柱塞結(jié)構(gòu)及采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種柱塞結(jié)構(gòu)及采用該柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)，包括柱塞與柱塞套，柱塞為圓柱形，在柱塞的兩端設(shè)有推拉桿，柱塞的外徑大于推拉桿的外徑，柱塞與推拉桿分體連接或者是整體結(jié)構(gòu)；柱塞套上設(shè)置有進(jìn)油口、兩個出油口，進(jìn)油口位于中間，兩個出油口分布在進(jìn)油口的兩側(cè)，每個出油口處設(shè)置有單向閥，推拉桿與柱塞套之間的兩端各設(shè)置有密封件以及空心堵頭，空心堵頭設(shè)置在密封件的外側(cè)，柱塞能在兩個密封件之間來回移動。采用該種結(jié)構(gòu)后，黃油機(jī)在工作時，即柱塞往復(fù)直線運動時，柱塞兩端同時一個壓油一個吸油，結(jié)構(gòu)簡單，耗電低且能降低成本。
【專利說明】
柱塞結(jié)構(gòu)及采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及柱塞結(jié)構(gòu)及采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所不，一種氣缸式黃油機(jī)，包括柱塞1、缸體2、以及一個進(jìn)口 3、一個出口 4以及設(shè)置在出口 4處的單向閥5。柱塞I在缸體2中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。但現(xiàn)在的柱塞I都是單向工作，吸油或者壓油，如果想吸油的時候同時壓油，需要兩個以上的柱塞I結(jié)構(gòu)配合，一個吸油同時一個壓油，這樣就導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且耗電較高，繼而導(dǎo)致成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為克服上述缺點，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耗電低且能降低成本的柱塞結(jié)構(gòu)及采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種柱塞結(jié)構(gòu)，包括柱塞與柱塞套，所述柱塞為圓柱形，在柱塞的兩端設(shè)有推拉桿，所述柱塞的外徑大于推拉桿的外徑，所述柱塞與推拉桿分體連接或者是整體結(jié)構(gòu);所述柱塞套上設(shè)置有進(jìn)油口、兩個出油口，進(jìn)油口位于中間，兩個出油口分布在進(jìn)油口的兩側(cè)，每個出油口處設(shè)置有單向閥，推拉桿與柱塞套之間的兩端各設(shè)置有密封件以及空心堵頭，所述空心堵頭設(shè)置在密封件的外側(cè)，柱塞能在兩個密封件之間來回移動。本實用新型柱塞結(jié)構(gòu)的有益效果是，空心堵頭防止密封件脫離，在柱塞的兩端設(shè)有推拉桿，采用該種結(jié)構(gòu)后，當(dāng)柱塞往復(fù)直線運動時，柱塞兩端同時一個壓油一個吸油，結(jié)構(gòu)簡單，耗電低且能降低成本。
[0005]優(yōu)選地，至少一根所述推拉桿連接氣缸活塞或者電機(jī)直線往復(fù)結(jié)構(gòu)。該柱塞可以由多種驅(qū)動源驅(qū)動，適用性強(qiáng)。
[0006]優(yōu)選地，所述密封件為UN型密封圈。該種密封圈是一種典型的唇口密封件，無論用于活塞還是活塞桿都能獲得良好的密封效果。
[0007]優(yōu)選地，所述柱塞套的內(nèi)壁上設(shè)置有數(shù)量與推拉桿一致的至少一圈密封圈臺階，UN型密封圈、空心堵頭安裝在密封圈臺階上。
[0008]—種采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)，包括上述所述的柱塞結(jié)構(gòu)。本實用新型采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)的有益效果是，采用該種結(jié)構(gòu)后，黃油機(jī)在工作時，即柱塞往復(fù)直線運動時，柱塞兩端同時一個壓油一個吸油，結(jié)構(gòu)簡單，耗電低且能降低成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)黃油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型柱塞結(jié)構(gòu)中柱塞的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實用新型柱塞結(jié)構(gòu)中柱塞套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型柱塞結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:
