專利名稱：機油壓力傳感器防水結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳感器防水結構，具體來說是一種機油壓力傳感 器防水結構。
背景技術：
目前，公知的機油壓力傳感器能夠反映發(fā)動機的潤滑情況，其主要故 障的表現(xiàn)形式是機油燈常亮，造成這一故障的主要原因是機油壓力傳感器 進水造成電路短路?，F(xiàn)在巿場上還沒有防止其短路的防水結構。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結 構簡單、設計合理，故障率低的機油壓力傳感器防水結構。
為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是在殼體頂部裝有 塑料帽，殼體及塑料帽外部均設有密封硅膠，塑料帽頂部裝有螺釘，在螺 釘?shù)撞垦b有防水透氣膜。
由于本實用新型獨特設計了在機油壓力傳感器內部通氣孔處增加防 水透氣膜的結構，降低了機油壓力傳感器的故障率，提高了產品的可靠性， 不但可以有效的防水，而且能夠保證很好的透氣性，且結構簡單。另外， 還能提高機油壓力傳感器的安裝適應性，保證能夠在不影響機油壓力傳感 器的透氣情況下實現(xiàn)機油壓力傳感器任何角度的安裝。

圖l是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。 由圖1可知，本實用新型在殼體5頂部裝有塑料帽4，殼體5及塑料
帽4外部均設有密封硅膠3，塑料帽4頂部裝有螺釘1，在螺釘l底部裝
有防水透氣膜2。
在油壓開關內有一個工作腔，該腔體完全密閉，與外界不能進行空氣 流通。常溫下影響較小，不易覺察。在產品處于高溫狀態(tài)下，內部空氣膨 脹，因不能與外界導通，內腔空氣壓力增大，導致油壓開關動作壓力大幅 度增高，不能正確反應當時潤滑系統(tǒng)真實油壓。為了保證壓力平衡螺釘有 透氣結構，同時工作腔又不能進水及灰塵等，這就要求在其上增加防水結 構，本實用新型中釆用了防水透氣膜實現(xiàn)這一功能。
權利要求1.一種機油壓力傳感器防水結構，包括殼體(5)，其特征在于在殼體(5)頂部裝有塑料帽(4)，殼體(5)及塑料帽(4)外部均設有密封硅膠(3)，塑料帽(4)頂部裝有螺釘(1)，在螺釘(1)底部裝有防水透氣膜(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種機油壓力傳感器防水結構。在殼體頂部裝有塑料帽，殼體及塑料帽外部均設有密封硅膠，塑料帽頂部裝有螺釘，在螺釘?shù)撞垦b有防水透氣膜。由于本實用新型獨特設計了在機油壓力傳感器內部通氣孔處增加防水透氣膜的結構，降低了機油壓力傳感器的故障率，提高了產品的可靠性，不但可以有效的防水，而且能夠保證很好的透氣性，且結構簡單。另外，還能提高機油壓力傳感器的安裝適應性，保證能夠在不影響機油壓力傳感器的透氣情況下實現(xiàn)機油壓力傳感器任何角度的安裝。
文檔編號G01L19/00GK201348551SQ20092009887
公開日2009年11月18日 申請日期2009年1月9日 優(yōu)先權日2009年1月9日
發(fā)明者于榮楓, 強 付, 劉云艷, 劉華軍, 劉心剛, 劉科研, 張世偉, 王劍鋒, 許大萬, 趙長明 申請人:哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司