組合式降噪籠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及管道噪聲控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種組合式降噪籠，主要用于蒸汽管網(wǎng)或者蒸汽放空閥后控制噪音。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體工況的高壓降，將在流體壓降下游產(chǎn)生湍流。湍流產(chǎn)生的直接后果就是噪聲會通過下游管道系統(tǒng)輻射到周邊的地區(qū)。在這種情況下，噪聲源會引起設備損壞或人身傷害，所以降噪是必要的。
[0003]蒸汽放空閥的下游等于或接近大氣壓力，介質(zhì)工作壓差ΔΡ與介質(zhì)進口壓力P1的比值ΔΡ/Ρ1偏高，閥門在高流速的蒸汽作用下容易產(chǎn)生劇烈的震動和噪音，甚至阻塞流。如果不能妥善處理，維持系統(tǒng)的穩(wěn)定，極有可能給管道及設備帶來機械破壞。
[0004]在實際使用中當放空閥自身降壓降噪效果不理想時，經(jīng)常需要視具體的情況附加降噪孔板以提高整體的降噪水平，使閥后的噪音和機械振動降低至安全水平，保護整個系統(tǒng)的運行。如圖1所示，現(xiàn)有的降噪孔板7，通常是在板上均勻分布一定數(shù)量的節(jié)流孔8，使大股蒸汽流在經(jīng)過板時均勻分散成若干極小股蒸汽流，減少蒸汽流動時互相的擾動及紊流現(xiàn)象。但是，每增加一級降噪孔板7最多能夠使噪音衰減lOdBA，降噪能力有限，采用多級降噪孔板7又會帶來成本的增加以及結(jié)構(gòu)復雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種組合式降噪籠，能夠大幅減少高流速的蒸汽作用下容易產(chǎn)生劇烈的震動和噪音，達到維持整個管道系統(tǒng)穩(wěn)定的目的。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所要采用的技術(shù)方案是:一種組合式降噪籠，包括基體和降噪元件，所述基體的厚度大于降噪元件的長度，所述基體的厚度方向上設有若干個盲孔，所述盲孔底部設有通流孔，所述盲孔和通流孔依次連接并貫穿所述基體，所述降噪元件置于所述盲孔內(nèi)，所述降噪元件上設有若干方向各異的分流孔，所述分流孔與所述通流孔連通?；w為圓柱零件，其厚度大于降噪元件的長度，保證降噪元件能夠嵌入基體內(nèi)部。
[0007]進一步，所述降噪元件為圓柱體，在柱體表面開設有若干列向內(nèi)凹進的鍵槽，每一列包括若干個相互隔離的鍵槽，相鄰兩列鍵槽相互錯開半個鍵槽長度的位置，所述降噪元件兩端部的鍵槽為半個鍵槽，位于所述通流孔一側(cè)的半個鍵槽與通流孔連通；每一鍵槽中設有兩個分流孔，降噪元件兩端部的半個鍵槽內(nèi)各設有一個分流孔；降噪元件的半個鍵槽內(nèi)的分流孔與相鄰列齊平的鍵槽中的分流孔連通；同一鍵槽內(nèi)的前一分流孔與相鄰列中前面鍵槽中的后一分流孔平齊和連通，同一鍵槽內(nèi)的后一分流孔與相鄰列中后面鍵槽中的前一分流孔平齊和連通，后面鍵槽和分流孔的連通結(jié)構(gòu)與前面的相同。通過鍵槽與分流孔的配合形成迷宮式降噪元件。
[0008]進一步，連通相鄰列鍵槽的兩個分流孔的軸線相交且垂直?？梢孕纬?0°的轉(zhuǎn)角。
[0009]進一步，所述通流孔的下端低于降噪元件端部所述半個鍵槽的下端。保證流體能夠順利通過，不形成滯留，優(yōu)選的，通流孔下端與盲孔下端平齊，通流孔上端低于與其連通的鍵槽的上端的高度。
[0010]進一步，所述降噪元件的長度與所述盲孔的長度相等。
[0011]具體的，所述盲孔與所述降噪元件過盈配合。
