專利名稱：靜電放電測試試驗(yàn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于測試裝置，特別是涉及一種對汽車零部件系統(tǒng)電磁兼容性試驗(yàn)ESD靜電放電中，能準(zhǔn)確控制進(jìn)給速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確測量空氣放電距離的測試試驗(yàn)臺。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上電子器件逐漸增多，不同的用電器在使用時(shí)會產(chǎn)生電磁干擾,這種干擾被歸為EMC電磁干擾。靜電放電也是EMC電磁干擾中的一項(xiàng)，靜電放電具有十分嚴(yán)重的破壞性，嚴(yán)重時(shí)會將用電器燒毀，從而導(dǎo)致汽車車輛不能使用。目前狀況是國家標(biāo)準(zhǔn)ISO 10605及GB/T 19951《道路車輛靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法》，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定ESD分為兩種測試，一種是接觸式放電，另一種為空氣放電(非接觸式放電)。其中空氣式放電測試中有一個(gè)測試項(xiàng)目為按照一定的測試速度接近被測試件， 并準(zhǔn)確的測試出靜電放電裝置與被測件之間的最大放電距離。目前大多數(shù)方法是采用人工手持靜電放電裝置移動進(jìn)行測量，這樣的移動速度不好掌握，測試放電距離的判定也缺乏準(zhǔn)確性及科學(xué)性，整個(gè)測試過程還很不完善。并且目前該項(xiàng)測試的最大放電距離只能是憑借經(jīng)驗(yàn)及普通尺子測量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種對汽車零部件系統(tǒng)ESD靜電放電進(jìn)行準(zhǔn)確測量空氣放電距離的測試試驗(yàn)臺。本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺，包括控制柜、工作臺，控制柜包括含有IO控制卡的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、觸摸式顯示器和步進(jìn)電機(jī)控制器，工作臺與控制柜電性連接，其工作臺上安裝有縱向調(diào)節(jié)裝置、連接在縱向調(diào)節(jié)裝置上的橫向調(diào)節(jié)裝置、連接在橫向調(diào)節(jié)裝置上的高度調(diào)節(jié)裝置，
縱向調(diào)節(jié)裝置包括一端與步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器連接且另一端支撐在縱端板上的縱移絲杠、與縱移絲杠配合貫穿其中的縱滑座、縱滑座支撐在兩根平行的縱支撐梁上，縱移絲杠位于兩根縱支撐梁中間，縱滑座上面連接有一連接板，其上面連接著橫向調(diào)節(jié)裝置，連接板下方連接有一連接塊，連接塊上連接著位移傳感器，縱滑座在縱移絲杠帶動下沿著縱支撐梁移動，縱支撐梁的一端連接在聯(lián)軸器外殼上，另一端連接在縱端板上，位移傳感器通過數(shù)據(jù)線與控制柜連接；
橫向調(diào)節(jié)裝置包括連接在縱向調(diào)節(jié)裝置的連接板上平面且平行的兩根橫支撐梁，橫支撐梁一端連接在聯(lián)軸器外殼上，另一端連接在橫端板上，橫支撐梁長度方向與縱支撐梁長度方向空間上垂直、一端與步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器連接的橫移絲杠、由橫支撐梁支撐且與橫移絲杠配合貫穿其中的橫滑座、連接在橫移絲杠另一端的橫端板、垂直向上連接在橫滑座上面呈垂直狀的橫支架、橫滑座在橫移絲杠帶動下沿著橫支撐梁移動，橫移絲杠位于兩根橫支撐梁中間，
