專利名稱：動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及監(jiān)控儀技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及智能監(jiān)控儀技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種 動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，是以液晶屏方式顯示柴油機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)并自動(dòng)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)的監(jiān)控 儀。
背景技術(shù)：
目前，動(dòng)力機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到人類生活的各個(gè)方面，比如工廠、汽車、飛機(jī)和輪船等等。 動(dòng)力機(jī)的種類多樣，包括柴油機(jī)，而船用柴油機(jī)是柴油機(jī)行列中的主要成員。為了便于操 作，目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了多種動(dòng)力機(jī)的監(jiān)控儀。但是國(guó)外相應(yīng)產(chǎn)品的價(jià)格較高，而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在 控制方面又不全面。目前常見(jiàn)的有指針顯示儀表，配套開(kāi)關(guān)及報(bào)警燈，僅有指示作用，數(shù)碼 管顯示儀表雖在指示上有進(jìn)步，同時(shí)具有主動(dòng)停車的功能，但是缺少故障查詢部分。隨著顯示技術(shù)的發(fā)展和軟硬件控制的普及，市場(chǎng)上迫切需要一種價(jià)格較低、控制 全面的動(dòng)力機(jī)監(jiān)控儀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控 儀，該動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔新穎美觀，價(jià)格較低，控制全面，智 能化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀采用了如下的技術(shù)方案該動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特點(diǎn)是，包括中央處理器、液晶驅(qū)動(dòng)模塊、控制繼電器模 塊和采集動(dòng)力機(jī)信號(hào)并將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述信號(hào) 采集系統(tǒng)線路連接所述中央處理器，所述中央處理器分別線路連接所述液晶驅(qū)動(dòng)模塊和所 述控制繼電器模塊。較佳地，所述信號(hào)采集系統(tǒng)包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M數(shù) 據(jù)的信號(hào)接口模塊，所述信號(hào)接口模塊通過(guò)所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊線路連接所述中央處理器。更佳地，所述信號(hào)接口模塊包括將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的比較器模塊、將壓 力信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊和將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的非門電路模 塊，所述比較器模塊、所述壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊和所述非門電路模塊分別線路連接所述模數(shù) 轉(zhuǎn)換模塊。更進(jìn)一步地，所述比較器模塊采用比較器芯片LM2903，所述壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊采 用電阻電容組合轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，所述非門電路模塊采用非門芯片MC74HC1G14DTT1G，所述 模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊采用模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片ADS1216Y。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括CAN總線模塊，所述中央處理器線路連接 所述CAN總線模塊。 較佳地，所述中央處理器是具有編程功能的89C51系列單片機(jī)，并集成有CAN總線 協(xié)議。[0012]較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括存儲(chǔ)模塊，所述中央處理器線路連接所述 存儲(chǔ)模塊。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括信號(hào)電源和主電源，所述信號(hào)電源線路連 接所述信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述主電源線路連接所述中央處理器、液晶驅(qū)動(dòng)模塊和控制繼 電器模塊，所述信號(hào)電源通過(guò)兩路降壓電路與所述主電源隔離。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括液晶屏，所述液晶屏與所述液晶驅(qū)動(dòng)模塊 線路連接。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括繼電器，所述繼電器與所述控制繼電器模 塊線路連接。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括控制模塊和若干控制按鈕，所述控制按鈕 通過(guò)所述控制模塊線路連接所述中央處理器。更佳地，所述控制模塊采用74AHCT573D控制芯片。本實(shí)用新型的有益效果在于1、本實(shí)用新型通過(guò)包括信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)采集動(dòng)力機(jī)信號(hào)并將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào) 轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，中央處理器接收數(shù)字信號(hào)并與標(biāo)準(zhǔn)值比較輸出相應(yīng)指令，通過(guò)液晶驅(qū)動(dòng) 模塊和控制繼電器模塊分別控制液晶屏和繼電器進(jìn)行相應(yīng)操作，構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)潔新穎美觀，價(jià)格較低，控制全面，智能化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。2、本實(shí)用新型還包括CAN總線模塊，通過(guò)CAN總線控制將數(shù)據(jù)傳輸給駕駛室，達(dá)到 現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程同步顯示，構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔新穎美觀，價(jià)格較低，控制全面，智能 化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。3、本實(shí)用新型還包括控制模塊和若干控制按鈕，通過(guò)控制按鈕操作員可以根據(jù)液 晶屏顯示內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)操作和控制，大大方便操作者，是一種高性價(jià)比的方式，構(gòu)思巧妙， 設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔新穎美觀，價(jià)格較低，控制全面，智能化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

