專利名稱：用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輻射成像檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)。
背景技術(shù)：
世界各國對安全檢查工作越來越重視，對運行中的火車等交通工具來說，要求檢測設(shè)備可以在其高速行駛的狀態(tài)下方便、準確的完成檢查。為了獲得在高速成像過程中較好的圖像質(zhì)量，就需要不斷的通過對快速運行物體的輻射成像實驗來調(diào)整檢測設(shè)備，獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。實驗時被檢物體要達到一個較高的速度，如果采用現(xiàn)有技術(shù)中的直線水平加速方式，為了獲得較高的加速度就要求加速動力設(shè)備具有很大的輸出功率，存在的問題是，加速動力設(shè)備不僅龐大，而且價格也很高；要是降低對加速度的要求就需要為被檢物體提供一個很長的加、減速通道，使實驗所占用面積會很大，不利于對輻射進行防護。如果采用垂直跌落加速方式，則加速過程過短、速度變化太快，難以獲得被檢物體的一段較理想的穩(wěn)定檢查速度。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)。將本實用新型應(yīng)用在對高速運動物體檢測成像實驗的單擺式裝置中，它能可靠的鎖止被提升后的載貨小車及其裝載的實驗測塊，實現(xiàn)對載貨小車在不同高度的多點定位鎖止或者釋放。
為了實現(xiàn)上述的發(fā)明目的，本實用新型的技術(shù)方案以如下的方式實現(xiàn)用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點是，它包括驅(qū)動電機、推桿和連桿。驅(qū)動電機的輸出端設(shè)有凸輪及與凸輪配合使用的限位傳感器，凸輪與推桿鉸接，推桿與連桿的底端和在連桿底端設(shè)置的柄形擋板鉸接。連桿上另按所設(shè)定距離鉸接有多塊柄形擋板，各柄形擋板上均設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸，各固定轉(zhuǎn)軸分別與支撐座板鉸接。各支撐座板可按不同高度固定。當驅(qū)動電機啟動時，由限位傳感器控制推桿的位移距離，帶動連桿使各柄形擋板繞各固定轉(zhuǎn)軸形成同步角位移。
在上述的鎖止機構(gòu)中，所述連桿上另鉸接有兩塊柄形擋板，置于連桿的頂端和中部。
本實用新型由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，將它應(yīng)用在對高速運動物體檢測成像實驗的單擺式裝置中。通過連桿可使各柄形擋板繞各固定轉(zhuǎn)軸形成同步角位移，各柄形擋板的上端面抬起即可把載貨小車鎖定在軌道桁架的弧形段上，當各柄形擋板的上端面落下即可使載貨小車釋放，實現(xiàn)由一臺驅(qū)動電機控制載貨小車鎖止在多個不同的高度。
以下結(jié)合附圖及具體的實施方式對本實用新型作進一步的說明。


圖1為本實用新型鎖止狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型釋放狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型使用狀況示意圖。
具體實施方式
參看圖1至圖3，本實用新型包括驅(qū)動電機6、推桿8和連桿2。驅(qū)動電機6的輸出端設(shè)有凸輪9及與凸輪9配合使用的限位傳感器7，凸輪9與推桿8鉸接，推桿8與連桿2的底端和在連桿2底端設(shè)置的柄形擋板1鉸接。連桿2上另鉸接有兩塊柄形擋板1，置于連桿2的頂端和中部。各柄形擋板1上均設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸10，各固定轉(zhuǎn)軸10分別與支撐座板3鉸接，各支撐座板3可按不同高度固定。
參看圖4，將本實用新型鎖止機構(gòu)13的各支撐座板3按不同高度安裝在用于對高速運動物體檢測成像實驗的單擺式裝置中軌道桁架11的一側(cè)弧形段的框式支架12上。實驗所需的實驗測塊固定到載貨小車14上，通過連接在載貨小車14上的鋼絲繩由牽引機構(gòu)15將其沿著軌道桁架11內(nèi)的軌道拖拽到實驗所需的高度，并由鎖止機構(gòu)13中相應(yīng)位置的柄形擋板1將載貨小車14鎖住定位，本裝置鎖止狀態(tài)時如圖1所示。進行實驗時，啟動驅(qū)動電機6，由限位傳感器7控制推桿8的位移距離，帶動連桿2使各柄形擋板1繞各固定轉(zhuǎn)軸10形成同步角位移，使各柄形擋板1的上端面落下，本裝置釋放狀態(tài)時如圖3所示。這時，載貨小車14即被釋放并沿著軌道桁架11中的軌道快速駛下，在軌道桁架11的底部水平段實現(xiàn)掃描檢測。使用中可根據(jù)每次實驗的要求選擇不同高度的柄形擋板1定位載貨小車14的起始釋放高度。
值得說明的是，按照上述的技術(shù)方案，若在連桿2上另鉸接三塊以上柄形擋板1，也屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)，其特征在于，它包括驅(qū)動電機(6)、推桿(8)和連桿(2)，驅(qū)動電機(6)的輸出端設(shè)有凸輪(9)及與凸輪(9)配合使用的限位傳感器(7)，凸輪(9)與推桿(8)鉸接，推桿(8)與連桿(2)的底端和在連桿(2)底端設(shè)置的柄形擋板(1)鉸接，連桿(2)上另按所設(shè)定距離鉸接有多塊柄形擋板(1)，各柄形擋板(1)上均設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸(10)，各固定轉(zhuǎn)軸(10)分別與支撐座板(3)鉸接，各支撐座板(3)可按不同高度固定；當驅(qū)動電機(6)啟動時，由限位傳感器(7)控制推桿(8)的位移距離，帶動連桿(2)使各柄形擋板(1)繞各固定轉(zhuǎn)軸(10)形成同步角位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單擺式裝置中的鎖止機構(gòu)，其特征在于，所述連桿(2)上另鉸接有兩塊柄形擋板(1)，置于連桿(2)的頂端和中部。
專利摘要用于對高速運動物體檢測成像實驗裝置中的鎖止機構(gòu)，涉及輻射成像檢測技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型中驅(qū)動電機的輸出端設(shè)有凸輪及與凸輪配合使用的限位傳感器，凸輪與推桿鉸接，推桿與連桿的底端和在連桿底端設(shè)置的柄形擋板鉸接。連桿上另按所設(shè)定距離鉸接有多塊柄形擋板，各柄形擋板上均設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸，各固定轉(zhuǎn)軸分別與支撐座板鉸接。各支撐座板可按不同高度固定。當驅(qū)動電機啟動時，由限位傳感器控制推桿的位移距離，帶動連桿使各柄形擋板繞各固定轉(zhuǎn)軸形成同步角位移。將本實用新型應(yīng)用在對高速運動物體檢測成像實驗的單擺式裝置中，它能可靠的鎖止被提升后的載貨小車及其裝載的實驗測塊，實現(xiàn)對載貨小車在不同高度的多點定位鎖止或者釋放。
文檔編號G01N23/02GK2826419SQ200520023218
公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月25日
發(fā)明者梁晉寧, 江南, 孫尚民 申請人:清華同方威視技術(shù)股份有限公司, 清華大學