專利名稱：一種半成品油缸的檢測工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件類工裝夾具，尤其涉及一種半成品油缸的檢測工裝。
背景技術(shù)：
目前，汽車零部件油缸實施自制焊接加工已普及，在焊接調(diào)試加工過程中油缸半 成品兩油口是否在同一中心線，對焊接過程影響也成為不可小視的一部分，因此油缸半成 品兩油口是否在同一中心線需要進行檢測，以目測、利器畫線的檢測方法存在著耗費時間 長、檢測正確率難以保證的不足。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種半成品油缸的檢測工裝，該種半成品油 缸的檢測工裝不僅檢測油缸半成品兩油口在同一中心線方便快捷，而且能以保證檢測準確率。要解決該技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種半成品油缸的檢測工裝， 其包括底板、底板上方的放置半成品油缸的底座、底板一側(cè)的長條形靠板和與半成品油缸 的油口相適應(yīng)的圓柱銷，所述的靠板上設(shè)有圓柱銷上下滑動的滑道，所述的靠板的滑道的 中心線與底座的中心線相互平行。所述的圓柱銷由銷頭、與滑道相適應(yīng)的定位階和與半成品油缸的油口相適應(yīng)的銷 柱組成，所述的銷頭的外徑大于滑道的寬度。所述的底座為階梯狀圓形凸臺結(jié)構(gòu)。所述的底座與底板可拆卸連接。本實用新型一種半成品油缸的檢測工裝采用這樣的結(jié)構(gòu)，檢測半成品油缸的兩油 口在同一中心線時，不僅方便快捷、而且能以保證檢測準確率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型一種半成品油缸的檢測工裝作進一步詳細地說明；

圖1為本實用新型一種半成品油缸的檢測工裝使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的底板和底座連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1所示的圓柱銷放大結(jié)構(gòu)示意圖；在圖1、圖2、圖3中，1、底座；2、底板；3、圓柱銷；4、靠板；5、滑道；6、半成品油缸； 7、油口 ；8、銷頭；9、定位階；10、銷柱。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，一種半成品油缸的檢測工裝，包括底板2、底板2上方的放 置半成品油缸6的底座1、底板2—側(cè)的長條形的靠板4和與半成品油缸6的油口 7相適 應(yīng)的圓柱銷3，靠板4上設(shè)有圓柱銷3上下滑動的滑道5，靠板4的滑道5的中心線與底座1的中心線相互平行。圓柱銷3由銷頭8、與滑道5相適應(yīng)的定位階9和與半成品油缸6的 油口 7相適應(yīng)的銷柱10組成，銷頭8的外徑大于滑道5的寬度。底座1采用階梯狀圓形凸 臺結(jié)構(gòu)，這樣可檢測多種規(guī)格的半成品油缸，底座1與底板2可拆卸連接。 運用本工裝的檢測方法為首先將半成品油缸6放置于底座1的階梯狀圓形凸臺 上，然后將圓柱銷3插入半成品油缸6的任一個油口，之后再將一個圓柱銷3插入另一個油 口，若能插入則兩個油口 7在同一中心線上，反之則不在，此油缸6為次品。本實用新型一 種半成品油缸的檢測工裝采用這樣的結(jié)構(gòu)，檢測半成品油缸的兩油口在同一中心線時，不 僅方便快捷、而且能以保證檢測準確率，工裝制造方便，成本低廉。
權(quán)利要求一種半成品油缸的檢測工裝，其特征在于其包括底板(2)、底板(2)上方的放置半成品油缸的底座(1)、底板(2)一側(cè)的長條形靠板(4)和與半成品油缸的油口相適應(yīng)的圓柱銷(3)，所述的靠板(4)上設(shè)有圓柱銷(3)上下滑動的滑道(5)，所述的靠板(4)的滑道(5)的中心線與底座(1)的中心線相互平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半成品油缸的檢測工裝，其特征在于所述的圓柱銷(3) 由銷頭(8)、與滑道(5)相適應(yīng)的定位階(9)和與半成品油缸的油口相適應(yīng)的銷柱(10)組 成，所述的銷頭(8)的外徑大于滑道(5)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種半成品油缸的檢測工裝，其特征在于所述的底座 (1)為階梯狀圓形凸臺結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半成品油缸的檢測工裝，其特征在于所述的底座(1) 與底板(2)可拆卸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種半成品油缸的檢測工裝，其包括底板(2)、底板(2)上方的放置半成品油缸的底座(1)、底板(2)一側(cè)的長條形靠板(4)和與半成品油缸的油口相適應(yīng)的圓柱銷(3)，所述的靠板(4)上設(shè)有圓柱銷(3)上下滑動的滑道(5)，所述的靠板(4)的滑道(5)的中心線與底座(1)的中心線相互平行。本實用新型一種半成品油缸的檢測工裝采用這樣的結(jié)構(gòu)，檢測半成品油缸的兩油口在同一中心線時，不僅方便快捷、而且能以保證檢測準確率。
文檔編號G01B21/24GK201748914SQ201020200128
公開日2011年2月16日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者桂升波 申請人:蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司