高度調(diào)節(jié)裝置包括連接在橫向調(diào)節(jié)裝置橫支架的高度方向板上的兩根平行的高度支撐梁、連接在高度支撐梁上并移動的上下滑座、上端由步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器連接的上下移動絲杠，上下移動絲杠與上下滑座配合貫穿其中、與高度支撐梁和上下移動絲杠下端連接的下端板、上下滑座上連接有兩個(gè)邊垂直的靜電槍支架、水平連接在靜電槍支架上的靜電槍、連接在靜電槍支架側(cè)面的電磁開關(guān)、裝在靜電槍外殼上與電磁開關(guān)和靜電槍連接的靜電發(fā)射開關(guān)，靜電發(fā)射開關(guān)控制靜電槍，靜電槍的靜電發(fā)射端對準(zhǔn)被測試件中心，上下移動絲杠位于兩根高度支撐梁中間，高度支撐梁的上端連接在聯(lián)軸器外殼上，下端與下端板連接，上下滑座在上下移動絲杠的帶動下沿著高度支撐梁移動；
工作臺上在縱向調(diào)節(jié)裝置的縱支撐梁側(cè)面還安裝有光電傳感器，光電傳感器用于標(biāo)定測試零點(diǎn)；
由控制柜控制橫向調(diào)節(jié)裝置和高度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)靜電槍發(fā)射端位置，控制柜控制縱向調(diào)節(jié)裝置來測試靜電槍與被測試件之間的最大靜電放電距離。所述的縱移絲杠與縱滑座、橫移絲杠與橫滑座、上下移動絲杠與上下滑座的配合 采用螺紋連接。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是
I、能夠準(zhǔn)確測量靜電放電測試中空氣靜電放電的距離，能精確讀取位移量，位移量精度為O. 1mm。2、靜電放電裝置的移動速度由步進(jìn)電機(jī)控制，能準(zhǔn)確控制進(jìn)給速度，可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)5mm/s的要求。


圖I是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺主視 圖2是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺俯視 圖3是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺部分立體 圖4是圖3的局部放大 圖5是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺的后視部分立體 圖6是圖5的A部放大 圖7是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺電氣原理 圖8是本發(fā)明的觸摸式顯示器按鈕圖。附圖中主要部件符號說明
I:控制柜2 :工作臺3 :觸摸式顯示器
4:工業(yè)控制計(jì)算機(jī)5:步進(jìn)電機(jī)控制器6:縱向調(diào)節(jié)裝置 7:橫向調(diào)節(jié)裝置 8:高度調(diào)節(jié)裝置 9:靜電槍 10:數(shù)據(jù)線11:位移傳感器 12:光電傳感器
13 :電磁開關(guān)14 :被測試件15:電源開關(guān)
16 :步進(jìn)電機(jī)17 :靜電發(fā)射開關(guān) 18 :聯(lián)軸器
19 :縱移絲杠20 :縱滑座21 :橫端板
22 :縱支撐梁23 :縱端板24 :橫移絲杠
25 :橫滑座26 :橫支撐梁27 :橫支架
28 :上下移動絲杠 29 :下端板30 :靜電槍支架31 :上下滑座32 :高度支撐梁33 :發(fā)射端
34:聯(lián)軸器外殼35:10控制卡36:顯示燈
37 :連接板38 :連接塊39 :傳感器隨動桿 40 :電磁鐵。
具體實(shí)施例方式以下參照附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明