[0014]1-柱塞;2-缸體;3-進(jìn)口 ；4-出口； 5-單向閥；
[0015]6-推拉桿;7-間隙；8-進(jìn)油口； 9-出油口； I O-密封件；11-空心堵頭；12-密封圈臺階;13-柱塞;14-連接孔;15-內(nèi)螺紋;16-單向閥；17-柱塞套。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]參見附圖2-4所示，本實施例的一種柱塞結(jié)構(gòu)，包括柱塞3與柱塞套17，柱塞3為圓柱形，在柱塞3的兩端設(shè)有推拉桿6，柱塞3的外徑大于推拉桿6的外徑，柱塞3與推拉桿6分體連接或者是整體結(jié)構(gòu);柱塞套17上設(shè)置有進(jìn)油口 8、兩個出油口 9，進(jìn)油口 8位于中間，兩個出油口 9分布在進(jìn)油口 8的兩側(cè)，每個出油口 9處設(shè)置有單向閥，推拉桿6與柱塞套17之間的兩端各設(shè)置有密封件10以及空心堵頭11，密封件10為UN型密封圈，空心堵頭11設(shè)置在密封件10的外側(cè)，具體的，柱塞套17的內(nèi)壁上設(shè)置有數(shù)量與推拉桿6—致的至少一圈密封圈臺階12，UN型密封圈、空心堵頭11安裝在密封圈臺階12上，柱塞3能在兩個密封件10之間來回移動。
[0018]當(dāng)柱塞3與推拉桿6分體連接時，柱塞3的兩端各設(shè)置有連接孔14，柱塞3的側(cè)截面呈“工”字型，推拉桿6與連接孔14連接。推拉桿6與連接孔14之間具體的連接可以有多種，包括但不局限于以下兩種連接方式:一、可以配合間隙很大的螺紋連接加插銷固定，這樣的設(shè)置可以降低柱塞套與活塞同心度的要求，降低加工精度;二、也可以連接孔與推拉桿配合間隙大，只插銷連接。
[0019]柱塞結(jié)構(gòu)的動力源為:至少一根推拉桿6連接氣缸活塞或者電機(jī)直線往復(fù)結(jié)構(gòu)。[°02°] 一種米用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)，包括上述的柱塞結(jié)構(gòu)。
[0021 ]以上實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柱塞結(jié)構(gòu)，包括柱塞(3)與柱塞套(17)，所述柱塞(3)為圓柱形，其特征在于:在柱塞(3)的兩端設(shè)有推拉桿(6)，所述柱塞(3)的外徑大于推拉桿(6)的外徑，所述柱塞(3)與推拉桿(6)分體連接或者是整體結(jié)構(gòu)；所述柱塞套(17)上設(shè)置有進(jìn)油口(8)、兩個出油口(9)，進(jìn)油口(8)位于中間，兩個出油口(9)分布在進(jìn)油口(8)的兩側(cè)，每個出油口(9)處設(shè)置有單向閥，推拉桿(6)與柱塞套(17)之間的兩端各設(shè)置有密封件(10)以及空心堵頭(11)，所述空心堵頭(11)設(shè)置在密封件(10)的外側(cè)，柱塞(3)能在兩個密封件(10)之間來回移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:至少一根所述推拉桿(6)連接氣缸活塞或者電機(jī)直線往復(fù)結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封件(10)為UN型密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱塞套(17)的內(nèi)壁上設(shè)置有數(shù)量與推拉桿(6)—致的至少一圈密封圈臺階(12)，UN型密封圈、空心堵頭(11)安裝在密封圈臺階(12)上。5.—種采用柱塞結(jié)構(gòu)的黃油機(jī)，其特征在于:包括權(quán)利要求1-4中任意一項所述的柱塞結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16N13/02GK205424379SQ201620163395
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月3日
【發(fā)明人】王守武
【申請人】王守武