shí)間內(nèi)的平均噪聲或?qū)崟r(shí)噪聲，具有傳聲器，測(cè)量范圍為40-130dB，測(cè)試時(shí)采用快“F”模式，A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)；2)安裝，將聲級(jí)計(jì)固定在濕輪磨耗儀一側(cè)，并使聲級(jí)計(jì)的傳聲器指向橡膠管磨耗頭，傳聲器固定在磨耗管處的磨耗橡膠管與試驗(yàn)臺(tái)接觸面齊平高度，距試樣托盤水平距離為 20cm ；步驟五、試件預(yù)處理，試驗(yàn)前檢查磨耗管，若磨耗管磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換磨耗管后開始試驗(yàn)，為避免儀器剛啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行不平穩(wěn)，應(yīng)先啟動(dòng)濕輪磨耗儀使磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)IOs后停止，并用刷子輕輕掃刷浮在試件表面被磨耗掉的浮著顆粒；步驟六、數(shù)據(jù)采集，打開聲級(jí)計(jì)開關(guān)，將濕輪磨耗儀調(diào)至運(yùn)行狀態(tài)，將磨耗頭轉(zhuǎn)速調(diào)為60r/min，測(cè)試3_6組平行試件在第二時(shí)段11 20s的平均噪聲等效聲級(jí)值；步驟七、數(shù)據(jù)有效性檢驗(yàn)，當(dāng)一組試件的測(cè)定值中某個(gè)測(cè)定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予以舍棄，并以該組試件的其余測(cè)定值的平均值作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，所述一組試件至少3個(gè)，其中，試件為3個(gè)時(shí)，K值取1. 15 ;試件為4個(gè)時(shí)，K值取1.46 ；試件為5個(gè)時(shí)，K值取1. 67 ;試件為6個(gè)時(shí)，K值取1. 82。本發(fā)明的有益效果是(I)可實(shí)測(cè)微表處混合料的室內(nèi)噪聲現(xiàn)有的微表處噪聲必須在施工完成后才能進(jìn)行測(cè)量，是對(duì)微表處混合料噪聲情況的后評(píng)估，無(wú)法在其投入使用前對(duì)噪聲水平進(jìn)行評(píng)估，不利于微表處混合料級(jí)配的選擇。而本發(fā)明的室內(nèi)微表處噪聲測(cè)試方法通過對(duì)不同微表處的噪聲測(cè)試，在施工前即可對(duì)微表處的噪聲進(jìn)行評(píng)價(jià)、預(yù)估。
(2)試驗(yàn)條件可控由于試驗(yàn)在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行，可通過人工控制試驗(yàn)室環(huán)境確保沒有其他噪聲源干，保證所測(cè)得的數(shù)據(jù)為真實(shí)濕輪磨耗儀摩擦微表處時(shí)所產(chǎn)生，避免現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)其他車輛等不可控因素的影響。(3)試驗(yàn)簡(jiǎn)單易行室內(nèi)微表處混合料噪聲測(cè)量通過對(duì)車輛輪胎-微表處噪聲發(fā)生模型進(jìn)行簡(jiǎn)化，利用現(xiàn)有設(shè)備濕輪磨耗儀對(duì)制作成型的微表處試件進(jìn)行噪聲測(cè)試，模擬微表處實(shí)際使用中的狀態(tài)，大大減少了開發(fā)新設(shè)備等試驗(yàn)資金的投入。
(4)有效模擬現(xiàn)場(chǎng)噪聲微表處混合料試件能夠真實(shí)模擬微表處路面，濕輪磨耗儀提供了行車荷載，聲級(jí)計(jì)提供了噪聲測(cè)量的手段。因此本發(fā)明能夠有效模擬微表處路面噪聲形成的過程，并進(jìn)行有效測(cè)試。(5)本發(fā)明能夠用以研究微表處噪聲產(chǎn)生機(jī)理，為研發(fā)低噪聲微表處技術(shù)提供很好的試驗(yàn)平臺(tái)，試驗(yàn)周期短。
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施方式
一本實(shí)施方式的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法是按照以下步驟實(shí)現(xiàn)的，步驟一、實(shí)驗(yàn)室的選擇，測(cè)試時(shí)，為避免干擾，應(yīng)將濕輪磨耗儀放置在單獨(dú)的密閉實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室面積小于或等于IOm2 ；步驟二、制備微表處混合料試件I)將烘干的礦料用4. 