本發(fā)明附圖中相同的部件使用了相同的符號，如步進(jìn)電機(jī)均使用了符號16，聯(lián)軸器使用了 18，聯(lián)軸器外殼使用了 34。本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺，如圖I、圖2所示，圖I是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺 主視圖；圖2是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺俯視圖。本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺由控制柜I、工作臺2組成，工作臺與控制柜電性連接?？刂乒癜ê蠭O控制卡35的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)4、觸摸式顯示器3和步進(jìn)電機(jī)控制器5?？刂乒裰械牟竭M(jìn)電機(jī)控制器控制各臺步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。工作臺上安裝有縱向調(diào)節(jié)裝置6、連接在縱向調(diào)節(jié)裝置上的橫向調(diào)節(jié)裝置7、連接在橫向調(diào)節(jié)裝置上的高度調(diào)節(jié)裝置8。由圖2可知，控制柜上安裝有電源開關(guān)15和顯示燈36，工作臺對面放置有被測試件14。被測試件是汽車系統(tǒng)中需要進(jìn)行靜電放電測量空氣放電距離的汽車零部件。圖3是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺部分立體圖；圖4是圖3的局部放大圖；圖5是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺的后視部分立體圖；圖6是圖5的A部放大圖。如圖3、圖4、圖5、圖6所示，縱向調(diào)節(jié)裝置6由一端的步進(jìn)電機(jī)16、聯(lián)軸器18、聯(lián)軸器外殼34、縱移絲杠19、縱滑座20、縱支撐梁22、縱端板23、連接板37、連接塊38、傳感器隨動桿39和位移傳感器11構(gòu)成。如圖3所示，步進(jìn)電機(jī)16的聯(lián)軸器18連接著縱移絲杠19的一端，縱移絲杠另一端支撐在縱端板23上，縱移絲杠上貫穿有縱滑座20，縱滑座在圖5、圖6中可看到?？v滑座與縱移絲杠配合連接，同時(shí)縱滑座支撐在兩根平行的縱支撐梁22上，縱移絲杠位于兩根縱支撐梁中間。如圖5、圖6所示，縱滑座20上面連接有一連接板37，連接板上面連接著橫向調(diào)節(jié)裝置7，連接板下方連接有一連接塊38，連接塊上連接有傳感器隨動桿39，傳感器隨動桿與位移傳感器11是一體連接，如圖2所示，位移傳感器通過數(shù)據(jù)線10與控制柜I連接。縱滑座在縱移絲杠帶動下沿著縱支撐梁移動，縱支撐梁的一端連接在聯(lián)軸器外殼34上，另一端連接在縱端板23上?？v移絲杠與縱滑座的配合采用螺紋連接。在連接板上平面連接著橫向調(diào)節(jié)裝置7。如圖4、圖5、圖6所示，橫向調(diào)節(jié)裝置7由一端的步進(jìn)電機(jī)16、聯(lián)軸器18、聯(lián)軸器外殼34、橫移絲杠24、橫滑座25、橫支撐梁26、橫端板21、橫支架27構(gòu)成。在縱向調(diào)節(jié)裝置縱滑座上面的連接板的上平面連接著兩根平行的橫支撐梁26，橫支撐梁長度方向在空間上垂直于縱支撐梁長度方向。橫向調(diào)節(jié)裝置的步進(jìn)電機(jī)16的聯(lián)軸器18連接著橫移絲杠24的一端，橫移絲杠另一端支撐在橫端板21上，橫移絲杠上貫穿有橫滑座25，橫滑座與橫移絲杠配合連接，同時(shí)橫滑座支撐在兩根平行的橫支撐梁26上，橫移絲杠位于兩根平行的橫支撐梁中間。
橫滑座在橫移絲杠帶動下沿著橫支撐梁移動，橫支撐梁的一端連接在聯(lián)軸器外殼 34上，另一端連接在橫端板21上。
在橫滑座上面垂直向上連接有橫支架27，橫支架由兩個(gè)垂直的板構(gòu)成，其底面板連接在橫滑座上面，高度方向的直角邊板上連接著高度調(diào)節(jié)裝置8。橫滑座在橫移絲杠帶動下沿著橫支撐梁移動。
橫移絲杠與橫滑座的配合采用螺紋連接。
如圖3、圖4、圖5所示，高度調(diào)節(jié)裝置8由連接在橫支架上的高度支撐梁32、上下滑座31、上下移動絲杠28、步進(jìn)電機(jī)16、聯(lián)軸器18、下端板29、靜電槍支架30、靜電槍9、電磁開關(guān)13、電磁鐵40、靜電發(fā)射開關(guān)17構(gòu)成。