圖1是本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明。其中 相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記。請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀包括中央處理器、液晶驅(qū)動(dòng)模 塊、控制繼電器模塊和采集動(dòng)力機(jī)信號(hào)并將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的信號(hào)采集轉(zhuǎn) 換系統(tǒng)，所述信號(hào)采集系統(tǒng)線路連接所述中央處理器，所述中央處理器分別線路連接所述 液晶驅(qū)動(dòng)模塊和所述控制繼電器模塊。較佳地，所述信號(hào)采集系統(tǒng)包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M數(shù) 據(jù)的信號(hào)接口模塊，所述信號(hào)接口模塊通過(guò)所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊線路連接所述中央處理器。 在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，中央處理器通過(guò)通訊控制線分別與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、液晶驅(qū) 動(dòng)模塊、控制繼電器模塊相連接，并對(duì)其實(shí)現(xiàn)控制，同時(shí)信號(hào)接口模塊連接于模數(shù)轉(zhuǎn)換模 塊，為其提供所需的信號(hào)。[0026]更佳地，所述信號(hào)接口模塊包括將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的比較器模塊(未示 出)、將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(未示出)和將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換為模 擬數(shù)據(jù)的非門電路模塊(未示出)，所述比較器模塊、所述壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊和所述非門 電路模塊分別線路連接所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，所述比較器 模塊采用比較器芯片LM2903，所述壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊采用電阻電容組合轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)， 所述非門電路模塊采用非門芯片MC74HC1G14DTT1G，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊采用模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片 ADS1216Y。通過(guò)光電耦合和非門電路完成溫度信號(hào)及轉(zhuǎn)速信號(hào)的處理。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括CAN總線模塊，所述中央處理器線路連接 所述CAN總線模塊，比如通過(guò)通訊控制線連接。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，所述中央處 理器是具有編程功能的集成CAN總線協(xié)議的89C51系列單片機(jī)，通過(guò)高速CAN總線收發(fā)器 TJA1042、光耦6附37和中央處理器相互傳遞信息和指令。因此，中央處理器采用了一種可 編程功能的單片機(jī)，其上集成了 CAN總線協(xié)議，通過(guò)程序控制硬件，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的讀取、判斷， 并通過(guò)PFC接口與液晶驅(qū)動(dòng)模塊、控制繼電器模塊和按鍵按鈕雙向傳遞命令及數(shù)據(jù)，其中 控制按鈕經(jīng)控制模塊處理后通過(guò)PFC接口與中央處理器連接，通過(guò)按鍵動(dòng)作將信號(hào)傳遞給 控制模塊74AHCT573D，經(jīng)過(guò)處理后將指令傳遞給中央處理器，進(jìn)而控制繼電器模塊和液晶 驅(qū)動(dòng)模塊執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括存儲(chǔ)模塊(未示 出)，所述中央處理器線路連接所述存儲(chǔ)模塊。存儲(chǔ)模塊采用存儲(chǔ)芯片，用于記錄機(jī)器的初 始配置、故障詳情和用時(shí)情況。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括信號(hào)電源(未示出)和主電源(未示出)， 所述信號(hào)電源線路連接所述信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述主電源線路連接所述中央處理器、液 晶驅(qū)動(dòng)模塊和控制繼電器模塊，所述信號(hào)電源通過(guò)兩路降壓電路與所述主電源隔離。在 本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，主電源通過(guò)電感電容濾波，經(jīng)過(guò)降壓芯片AE2596輸出5V電 壓，信號(hào)電源通過(guò)同組電感電容濾波，經(jīng)過(guò)降壓芯片MC34063降為7. 5V，再經(jīng)過(guò)降壓芯片 REGl 117-5降為5V，提供給模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片ADS1216Y和溫度信號(hào)處理芯片LM2903。換句話 說(shuō)，經(jīng)過(guò)電感電容將電壓降為12V，再將這個(gè)12V分別給AE2596和MC34063，前者輸出5V給 所有芯片，后者再經(jīng)過(guò)REG1117-5給模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片和溫度信號(hào)處理芯片，以求前面的電源 不會(huì)因?yàn)檫^(guò)多的負(fù)載影響模數(shù)這邊，因?yàn)槟?shù)這頭要求精度很高，稍有差池指示精度就會(huì) 變差。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括液晶屏(未示出)， 所述液晶屏與所述液晶驅(qū)動(dòng)模塊線路連接。液晶驅(qū)動(dòng)模塊采用三線式串行接口方式，經(jīng)由 中央處理器將收集到的信號(hào)處理，與初始設(shè)定值進(jìn)行比較，對(duì)液晶驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)出相應(yīng)指令， 通過(guò)液晶屏顯示相應(yīng)數(shù)值。液晶屏除了顯示各種機(jī)器參數(shù)外，還顯示當(dāng)前的故障或者狀態(tài)。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括繼電器(未示出)， 所述繼電器與所述控制繼電器模塊線路連接。繼電器采用5V1A的繼電器，經(jīng)由中央處理器 將收集到的信號(hào)處理，與初始設(shè)定的臨界點(diǎn)進(jìn)行比較，控制繼電器的通斷。較佳地，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還包括控制模塊(未示出)和若干控制按鈕(未 示出)，所述控制按鈕通過(guò)所述控制模塊線路連接所述中央處理器。在本實(shí)用新型的具體 實(shí)施例中，所述控制模塊采用74AHCT573D控制芯片。各種控制按鈕用于對(duì)中央處理器下指