75mm篩過篩后備用；2)將油毛氈圓片平鋪在操作臺(tái)上，再將模板放在平整的油毛氈圓片上居中；3)根據(jù)公路待測(cè)路段微表處混合料的配合比設(shè)計(jì)確定噪聲試驗(yàn)用礦料、填料、添加劑、乳化浙青以及水的配合比；4)稱取總質(zhì)量800g的礦料放入拌鍋，摻入填料，拌勻；然后加入水拌勻，再加入乳化浙青或改性浙青拌和，拌和時(shí)間不超過30s±2s ;將拌勻的混合料倒入試模中并迅速刮平，對(duì)于快凝的混合料，整個(gè)操作過程在45s內(nèi)完成，按照上述方法制作平行試件3-6個(gè)；5)取走模板，將試樣放入60°C ±3°C的烘箱中烘至恒重，烘干時(shí)間至少16h，混合料試件制備完畢；步驟三、安裝試件I)從烘箱中取出混合料試件，冷卻到室溫；2)把試件裝在濕輪磨耗儀的試樣托盤上，將試樣托盤固定在磨耗儀升降平臺(tái)上，提升平臺(tái)并鎖住，此時(shí)試件頂起磨耗頭，磨耗頭壓在試件表面上；步驟四、聲級(jí)計(jì)的選擇及安裝I)選擇，能測(cè)試某段時(shí)間內(nèi)的平均噪聲或?qū)崟r(shí)噪聲，具有傳聲器，測(cè)量范圍為40-130dB，測(cè)試時(shí)采用快“F”模式，A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)；2)安裝，將聲級(jí)計(jì)固定在濕輪磨耗儀一側(cè)，并使聲級(jí)計(jì)的傳聲器指向橡膠管磨耗頭，傳聲器固定在磨耗管處的磨耗橡膠管與試驗(yàn)臺(tái)接觸面齊平高度，距試樣托盤水平距離為 20cm ；步驟五、試件預(yù)處理，試驗(yàn)前檢查磨耗管，若磨耗管磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換磨耗管后開始試驗(yàn)，為避免儀器剛啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行不平穩(wěn)，應(yīng)先啟動(dòng)濕輪磨耗儀使磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)IOs后停止，并用刷子輕輕掃刷浮在試件表面被磨耗掉的浮著顆粒；步驟六、數(shù)據(jù)采集，打開聲級(jí)計(jì)開關(guān)，將濕輪磨耗儀調(diào)至運(yùn)行狀態(tài)，將磨耗頭轉(zhuǎn)速調(diào)為60r/min，測(cè)試3_6組平行試件在第二時(shí)段11 20s的平均噪聲等效聲級(jí)值；步驟七、數(shù)據(jù)有效性檢驗(yàn)，當(dāng)一組試件的測(cè)定值中某個(gè)測(cè)定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予以舍棄，并以該組試件的其余測(cè)定值的平均值作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，所述一組試件至少3個(gè)，其中，試件為3個(gè)時(shí)，K值取1. 15 ;試件為4個(gè)時(shí)，K值取1.46 ；試件為5個(gè)時(shí)，K值取1. 67 ;試件為6個(gè)時(shí)，K值取1. 82。本實(shí)施方式的室內(nèi)微表處噪聲測(cè)試用設(shè)備主要包括濕輪磨耗儀和聲級(jí)計(jì)(噪聲計(jì))。濕輪磨耗儀用于模擬車輪荷載對(duì)微表處的作用，噪聲計(jì)用于測(cè)試車輪荷載作用下微表處混合料的室內(nèi)噪聲。本實(shí)施方式的步驟一中實(shí)驗(yàn)室面積小于或等于IOm2以保證傳聲器附近沒有影響聲場(chǎng)的障礙物。若無(wú)法實(shí)現(xiàn)在單獨(dú)的密閉實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)的要求，在以對(duì)比不同微表處混合料室內(nèi)噪聲差別的前提下，可以考慮將濕輪磨耗儀與其他設(shè)備放置在同一實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，但是要保證進(jìn)行本試驗(yàn)時(shí)，其他設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)。本實(shí)施方式的實(shí)驗(yàn)室面積優(yōu)選用8m2。本實(shí)施方式可制備直徑280mm、厚度IOmm的標(biāo)準(zhǔn)微表處混合料平行試件3_6個(gè)，編好編號(hào)，按順序擺放平臺(tái)上備用。本實(shí)施方式的步驟二中微表處混合料試件按照J(rèn)TG E20-2011《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的346頁(yè)中T0752-2011稀漿混合料濕輪磨耗試驗(yàn)介紹的試件制備方法參照制備。本實(shí)施方式的步驟二中的配合比的確定是按照J(rèn)TG E20-2011《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范要求確定礦料、填料、添加劑、乳化浙青以及水的配合比；本實(shí)施方式的步驟三中，進(jìn)行噪聲測(cè)試時(shí)，不需要將試件浸水，直接安裝測(cè)試噪聲。本實(shí)施方式的步驟三和步驟五中濕輪磨耗儀的工作原理和結(jié)構(gòu)參見JTGE20-2011《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的345頁(yè)中T0752-2011稀漿混合料濕輪磨耗試驗(yàn)的圖T 0752-1描述。稀漿混合料乳化浙青或改性浙青、粗細(xì)集料、填料、水、添加劑等按一定比例拌和所形成的混合物。