高度調(diào)節(jié)裝置的兩根平行的上下方向的高度支撐梁32連接在橫向調(diào)節(jié)裝置橫支架的高度方向直角邊板上，高度支撐梁的上端與步進(jìn)電機(jī)16的聯(lián)軸器外殼34連接，下端連接在下端板29上。
高度支撐梁上連接有上下滑座31，上下滑座支撐在高度支撐梁上并上下移動，兩根高度支撐梁中間設(shè)有上下移動絲杠28，上下移動絲杠的上端與步進(jìn)電機(jī)16的聯(lián)軸器18 連接，下端連接在下端板上。
上下移動絲杠與上下滑座配合并貫穿其中，上下滑座在上下移動絲杠的帶動下沿著高度支撐梁移動。上下移動絲杠與上下滑座的配合采用螺紋連接。
上下滑座的外平面連接有兩個(gè)邊垂直的靜電槍支架30，靜電槍支架上水平狀態(tài)連接著靜電槍9，靜電槍的靜電發(fā)射端33對準(zhǔn)被測試件14的中心，在靜電槍支架側(cè)面安裝有電磁開關(guān)13,電磁開關(guān)的側(cè)面裝有一電磁鐵40,在靜電槍外殼上裝有靜電發(fā)射開關(guān)17,靜電發(fā)射開關(guān)控制靜電槍，電磁鐵由電磁開關(guān)控制，以一定頻率點(diǎn)擊靜電發(fā)射開關(guān)，進(jìn)行吸合或斷開動作，使靜電槍不斷的處于靜電發(fā)射狀態(tài)。
另外，工作臺上在縱向調(diào)節(jié)裝置的縱支撐梁側(cè)面還安裝有光電傳感器12，其為光電開關(guān)，當(dāng)有物體進(jìn)入其測試范圍時(shí)，該開關(guān)會產(chǎn)生一個(gè)開關(guān)信號，該信號作為原點(diǎn)信號。 光電傳感器用于標(biāo)定測試零點(diǎn)。按下回零點(diǎn)開關(guān)后，步進(jìn)電機(jī)能夠快速返回零點(diǎn)。
由控制柜控制橫向調(diào)節(jié)裝置和高度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)靜電槍發(fā)射端位置，控制柜控制縱向調(diào)節(jié)裝置來測試靜電槍與被測試件之間的最大靜電放電距離。
圖7是本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺電氣原理圖。如圖7所示，由一臺工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為控制中心，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)內(nèi)設(shè)有IO控制卡35,通過IO控制卡實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊,并對其進(jìn)行控制。
IO控制卡分別控制著3臺步進(jìn)電機(jī)控制器5，同時(shí)3臺步進(jìn)電機(jī)控制器分別控制縱向調(diào)節(jié)裝置6、橫向調(diào)節(jié)裝置7、高度調(diào)節(jié)裝置8的步進(jìn)電機(jī)16，步進(jìn)電機(jī)在接到工業(yè)控制計(jì)算機(jī)信號后指揮相應(yīng)的步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行不同的動作，實(shí)現(xiàn)橫向、縱向、高度方向的調(diào)節(jié)動作。其中橫向與高度方向的調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)靜電槍發(fā)射端位置，縱向調(diào)節(jié)是用來測試靜電槍與被測試件之間的最大靜電放電距離。
當(dāng)縱向調(diào)節(jié)裝置6的縱滑座20移動到光電傳感器12感應(yīng)區(qū)時(shí)，光電傳感器感應(yīng)發(fā)出信號，信號傳遞至IO控制卡，IO控制卡控制電磁開關(guān)13、靜電發(fā)射開關(guān)17及靜電槍9 進(jìn)行靜電發(fā)射，靜電從靜電槍的發(fā)射端33射向被測試件14。
