一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞，所述柱塞端部設(shè)有球頭，所述柱塞的表面為橢圓弧面，且柱塞的最大直徑處位于柱塞有效留缸長(zhǎng)度的中間位置處，所述柱塞的有效留缸長(zhǎng)度為柱塞位于伸出和縮進(jìn)缸體的兩個(gè)極限位置時(shí)均能保留在缸孔內(nèi)的部分的長(zhǎng)度。通過動(dòng)壓原理減少柱塞在缸空中運(yùn)動(dòng)的摩擦力，依靠動(dòng)壓支撐來減少摩擦損失，大大提高了馬達(dá)的工作效率，減少泄露，顯著提高了馬達(dá)的機(jī)械效率。
【專利說明】
一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓設(shè)備零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]柱塞體是液壓馬達(dá)中的核心零部件，斜盤式軸向柱塞馬達(dá)包括主軸、配油盤、缸體、柱塞、斜盤和滑靴，主軸穿過配油盤、缸體和斜盤，柱塞裝于缸體的柱塞孔中，柱塞的球頭端裝有與斜盤接觸的滑靴，滑靴的前端設(shè)有與柱塞的球頭配合的球形凹面，滑靴的后端設(shè)有圓柱形的滑靴腔，滑靴腔與球形凹面之間設(shè)有通孔相連通，滑靴后端與斜盤接觸的為圓盤密封面，圓盤密封面所受垂直于該面的油液壓力與滑靴腔所受垂直于滑靴腔頂面的油液壓力之和沿柱塞軸線方向上的水平向右分力與柱塞所受水平向左的油液壓力相平衡。液壓馬達(dá)中的柱塞油缸摩擦副是液壓馬達(dá)中產(chǎn)生摩擦力的主要摩擦副之一，如果能減少柱塞在柱塞孔中運(yùn)動(dòng)的摩擦力，減少摩擦損失，便可以大大提高馬達(dá)的工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠減小柱塞與柱塞孔之間摩擦力的基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞，所述柱塞端部設(shè)有球頭，所述柱塞的表面為橢圓弧面，且柱塞的最大直徑處位于柱塞有效留缸長(zhǎng)度的柱塞伸出的極限位置時(shí)與柱塞孔口接觸的位置，所述柱塞的有效留缸長(zhǎng)度為柱塞位于伸出缸體的極限位置時(shí)能保留在缸孔內(nèi)的部分的長(zhǎng)度。
[0005]進(jìn)一步地，所述柱塞最大直徑和最小直徑差值不大于0.005mm。
[0006]優(yōu)選地，所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.001mm。
[0007]優(yōu)選地，所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.003mm。
[0008]優(yōu)選地，所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.005mm。
[0009]工作時(shí)，液壓油進(jìn)入柱塞橢圓表面與缸孔內(nèi)壁之間的縫隙形成滑動(dòng)油膜，使柱塞在缸孔中始終處于一種滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，并且在壓力的作用下保證柱塞在缸孔中的平衡。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過動(dòng)壓原理減少柱塞在缸空中運(yùn)動(dòng)的摩擦力，依靠動(dòng)壓支撐來減少摩擦損失，大大提高了馬達(dá)的工作效率，減少泄露，顯著提高了馬達(dá)的機(jī)械效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為柱塞結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]其中1.柱塞，2.球頭。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]實(shí)施例一
[0015]如圖1所示的一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞I，所述柱塞I端部設(shè)有球頭2，柱塞I的表面為橢圓弧面，且柱塞I的最大直徑處位于柱塞I有效留缸長(zhǎng)度的中間位置處，此位置正好是柱塞I伸出缸體極限位置時(shí)柱塞I表面與柱塞孔口接觸的位置，柱塞I的有效留缸長(zhǎng)度為柱塞I位于伸出和縮進(jìn)缸體的兩個(gè)極限位置時(shí)均能保留在缸孔內(nèi)的部分的長(zhǎng)度;柱塞I最大直徑和最小直徑差值為0.001mm。
[0016]實(shí)施例二
[0017]—種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞I，柱塞I最大直徑和最小直徑差值為0.003mm。本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。
[0018]實(shí)施例三
[0019]—種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞I，柱塞I最大直徑和最小直徑差值為0.005mm。本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。
[0020]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，包括柱塞，所述柱塞端部設(shè)有球頭，其特征在于:所述柱塞的表面為橢圓弧面，且柱塞的最大直徑處位于柱塞有效留缸長(zhǎng)度的柱塞伸出的極限位置時(shí)與柱塞孔口接觸的位置，所述柱塞的有效留缸長(zhǎng)度為柱塞位于伸出缸體的極限位置時(shí)能保留在缸孔內(nèi)的部分的長(zhǎng)度。2.如權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱塞最大直徑和最小直徑差值不大于0.005mm。3.如權(quán)利要求2所述的基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.001mm。4.如權(quán)利要求2所述的基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.003mm。5.如權(quán)利要求2所述的基于動(dòng)壓平衡的橢圓形柱塞體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱塞最大直徑和最小直徑差值為0.005mm。
【文檔編號(hào)】F03C1/28GK205638783SQ201620395834
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】王金鉑, 高兵武, 邵作順
【申請(qǐng)人】青島力克川液壓機(jī)械有限公司