專利名稱：一種檢測車輪氣門孔位置的檢具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車車輪檢測的技術領域，具體地說是一種檢測車輪氣門孔位置
的檢具。
背景技術：
在汽車車輪的制造過程中，車輪氣門孔位置的檢查是一項不可缺少的技術指標。 目前常規(guī)的檢測方法是通過三坐標檢查氣門孔位置。用三坐標檢查，效率低、勞動量強度 大，容易造成搬運和安裝的磕碰傷。

發(fā)明內容本實用新型的目的是要提供一種可以對車輪氣門孔位置進行檢測的檢具，它能滿 足車輪制造企業(yè)對車輪氣門孔的檢測需要，同時具有結構簡單、便于操作、精度能滿足檢測 要求的特點。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是一種能檢測車輪氣門孔位置的檢 具，它主要包括測量塊、主體、定位芯軸、浮動錐形柱和彈簧，其特征在于測量塊、定位芯軸 安裝在在主體上，浮動錐形柱也安裝在主體上并能通過彈簧上下浮動。定位芯軸完成中心 孔徑向定位，帽槽端面完成軸向定位，浮動錐形柱完成周向定位，定位之后，通過觀察氣門 孔邊界是否超越測量塊檢驗邊緣判斷車輪是否合格。 實際檢測時，定位芯軸完成中心孔徑向定位，帽槽端面完成軸向定位，浮動錐形柱 完成周向定位，定位之后，通過觀察氣門孔邊界是否超越測量塊檢驗邊緣判斷車輪是否合 格。 本實用新型在使用中能滿足車輪的檢測精度要求，對操作者的技術要求不高，能 在加工現(xiàn)場使用，檢測性能穩(wěn)定，重復性和再現(xiàn)形好，結構簡單，制造容易，制造成本低。

圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖； 圖2是圖1所示的檢測裝置的俯視圖； 圖中1-測量塊；2_主體；3_定位芯軸；4_浮動錐形柱；5_彈簧具體實施方式
以下結合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。 該檢具包括測量塊1，主體2、定位芯軸3、浮動錐形柱4、彈簧5，定位芯軸3安裝在
在主體2上，浮動錐形4柱也安裝在主體2上并能通過彈簧5上下浮動。 以下具體說明本裝置的具體實施。在實施中，首先將待檢車輪如圖1所示安放在
檢測平臺上；然后將檢具的定位芯軸3部分插入待檢車輪的中心孔中，并放置平穩(wěn)。接著將
浮動錐形柱4插入正對氣門孔的螺栓孔中，定位之后，通過觀察氣門孔邊界是否超越測量
3塊檢驗邊緣判斷車輪是否合格c
權利要求一種檢測車輪氣門孔位置的檢具，由測量塊(1)，主體(2)、定位芯軸(3)、浮動錐形柱(4)、彈簧(5)組成，其特征在于測量塊(1)、定位芯軸(3)安裝在主體(2)上，周向定位作用的浮動錐形柱(4)也安裝在主體(2)上并能通過彈簧(5)上下浮動。
專利摘要本實用新型涉及一種檢測車輪氣門孔位置的檢具。其特征在于測量塊、定位芯軸安裝在在主體上，浮動錐形柱也安裝在主體上并能通過彈簧上下浮動。定位芯軸完成中心孔徑向定位，帽槽端面完成軸向定位，浮動錐形柱完成周向定位，定位之后，通過觀察氣門孔邊界是否超越測量塊檢驗邊緣判斷車輪是否合格。本實用新型在使用中能滿足車輪的檢測精度要求，對操作者的技術要求不高，能在加工現(xiàn)場使用，檢測性能穩(wěn)定，重復性和再現(xiàn)形好，結構簡單，制造容易，制造成本低。
文檔編號G01B5/00GK201548160SQ20092031773
公開日2010年8月11日 申請日期2009年12月17日 優(yōu)先權日2009年12月17日
發(fā)明者王 琦, 王雪松, 魯月新 申請人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司