測試靜電槍與被測試件之間在空氣中的最大靜電放電距離由縱向調(diào)節(jié)裝置上的位移傳感器測量出?？v向調(diào)節(jié)裝置上連接有一位移傳感器11，縱向調(diào)節(jié)裝置的移動距離通過位移傳感器反饋到IO控制卡和觸摸式顯示器上，測試者從觸摸式顯示器上即可讀出產(chǎn)生靜電放電的最大距離。
圖8是本發(fā)明的觸摸式顯示器按鈕圖。如圖所示，顯示器按鈕有橫向位置調(diào)整按鈕、豎直位置調(diào)整按鈕和縱向位置調(diào)整按鈕，豎直位置調(diào)整即是高度位置調(diào)節(jié)。
橫向位置調(diào)整按鈕中包括橫向進(jìn)給、橫向后退。豎直位置調(diào)整按鈕包括垂直上升、垂直下降?？v向位置調(diào)整按鈕包括縱向進(jìn)給、縱向后退、快速回零、電磁鐵頻率設(shè)定、位移，試驗(yàn)臺中還有退出按鈕。
下面對本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺的測試工作過程進(jìn)行說明I、測試前位置調(diào)整利用觸摸式顯示器的橫向位置調(diào)整和豎直位置調(diào)整(即高度調(diào)節(jié)裝置)的按鈕來調(diào)節(jié)靜電槍發(fā)射端位置，使靜電槍發(fā)射端對準(zhǔn)被測試件中心，并且靜電槍與被測試件處于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的距離范圍內(nèi)，此時(shí)將這個(gè)靜電槍發(fā)射端位置定為光電傳感器標(biāo)定測試零點(diǎn)。
2、測試最大靜電放電距離由觸摸式顯示器按下縱向進(jìn)給按鈕，此時(shí)縱向調(diào)節(jié)的步進(jìn)電機(jī)帶動縱移絲杠、縱滑座、縱滑座上面的連接板、連接板上的橫支撐梁、橫支撐梁上的橫滑座、橫支架、高度支撐梁、上下滑座、與上下滑座連接的靜電槍支架和靜電槍縱向移動，靜電槍以5mm/s的速度縱向接近被測試件，靜電槍進(jìn)給的同時(shí)，電磁鐵會以I次/秒的頻率點(diǎn)擊靜電發(fā)射開關(guān)，使靜電槍不斷的發(fā)射靜電信號，處于靜電發(fā)射狀態(tài)。以上述工況不斷的接近被測試件，直至靜電槍與被測試件之間產(chǎn)生第一次靜電火花，并聽到“啪啪”的響聲，此時(shí)松開縱向進(jìn)給按鈕，然后從觸摸式顯示器上讀取此時(shí)的位移數(shù)值，此數(shù)值即為被測試件的最大靜電放電ESD距離，從而測試工作完成。
本發(fā)明靜電放電測試試驗(yàn)臺的應(yīng)用范圍本測試試驗(yàn)臺應(yīng)用于汽車車身內(nèi)部控制器類及電器類產(chǎn)品的ESD靜電放電測試，如ECU (發(fā)動機(jī)控制計(jì)算機(jī))、TCU (AMT變速箱控制計(jì)算機(jī))、BCM (車身控制器)、三一控制器(具備閃光繼電器、雨刷控制、和轉(zhuǎn)向控制功能)、 收音機(jī)、組合儀表、空調(diào)控制器等的ESD靜電放電測試。
權(quán)利要求
1.一種靜電放電測試試驗(yàn)臺，包括控制柜、工作臺，控制柜包括含有IO控制卡的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、觸摸式顯示器和步進(jìn)電機(jī)控制器，工作臺與控制柜電性連接，其特征是工作臺上安裝有縱向調(diào)節(jié)裝置(6)、連接在縱向調(diào)節(jié)裝置上的橫向調(diào)節(jié)裝置(7)、連接在橫向調(diào)節(jié)裝置上的高度調(diào)節(jié)裝置(8)， 縱向調(diào)節(jié)裝置包括一端與步進(jìn)電機(jī)(16)的聯(lián)軸器(18)連接且另一端支撐在縱端板(23)上的縱移絲杠(19)、與縱移絲杠配合貫穿其中的縱滑座(20)、縱滑座支撐在兩根平行的縱支撐梁(22)上，縱移絲杠位于兩根縱支撐梁中間，縱滑座上面連接有一連接板(37)，其上面連接著橫向調(diào)節(jié)裝置，連接板下方連接有一連接塊(38)，連接塊上連接著位移傳感器(11)，縱滑座在縱移絲杠帶動下沿著縱支撐梁移動，縱支撐梁的一端連接在聯(lián)軸器外殼(34)上，另一端連接在縱端板上，位移傳感器通過數(shù)據(jù)線(10)與控制柜連接； 