一種液化天然氣罐式集裝箱及其緊急切斷系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種液化天然氣罐式集裝箱安全控制裝置，尤指一種獨立供氣的液化天然氣罐式集裝箱及其緊急切斷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，人民對清潔能源的需求持續(xù)增長，天然氣適應(yīng)了這種需求。天然氣熱值高，污染少，是理想的清潔能源。市場對LNG儲運設(shè)備的需求日益增強，集裝箱運輸靈活方便，并能實現(xiàn)公路和水路聯(lián)運，且運輸成本低，因此成為LNG理想的運輸工具。
[0003]專利申請?zhí)枮?200620003373.5，專利名稱為:一種罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)的中國實用新型專利中，提出一種靠罐內(nèi)氣體壓力來實現(xiàn)的緊急制動，此制動的弊端在于當(dāng)罐內(nèi)介質(zhì)為液化天然氣時，如發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況，由于罐內(nèi)介質(zhì)本身具有可燃性，當(dāng)靠罐內(nèi)的氣體來實現(xiàn)緊急制動時，制動產(chǎn)生的氣體會燃燒，不但起不到緊急制動的作用，反而會產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。
[0004]專利申請?zhí)枮?201220446680.6，專利名稱為:一種液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)的中國實用新型專利中，其重點在裝卸液時可以將儲罐內(nèi)的氣體補給到儲氣筒中，實現(xiàn)在運輸及裝卸液過程中對緊急切斷系統(tǒng)的制動；缺點是由于儲氣筒中使用的氣體是罐內(nèi)補給的液化天然氣，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或其他異常情況時，可能由于液化天然氣的易燃易爆性而起不到緊急制動的效果，反而可能因為氣源外泄導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的問題是:現(xiàn)有液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)安全性不足。
[0006]本發(fā)明實施例的主要目的在于提供一種獨立供氣的液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)。
[0007]本發(fā)明實施例的次要目的在于提供一種可進行自動裝氣、自動制動的液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明實施例提供一種液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)，包括儲氣罐、切斷控制總閥、切斷控制閥、充氣管路、切斷控制管路；所述儲氣罐中充填有一定壓力的不燃氣體，所述充氣管路、切斷控制管路連通于所述儲氣罐；所述切斷控制總閥、切斷控制閥安裝于所述切斷控制管路，所述切斷控制閥分別連接控制液化天然氣罐體的各緊急切斷接□。
[0009]根據(jù)上述構(gòu)思，所述儲氣罐中充填有一定壓力的空氣。
[0010]根據(jù)上述構(gòu)思，所述儲氣罐安裝有壓力表，且所述壓力表具有傳輸裝置和報警裝置，所述傳輸裝置可將所述儲氣罐壓力遠傳至遠程控制裝置，所述報警裝置在壓力超出規(guī)定值或低于規(guī)定值后都會發(fā)出聲音和/或顯不的報警信號。
[0011]根據(jù)上述構(gòu)思，所述切斷控制管路根部具有氣體排放根閥。
[0012]根據(jù)上述構(gòu)思，所述切斷控制總閥具有手動控制閥件和/或遠程控制閥件。
[0013]根據(jù)上述構(gòu)思，所述切斷控制閥為一個二位五通電磁閥，以所述二位五通電磁閥對增壓緊急切斷接口、氣相緊急切斷接口及液相緊急切斷接口進行單獨控制，該二位五通電磁閥還設(shè)有電路控制系統(tǒng)，通過所述電路控制系統(tǒng)遠程對各緊急切斷接口進行分別控制。
[0014]根據(jù)上述構(gòu)思，所述切斷控制閥為三個三通電磁閥，所述三通電磁閥還設(shè)有電路控制系統(tǒng)，通過所述電路控制系統(tǒng)遠程對各緊急切斷接口進行分別控制。
[0015]根據(jù)上述構(gòu)思，所述氣體充裝閥具有手動控制閥件和/或遠程控制閥件。
[0016]根據(jù)上述構(gòu)思，所述不燃氣體為氮氣。
[0017]根據(jù)上述構(gòu)思，所述不燃氣體為惰性氣體。