5令。當(dāng)信號(hào)接口模塊檢測(cè)到信號(hào)數(shù)據(jù)后，信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)啟動(dòng)，并可將采集到的數(shù) 據(jù)通過(guò)信號(hào)接口模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊上傳到中央處理器，溫度信號(hào)經(jīng)由信號(hào)接口模塊的比 較器模塊進(jìn)入模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，壓力信號(hào)經(jīng)由信號(hào)接口模塊的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?進(jìn)入模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，轉(zhuǎn)速信號(hào)經(jīng)由信號(hào)接口模塊的非門電路模塊進(jìn)入模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊。信號(hào) 接口模塊用來(lái)將各種柴油機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)一的模擬數(shù)據(jù)格式，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊用來(lái)將模擬數(shù) 據(jù)轉(zhuǎn)化為中央處理器可處理的數(shù)字信號(hào)。中央處理器采用一種可編程功能的單片機(jī)，經(jīng)輸 入口處理信號(hào)，經(jīng)由與標(biāo)準(zhǔn)值比較輸出相應(yīng)指令，控制液晶屏和繼電器進(jìn)行相應(yīng)操作。該監(jiān) 控儀可用于船用柴油機(jī)組上，并通過(guò)CAN總線控制將數(shù)據(jù)傳輸給駕駛室，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程 同步顯不。綜上，本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔新穎美觀， 價(jià)格較低，控制全面，智能化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。在此說(shuō)明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以 作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說(shuō)明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是 說(shuō)明性的而非限制性的。
權(quán)利要求一種動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，包括中央處理器、液晶驅(qū)動(dòng)模塊、控制繼電器模塊和采集動(dòng)力機(jī)信號(hào)并將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述信號(hào)采集系統(tǒng)線路連接所述中央處理器，所述中央處理器分別線路連接所述液晶驅(qū)動(dòng)模塊和所述控制繼電器模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述信號(hào)采集系統(tǒng)包括模 數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和將所述動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M數(shù)據(jù)的信號(hào)接口模塊，所述信號(hào)接口模塊通過(guò) 所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊線路連接所述中央處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述信號(hào)接口模塊包括將 溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的比較器模塊、將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊 和將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬數(shù)據(jù)的非門電路模塊，所述比較器模塊、所述壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊 和所述非門電路模塊分別線路連接所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述比較器模塊采用比較 器芯片LM2903，所述非門電路模塊采用非門芯片MC74HC1G14DTT1G，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊采 用模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片ADS1216Y。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還 包括CAN總線模塊，所述中央處理器線路連接所述CAN總線模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還 包括存儲(chǔ)模塊，所述中央處理器線路連接所述存儲(chǔ)模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還 包括信號(hào)電源和主電源，所述信號(hào)電源線路連接所述信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述主電源線路 連接所述中央處理器、液晶驅(qū)動(dòng)模塊和控制繼電器模塊，所述信號(hào)電源通過(guò)兩路降壓電路 與所述主電源隔離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還 包括液晶屏，所述液晶屏與所述液晶驅(qū)動(dòng)模塊線路連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀還 包括繼電器，所述繼電器與所述控制繼電器模塊線路連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀 還包括控制模塊和若干控制按鈕，所述控制按鈕通過(guò)所述控制模塊線路連接所述中央處理器。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其特征在于，所述中央處理器是具有 編程功能的89C51系列單片機(jī)，所述的控制模塊為74AHCT573D控制芯片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力機(jī)智能監(jiān)控儀，其采集動(dòng)力機(jī)信號(hào)并將動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的信號(hào)采集轉(zhuǎn)換系統(tǒng)線路連接中央處理器，中央處理器分別線路連接液晶驅(qū)動(dòng)模塊和控制繼電器模塊，較佳地，信號(hào)采集系統(tǒng)包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和將動(dòng)力機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M數(shù)據(jù)的信號(hào)接口模塊，信號(hào)接口模塊通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊線路連接中央處理器，還包括與中央處理器分別線路連接的CAN總線模塊和存儲(chǔ)模塊、與液晶驅(qū)動(dòng)模塊線路連接的液晶屏、與控制繼電器模塊線路連接的繼電器，通過(guò)控制模塊線路連接中央處理器的控制按鈕。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔新穎美觀，價(jià)格較低，控制全面，智能化程度高，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)G01M15/04GK201688971SQ20102019040
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者劉小可, 唐華, 方義, 王仲秋, 韓晨曦 申請(qǐng)人:上海尚分儀器儀表有限公司