橫向調(diào)節(jié)裝置包括連接在縱向調(diào)節(jié)裝置的連接板上平面且平行的兩根橫支撐梁(26)，橫支撐梁一端連接在聯(lián)軸器外殼(34)上，另一端連接在橫端板上，橫支撐梁長度方向與縱支撐梁長度方向空間上垂直、一端與步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器連接的橫移絲杠(24)、由橫支撐梁支撐且與橫移絲杠配合貫穿其中的橫滑座(25)、連接在橫移絲杠另一端的橫端板(21 )、垂直向上連接在橫滑座上面呈垂直狀的橫支架(27)、橫滑座在橫移絲杠帶動下沿著橫支撐梁移動，橫移絲杠位于兩根橫支撐梁中間， 高度調(diào)節(jié)裝置包括連接在橫向調(diào)節(jié)裝置橫支架的高度方向板上的兩根平行的高度支撐梁(32)、連接在高度支撐梁上并移動的上下滑座(31)、上端由步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器連接的上下移動絲杠(28)，上下移動絲杠與上下滑座配合貫穿其中、與高度支撐梁和上下移動絲杠下端連接的下端板(29)、上下滑座上連接有兩個(gè)邊垂直的靜電槍支架(30)、水平連接在靜電槍支架上的靜電槍(9)、連接在靜電槍支架側(cè)面的電磁開關(guān)(13)、裝在靜電槍外殼上與電磁開關(guān)和靜電槍連接的靜電發(fā)射開關(guān)(17)，靜電發(fā)射開關(guān)控制靜電槍，靜電槍的靜電發(fā)射端(33)對準(zhǔn)被測試件(14)中心，上下移動絲杠位于兩根高度支撐梁中間，高度支撐梁的上端連接在聯(lián)軸器外殼上，下端與下端板連接，上下滑座在上下移動絲杠的帶動下沿著高度支撐梁移動； 工作臺上在縱向調(diào)節(jié)裝置的縱支撐梁側(cè)面還安裝有光電傳感器(12)，光電傳感器用于標(biāo)定測試零點(diǎn)； 由控制柜控制橫向調(diào)節(jié)裝置和高度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)靜電槍發(fā)射端位置，控制柜控制縱向調(diào)節(jié)裝置來測試靜電槍與被測試件之間的最大靜電放電距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的靜電放電測試試驗(yàn)臺，其特征是縱移絲杠與縱滑座、橫移絲杠與橫滑座、上下移動絲杠與上下滑座的配合采用螺紋連接。
全文摘要
一種對汽車零部件系統(tǒng)電磁兼容性試驗(yàn)ESD靜電放電中，進(jìn)行準(zhǔn)確測量空氣放電距離的測試試驗(yàn)臺。靜電放電測試試驗(yàn)臺，包括控制柜、工作臺，控制柜包括含有IO控制卡的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、觸摸式顯示器和步進(jìn)電機(jī)控制器，工作臺與控制柜電性連接，其工作臺上安裝有縱向調(diào)節(jié)裝置、連接在縱向調(diào)節(jié)裝置上的橫向調(diào)節(jié)裝置、連接在橫向調(diào)節(jié)裝置上的高度調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、能夠準(zhǔn)確測量靜電放電測試中空氣靜電放電的距離，能精確讀取位移量，位移量精度為0.1mm。2、靜電放電裝置的移動速度由步進(jìn)電機(jī)控制，能準(zhǔn)確控制進(jìn)給速度，可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)5mm/s的要求。
文檔編號G01B21/16GK102914717SQ20121045237
公開日2013年2月6日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者范寶琦, 肖偉, 張群, 朱慶齊, 李油成, 于健秋, 季德斌 申請人:天津一汽夏利汽車股份有限公司