專利名稱：合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀。
背景技術(shù)：
根據(jù)各大鐵路工務(wù)用戶對合金鋼轍叉心軌垂直磨耗的實際使用中，發(fā)現(xiàn)心軌頂寬25mm處恰好位于心軌理論尖端與護輪軌平直段末端之間的中段，且該處 位于車輪踏面踏上翼軌的起始段，相對于前后部位受壓力較大，故較易產(chǎn)生垂磨。在現(xiàn) 場使用過程中發(fā)現(xiàn)所有轍叉心軌垂磨最先產(chǎn)生且垂直磨耗最大的部位均為該處。造成了 工務(wù)部門長期以來對合金鋼轍叉心軌垂直磨耗不能定位測量、更換不及時或盲目下道的 弊病。因此對合金鋼轍叉心軌25mm斷面處任意位置進行測量是十分重要的。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測 儀，它能測量合金鋼轍叉心軌垂直磨耗，避免了合金鋼組合轍叉心軌盲目更新和下道。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀，包括X坐標主尺，Y 坐標主尺組成，其特征在于在X坐標主尺的兩邊垂直設(shè)置有兩支撐腳，兩支撐腳支撐 在60-12號合金鋼轍叉心軌25mm處斷面模塊上，兩支撐腳之間X坐標主尺上對稱設(shè)置 有兩定位腳，兩定位腳之間的間距是25mm寬，在X坐標主尺上還設(shè)置有X坐標游標； 在X坐標主尺的中央垂直設(shè)置有Y坐標主尺，在Y坐標主尺上設(shè)置有Y坐標游標。本 實用新型定位正確，科學(xué)合理，翼軌兩頂面和心軌25mm斷面兩側(cè)自頂向下16mm處定 位。可在合金鋼轍叉心軌寬25mm斷面處任意位置測得垂直磨耗量，測量檢測數(shù)據(jù)精確 可靠。精確的測量使合金鋼轍叉心軌垂直磨耗技術(shù)數(shù)據(jù)得到有效控制，不僅解決了軌道 幾何不平順、超限，而且避免了合金鋼組合轍叉心軌盲目更新和下道，節(jié)約了成本。使 用輕便，操作簡單，讀數(shù)精確，結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，并可在被測量位置和下道時任意測量和 讀數(shù)。主要技術(shù)要求轍叉心軌垂直磨耗0_16mm;轍叉心軌橫向測量范圍0_25mm;儀器精度士0.1mm;橫向讀數(shù)精度士0.2mm;垂直讀數(shù)精度士0.05mm;

圖1是本實用新型實際使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；1.X坐標主尺，2.X坐標游標，3.Y坐標主尺，4.Y坐標游標，5.60-12號合金鋼 轍叉心軌25mm處斷面模塊，6.垂磨深度，7.25mm寬。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明；合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀，包括X坐標主尺1，Y坐標主尺3組成，其特 征在于在X坐標主尺1的兩邊垂直設(shè)置有兩支撐腳，兩支撐腳支撐在60-12號合金鋼 轍叉心軌25mm處斷面模塊5上，兩支撐腳之間X坐標主尺1上對稱設(shè)置有兩定位腳，兩 定位腳之間的間距是25mm寬7，在X坐標主尺1上還設(shè)置有X坐標游標2 ；在X坐標主尺1的中央垂直設(shè)置有Y坐標主尺3，在Y坐標主尺3上設(shè)置有Y坐標游標4。具體 實施時，拉出合金鋼轍叉心軌垂直磨耗測尺，避免在儀器下道時損傷測頭。將定位腳面 卡口卡入合金鋼轍叉心軌較窄處，緩慢向合金鋼轍叉心軌較寬處推進。當卡口受阻時， 調(diào)整檢測儀整體與合金鋼轍叉心軌中心線垂直，并使兩定位腳面與非工作側(cè)面、軛面密 貼無縫隙，推進測尺，按微調(diào)刻度分別讀出水平定位測量值和垂直磨耗。水平定位測量 值即為垂直磨耗測量點。也可擰緊測量尺背后的鎖緊螺釘，鎖定讀數(shù)，下道后再讀取數(shù) 據(jù)。垂直磨耗正值為磨耗值，負值為高于標準斷面輪廓值。
權(quán)利要求1.合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀，包括X坐標主尺(1)，Y坐標主尺(3)組成，其 特征在于在X坐標主尺(1)的兩邊垂直設(shè)置有兩支撐腳，兩支撐腳支撐在60-12號合 金鋼轍叉心軌25mm處斷面模塊(5)上，兩支撐腳之間X坐標主尺(1)上對稱設(shè)置有兩 定位腳，兩定位腳之間的間距是25_寬(7)，在X坐標主尺(1)上還設(shè)置有X坐標游標 (2)；在X坐標主尺(1)的中央垂直設(shè)置有Y坐標主尺(3)，在Y坐標主尺(3)上設(shè)置有 Y坐標游標(4)。
專利摘要合金鋼組合轍叉心軌垂磨檢測儀，包括X坐標主尺，Y坐標主尺組成。在X坐標主尺的兩邊垂直設(shè)置有兩支撐腳，兩支撐腳支撐在60-12號合金鋼轍叉心軌25mm處斷面模塊上，兩支撐腳之間X坐標主尺上對稱設(shè)置有兩定位腳，兩定位腳之間的間距是25mm寬，在X坐標主尺上還設(shè)置有X坐標游標；在X坐標主尺的中央垂直設(shè)置有Y坐標主尺，在Y坐標主尺上設(shè)置有Y坐標游標。本實用新型可在合金鋼轍叉心軌寬25mm斷面處任意位置測得垂直磨耗量，檢測數(shù)據(jù)精確可靠。不僅解決了軌道幾何不平順、超限，而且避免了合金鋼組合轍叉心軌盲目更新和下道，節(jié)約了成本。使用輕便，操作簡單，讀數(shù)精確，結(jié)構(gòu)新穎。
文檔編號G01B5/00GK201795748SQ20102055450
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者高金宏 申請人:高金宏