[0018]利用上述緊急切斷系統(tǒng)，通過在控制管路中增加儲氣罐，在罐箱運輸前將儲氣筒充滿一定壓力的氮氣或空氣，能保證緊急切斷閥打開所需氣源。通過觀察儲氣筒上的壓力表，控制儲氣筒內(nèi)壓力，使儲氣筒內(nèi)總保持打開緊急切斷需要的壓力，從而也起到了安全運輸?shù)哪康摹?br>[0019]本發(fā)明實施例罐箱的緊急切斷系統(tǒng)由緊急切斷閥和氣動控制系統(tǒng)組成，作用是在緊急情況下，能迅速切斷氣相、液相氣源，達到切斷介質(zhì)防止事故的目的，或在非首次充裝時確保安全裝卸。緊急切斷閥分別設(shè)置在氣相管路、液相管路、增壓管路上，氣動操作又可分為近控和遠控，近控就是通過操作箱內(nèi)的多位三通閥來控制，遠控就是當(dāng)管路發(fā)生意外事故時，采用遠程控制開關(guān)進行緊急切斷閥的控制。傳統(tǒng)緊急切斷氣動操作的動作氣源來自于罐箱內(nèi)部，當(dāng)罐箱內(nèi)充裝的介質(zhì)為液化天然氣時，若采用罐箱內(nèi)氣體作為氣源不但不能達到緊急制動的目的，而且有可能由于氣源外泄導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。
[0020]本發(fā)明實施例還提供一種液化天然氣罐式集裝箱，其包括如前所述的緊急切斷系統(tǒng)。
[0021]本發(fā)明實施例取消了原來的由罐內(nèi)取氣的結(jié)構(gòu)，增加了自動裝氣、自動制動的功能，解決了罐箱在海陸、陸路、鐵路運輸后，裝卸液過程中，成功給緊急切斷閥提供動作氣源的難題，而且實現(xiàn)了遠程操作，保證了人員的安全性，更好的起到對罐體的保護作用。
【附圖說明】
[0022]圖1:為本發(fā)明第一實施例的緊急切斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2:為本發(fā)明第二實施例的緊急切斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3:本發(fā)明實施例中遠程控制裝置的操作功能界面示意圖。
[0025]儲氣罐1、切斷控制總閥2、切斷控制閥3、切斷控制閥3A、3B、3C、增壓緊急切斷接口 31、氣相緊急切斷接口 32、液相緊急切斷接口 33、充氣管路4、氣體充裝閥41、切斷控制管路5、氣體排放根閥6、壓力表7、傳輸裝置8、遠程控制裝置9、功能按鍵和顯示裝置91
【具體實施方式】
[0026]體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點的典型實施例將在以下的說明中詳細敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實施例上具有各種的變化，其皆不脫離本發(fā)明的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用，而非用以限制本發(fā)明。
[0027]本發(fā)明實施例提供一種液化天然氣罐式集裝箱的緊急切斷系統(tǒng)，主要包括儲氣罐1、切斷控制總閥2、切斷控制閥3、充氣管路4、切斷控制管路5。儲氣罐1中可充填有一定壓力的不燃氣體。不燃氣體是指非可燃氣體，所以儲氣罐中可充填有一定壓力的空氣、氮氣或惰性氣體等。氣體壓力范圍可控制在在0.5-1.2MPa之間。切斷控制管路5通過一氣體排放根閥6連通于儲氣罐1。
[0028]如圖1所示的第一實施例中，切斷控制總閥2安裝于切斷控制管路5上，切斷控制總閥2配有可由遠程電路控制的電磁閥件功能和手動控制閥件功能，當(dāng)發(fā)生危險時可以現(xiàn)場操作關(guān)閉此閥，也可以通過遠程電路控制實現(xiàn)遠程關(guān)閉，從而實現(xiàn)對液化天然氣罐式集裝箱液相、氣相、增壓連接管路的緊急切斷，減少了人員現(xiàn)場操作可能產(chǎn)生的危險性。
[0029]切斷控制閥3安裝于切斷控制管路5，切斷控制閥3更接近于受控管件，而切斷控制總閥2更靠近儲氣罐1的氣體排放根閥6。切斷控制閥分別連接控制液化天然氣罐體的增壓緊急切斷接口 31、氣相緊急切斷接口 32及液相緊急切斷接口 33。增壓緊急切斷接口31、氣相緊急切斷接口 32及液相緊急切斷接口 33處可連接有控制相應(yīng)管路的氣動控制閥件。切斷控制閥3可為一個二位五通電磁閥，以二位五通電磁閥對增壓緊急切斷接口 31、氣相緊急切斷接口 32及液相緊急切斷接口 33進行單獨控制，該二位五通電磁閥還設(shè)有電路控制系統(tǒng)，通過電路控制系統(tǒng)遠程對各緊急切斷接口進行分別控制。
[0030]充氣管路4連接于儲氣罐1 一端，充氣管路4上具有一個氣體充裝閥41，氣體充裝閥41是帶有電氣控制的閥門，該閥門既可以現(xiàn)場操作，也可以通過電路系統(tǒng)完成氣體充裝閥的開關(guān)加氣。
[0031 ] 如圖1所示，儲氣罐1安裝有壓力表7，且壓力表7具有傳輸裝置8和報警裝置(未示出)，傳輸裝置可將儲氣罐壓力遠傳至遠程控制裝置，可以實現(xiàn)在操作室內(nèi)完成對儲氣罐的觀察監(jiān)控。報警裝置在壓力超出規(guī)定值或低于規(guī)定值后都會發(fā)出聲音