一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，包括推力軸承（2）、導(dǎo)軸承（1）、油池（4）和軸承冷卻器（3），其中所述推力軸承（2）與所述導(dǎo)軸承（1）安裝在所述油池（4）的內(nèi)側(cè)壁上，所述軸承冷卻器（3）安裝在所述油池（4）的內(nèi)底面上，在所述軸承冷卻器（3）的底面安裝有塔板（6），所述塔板（6）與所述油池（4）內(nèi)底面通過點焊連接。采用本實用新型的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)同心度高、還能夠方便地調(diào)整位置，且安裝效率高，解決了原有技術(shù)存在的安裝同心度不好的油霧飛濺問題和油池底部易鉆穿漏油的環(huán)保問題。
【專利說明】
一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種用于水輪發(fā)電機(jī)的冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有水輪發(fā)電機(jī)中，水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的一般都在油池底部，把軸承冷卻器反復(fù)吊進(jìn)吊出油池，使得其與導(dǎo)軸承和推力軸承的旋轉(zhuǎn)部分找正同心后，通過在油池底部配鉆螺紋孔用螺栓固定，由于軸承油池太深，在油池底配鉆固定螺紋孔的位置不易定位準(zhǔn)確、孔的深度不易測量，存在安裝同心度不好油霧飛濺的問題和油池底部易鉆穿漏油的環(huán)保問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種安裝同心度好的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，包括推力軸承、導(dǎo)軸承、油池和軸承冷卻器，其中所述推力軸承與所述導(dǎo)軸承安裝在所述油池的內(nèi)側(cè)壁上，所述軸承冷卻器安裝在所述油池的內(nèi)底面上，其特征在于:在所述軸承冷卻器的底面安裝有塔板，所述塔板與所述油池底部通過點焊連接。采用這樣的安裝結(jié)構(gòu)，安裝時在軸承冷卻器在進(jìn)入油池內(nèi)之前在其底面安裝有塔板，然后整體吊入油池，調(diào)整好同心位置后，將塔板直接點焊在油池底部，這種現(xiàn)場點焊結(jié)構(gòu)就能方便地將冷卻器安裝固定完成。安裝冷卻器時調(diào)整位置方便，安裝效率高，不存在安裝同心度不好油霧飛濺的問題和油池底部易鉆穿漏油的環(huán)保問題。
[0005]優(yōu)選地，所述塔板與所述軸承冷卻器之間通過螺栓連接。這樣的設(shè)置能夠使得更加方便且靈活地在所述軸承冷卻器的底面安裝塔板。
[0006]為了進(jìn)一步使得所述軸承冷卻器與所述油池安裝穩(wěn)固，所述塔板為多個且均勻安裝設(shè)置在所述軸承冷卻器底部的外圈。
[0007]采用本實用新型所述用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，其具有的有益效果有:1.軸承冷卻器調(diào)整位置方便;2.同心度高，解決了油霧飛濺的問題;4.安裝效率高;5.解決了油池底部易鉆穿漏油的環(huán)保問題。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2為圖1的局部放大圖A。
[0010]標(biāo)號說:1.導(dǎo)軸承;2.推力軸承;3.軸承冷卻器;4.油池;5.螺栓;6.塔板。
【具體實施方式】
[0011]下面將通過附圖中所示的實施例來介紹本實用新型，但本實用新型并不局限于所介紹的實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍:
[0012]實施例:如圖1和圖2所示，一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，包括推力軸承2、導(dǎo)軸承1、油池4和軸承冷卻器3，其中所述推力軸承3與所述導(dǎo)軸承I安裝在所述油池4的內(nèi)側(cè)壁上，所述軸承冷卻器3安裝在所述油池4的內(nèi)底面上，并且，在所述軸承冷卻器3的底面安裝有塔板6，所述塔板與所述軸承冷卻器3之間通過螺栓5連接，且所述塔板6與所述油池I的底部通過點焊連接。
[0013]在本實施例中，所述塔板6為多個且均勻安裝設(shè)置在所述軸承冷卻器3的底部的外圈。
[0014]采用本實施例的用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，安裝時在軸承冷卻器3進(jìn)入油池之前，將塔板6用螺栓5固定在所述軸承冷卻器3的底面，且采用6塊塔板且均勻的用螺栓安裝在所述軸承冷卻器3的底面的外圈；然后將所述軸承冷卻器3連同塔板6吊入油池4中，調(diào)整同心位置后，直接將塔板點焊在油池4的底面，采用這種點焊的方式能夠?qū)⑺鲚S承冷卻器3輕易地安裝固定完成。并且采用本實施例的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)同心度高、還能夠方便地調(diào)整位置，且安裝效率高，解決了原有技術(shù)存在的安裝同心度不好的油霧飛濺問題和油池底部易鉆穿漏油的環(huán)保問題。
【主權(quán)項】
1.一種用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，包括推力軸承(2)、導(dǎo)軸承(1)、油池(4)和軸承冷卻器(3)，其中所述推力軸承(2)與所述導(dǎo)軸承(I)安裝在所述油池(4)的內(nèi)側(cè)壁上，所述軸承冷卻器(3)安裝在所述油池(4)的內(nèi)底面上，其特征在于:在所述軸承冷卻器(3)的底面安裝有塔板(6)，所述塔板(6)與所述油池(4)內(nèi)底面通過點焊連接。2.如權(quán)利要求1所述的用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述塔板(6)與所述軸承冷卻器(3)之間通過螺栓(5)連接。3.如權(quán)利要求1或2所述的用于水輪發(fā)電機(jī)的軸承冷卻器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述塔板(6)為多個且均勻設(shè)置在所述軸承冷卻器(3)的底部的外圈。
【文檔編號】F16C37/00GK205446433SQ201521102149
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】邱天才, 曾征
【申請人】重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司