本實(shí)施方式的步驟三的2)是確保試件在濕輪磨耗儀運(yùn)行過程中不發(fā) 生相對(duì)位移從而產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦噪聲影響測(cè)試結(jié)果。本實(shí)施方式的步驟六中試驗(yàn)時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離儀器，站在不致影響儀器測(cè)量值的位置。本實(shí)施方式的步驟四中聲級(jí)計(jì)(噪聲計(jì))優(yōu)選用HS6228型1/1倍頻程實(shí)時(shí)頻譜分析儀。本實(shí)施方式的聲級(jí)計(jì)是可以設(shè)置時(shí)段長(zhǎng)度的。本實(shí)施方式的步驟五中磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)IOs后停止，計(jì)為第一時(shí)段，本實(shí)施方式的步驟六中測(cè)試3-6組平行試件在第二時(shí)段11 20s的平均噪聲等效聲級(jí)值，是指每組的每個(gè)試件均在第二時(shí)段11 20s測(cè)試等效聲級(jí)值，然后，取該組的平均值。本實(shí)施方式的磨耗頭轉(zhuǎn)速調(diào)為60r/min，是指磨頭的公轉(zhuǎn)速度，磨耗頭的自轉(zhuǎn)速度為 140r/min±2r/mino本實(shí)施方式的步驟七中當(dāng)一組試件的測(cè)定值中某個(gè)測(cè)定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予以舍棄，并以該組試件的其余測(cè)定值的平均值作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，所述一組試件至少3個(gè)，所述其中一組試件的個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的K值，對(duì)應(yīng)參考格拉布斯(Grubbs)準(zhǔn)則的G(a，n)值表中的置信度a取O. 05時(shí)對(duì)應(yīng)的η(3至100)值下的臨界G(a，n)值，η相當(dāng)于本實(shí)施方式的一組試件的個(gè)數(shù)。
具體實(shí)施方式
二 本實(shí)施方式的步驟四中聲級(jí)計(jì)為噪聲頻譜分析儀。該聲級(jí)計(jì)可以測(cè)量一段時(shí)間內(nèi)的平均噪聲，測(cè)量范圍為40-130dB。測(cè)試時(shí)選擇A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)，使用F (快檔)時(shí)間計(jì)權(quán)特性，測(cè)得IOs內(nèi)的連續(xù)等效聲級(jí)值(Leq)，單位為分貝(dB)，優(yōu)選用HS6228型1/1倍頻程實(shí)時(shí)頻譜分析儀。其它與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三本實(shí)施方式的步驟四中聲級(jí)計(jì)為脈沖式聲級(jí)計(jì)。如此設(shè)置，可靠精確，滿足實(shí)際需要，測(cè)試時(shí)記錄測(cè)試時(shí)段內(nèi)的實(shí)時(shí)噪聲，然后以該時(shí)段內(nèi)噪聲的平均值作為該微表處混合料的噪聲。其它與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
四本實(shí)施方式的步驟四中所述聲級(jí)計(jì)的測(cè)量范圍為45_125dB。如此設(shè)置，可靠精確，滿足實(shí)際測(cè)試需要。其它與具體實(shí)施方式
一、二或三相同。
具體實(shí)施方式
五本實(shí)施方式的步驟五中的試件預(yù)處理用以下方式代替若發(fā)現(xiàn)磨耗管的某個(gè)面有一定程度的磨損，其他部分狀態(tài)良好，可以不更換磨耗管，將磨耗管旋轉(zhuǎn)90°后進(jìn)行試驗(yàn)。如此設(shè)置，同樣能滿足實(shí)際測(cè)試需要。其它與具體實(shí)施方式
一或二相同。
權(quán)利要求
1.一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法，其特征在于所述室內(nèi)測(cè)試方法是按照以下步驟實(shí)現(xiàn)的，步驟一、實(shí)驗(yàn)室的選擇，測(cè)試時(shí)，為避免干擾，應(yīng)將濕輪磨耗儀放置在單獨(dú)的密閉實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室面積小于或等于IOm2 ；步驟二、制備微表處混合料試件1)將烘干的礦料用4.75mm篩過篩后備用；2)將油毛氈圓片平鋪在操作臺(tái)上，再將模板放在平整的油毛氈圓片上居中；3)根據(jù)公路待測(cè)路段微表處混合料的配合比設(shè)計(jì)確定噪聲試驗(yàn)用礦料、填料、添加劑、 乳化浙青以及水的配合比；4)稱取總質(zhì)量800g的礦料放入拌鍋，摻入填料，拌勻；然后加入水拌勻，再加入乳化浙青或改性浙青拌和，拌和時(shí)間不超過30s±2s ;將拌勻的混合料倒入試模中并迅速刮平，對(duì)于快凝的混合料，整個(gè)操作過程在45s內(nèi)完成，按照上述方法制作平行試件3-6個(gè)；5)取走模板，將試樣放入60°C±3°C的烘箱中烘至恒重，烘干時(shí)間至少16h，混合料試件制備完畢；步驟三、安裝試件1)從烘箱中取出混合料試件，冷卻到室溫；2)把試件裝在濕輪磨耗儀的試樣托盤上，將試樣托盤固定在磨耗儀升降平臺(tái)上，提升平臺(tái)并鎖住，此時(shí)試件頂起磨耗頭，磨耗頭壓在試件表面上；步驟四、聲級(jí)計(jì)的選擇及安裝1)選擇，能測(cè)試某段時(shí)間內(nèi)的平均噪聲或?qū)崟r(shí)噪聲，具有傳聲器，測(cè)量范圍為 40-130dB，測(cè)試時(shí)采用快“ F ”模式，A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)；2)安裝，將聲級(jí)計(jì)固定在濕輪磨耗儀一側(cè)，并使聲級(jí)計(jì)的傳聲器指向橡膠管磨耗頭， 傳聲器固定在磨耗管處的磨耗橡膠管與試驗(yàn)臺(tái)接觸面齊平高度，距試樣托盤水平距離為 20cm ；步驟五、試件預(yù)處理，試驗(yàn)前檢查磨耗管，若磨耗管磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換磨耗管后開始試驗(yàn)，為避免儀器剛啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行不平穩(wěn)，應(yīng)先啟動(dòng)濕輪磨耗儀使磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)IOs后停止，并用刷子輕輕掃刷浮在試件表面被磨耗掉的浮著顆粒；步驟六、數(shù)據(jù)采集，打開聲級(jí)計(jì)開關(guān)，將濕輪磨耗儀調(diào)至運(yùn)行狀態(tài)，將磨耗頭轉(zhuǎn)速調(diào)為 60r/min，測(cè)試3_6組平行試件在第二時(shí)段11 20s的平均噪聲等效聲級(jí)值；步驟七、數(shù)據(jù)有效性檢驗(yàn)，當(dāng)一組試件的測(cè)定值中某個(gè)測(cè)定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予以舍棄，并以該組試件的其余測(cè)定值的平均值作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，所述一組試件至少3個(gè)，其中，試件為3個(gè)時(shí)，K值取1. 15 ;試件為4個(gè)時(shí)，K值取1. 46 ;試件為5個(gè)時(shí)，K值取1. 67 ;試件為6個(gè)時(shí)，K值取1. 82。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法，其特征在于步驟四中聲級(jí)計(jì)為噪聲頻譜分析儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法，其特征在于步驟四中聲級(jí)計(jì)為脈沖式聲級(jí)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法,其特征在于 步驟四中所述聲級(jí)計(jì)的測(cè)量范圍為45 125dB。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法，其特征在于步驟五中的試件預(yù)處理用以下方式代替若發(fā)現(xiàn)磨耗管的某個(gè)面有一定程度的磨損，其他部分狀態(tài)良好，可以不更換磨耗管，將磨耗管旋轉(zhuǎn)90°后進(jìn)行試驗(yàn)。
全文摘要
一種微表處混合料噪聲室內(nèi)測(cè)試方法，它及一種微表處混合料噪聲測(cè)試方法，以解決目前微表處路面噪聲難以在施工前有效測(cè)試、評(píng)價(jià)、預(yù)估，不利于微表處混合料級(jí)配的選擇的問題，測(cè)試方法的主要步驟為步驟一、實(shí)驗(yàn)室的選擇；步驟二、制備微表處混合料試件；步驟三、安裝試件；步驟四、聲級(jí)計(jì)的選擇及安裝；步驟五、試件預(yù)處理，試驗(yàn)前檢查磨耗管，若磨耗管磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換磨耗管后開始試驗(yàn)，為避免儀器剛啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行不平穩(wěn)，應(yīng)先啟動(dòng)濕輪磨耗儀使磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)10s后停止，并用刷子輕輕掃刷浮在試件表面被磨耗掉的浮著顆粒；步驟六、數(shù)據(jù)采集，測(cè)試平均噪聲等效聲級(jí)值；步驟七、數(shù)據(jù)有效性檢驗(yàn)。本發(fā)明用于微表處混合料噪聲測(cè)試及評(píng)價(jià)。
文檔編號(hào)G01N1/28GK102998365SQ201210507158
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者曹麗萍, 侯相深, 薛恒瀟, 雷學(xué)通 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)