[0012]高壓降流體從組合降噪籠左側(cè)流入降噪元件與基體之間的空隙，沿著90°直角流入孔內(nèi)，經(jīng)過多次90°轉(zhuǎn)角流動方向每經(jīng)過一級而改變一次。當流體離開出口時，壓力降及速度均得以控制，從而大幅度控制了噪聲。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種組合式降噪籠，采用迷宮式降噪元件，根據(jù)噪聲衰減值大小可以設計3?5級降噪級，一級至少使噪聲衰減5dBA，當高速流體經(jīng)過曲折流道時，流速得以大幅降低，噪音得以大幅度衰減，從而避免了高流速流體作用下容易產(chǎn)生劇烈的震動和噪音，達到維持整個管道系統(tǒng)穩(wěn)定的目的。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)降噪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型最佳實施例的應用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型最佳實施例的主視圖；
[0018]圖4是本實用新型最佳實施例的左視圖；
[0019]圖5是本實用新型降噪元件的主視圖；
[0020]圖6是本實用新型降噪元件的俯視圖；
[0021]圖7a是A-A的剖視圖；
[0022]圖7b是B-B的剖視圖；
[0023]圖7c是C-C的剖視圖；
[0024]圖7d是D-D的剖視圖；
[0025]圖7e是E-E的剖視圖。
[0026]圖中:1、基體，2、降噪元件，3、盲孔，4、通流孔，5、分流孔，6、鍵槽，7、降噪孔板，8、
節(jié)流孔。
【具體實施方式】
[0027]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0028]如圖2?圖7所示，本實用新型的一種組合式降噪籠，包括基體1和降噪元件2，基體1為圓柱體，基體1的厚度大于降噪元件2的長度，沿基體1的底平面通過鉆鏜等方式在其厚度方向上加工出若干有序排列的盲孔3，盲孔3底部設有通流孔4，盲孔3和通流孔4依次連接并貫穿基體1，降噪元件2置于盲孔3內(nèi)與盲孔3過盈配合，且降噪元件2的長度與盲孔3的長度相等，降噪元件2上設有若干方向各異的分流孔5，分流孔5與通流孔4連通。
[0029]如圖5?圖7所示，降噪元件2為圓柱體，在柱體表面開設有若干列向內(nèi)凹進的鍵槽6，每一列包括若干個相互隔離的鍵槽6，相鄰兩列鍵槽6相互錯開半個鍵槽6長度的位置，降噪元件2兩端部的鍵槽6為半個鍵槽6，位于所述通流孔4 一側(cè)的半個鍵槽6與通流孔4連通；每一鍵槽6中設有兩個分流孔5，降噪元件2兩端部的半個鍵槽6內(nèi)各設有一個分流孔5 ;降噪元件2的半個鍵槽6內(nèi)的分流孔5與相鄰列齊平的鍵槽中的分流孔5連通；同一鍵槽6內(nèi)的前一分流孔5與相鄰列中前面鍵槽6中的后一分流孔5平齊和連通，同一鍵槽6內(nèi)的后一分流孔5與相鄰列中后面鍵槽6中的前一分流孔5平齊和連通，連通相鄰列鍵槽6的兩個分流孔5的軸線相交且垂直，可以形成90°的轉(zhuǎn)角，后面鍵槽6和分流孔5的連通結(jié)構(gòu)與前面的相同。
[0030]通流孔4的下端低于降噪元件2端部半個鍵槽6的下端。保證流體能夠順利通過，不形成滯留，優(yōu)選的，通流孔4下端與盲孔3下端平齊，通流孔4上端低于與其連通的鍵槽6的上端的高度。
[0031]降噪元件2是在圓柱棒料上通過銑鉆等方式加工出相互連通的一系列鍵槽6及分流孔5。高壓降流體從組合式降噪籠左側(cè)鍵槽6-1流入降噪元件2與基體1之間的空隙，沿著90°直角流入鍵槽6-1的分流孔5內(nèi)，再經(jīng)過90°轉(zhuǎn)角流入與鍵槽6-1的分流孔5連通的相鄰列的鍵槽6-2內(nèi)的前一分流孔5內(nèi)，然后通過鍵槽6-2內(nèi)后一分流孔5經(jīng)過90°轉(zhuǎn)角流入鍵槽6-3內(nèi)的前一分流孔5內(nèi)，依次經(jīng)過鍵槽6-4和鍵槽6-5的分流孔5，最終通過與鍵槽6-6連通的通流孔4流出出，經(jīng)過多次90°轉(zhuǎn)角流動方向每經(jīng)過一級而改變一次。當流體離開出口時，壓力降及速度均得以控制，從而大幅度控制了噪聲。
[0032]經(jīng)實踐運用證明，該設計的組合降噪籠，根據(jù)噪聲衰減值大小可以設計3?5級降噪級，一級至少使噪聲衰減5dBA，常規(guī)情況下，增加一級降噪孔板最多能夠使噪音衰減lOdBA，大幅提高了降噪的效果。
[0033]圖中箭頭表示流體的流動方向。
[0034]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)的工作人員完全可以在不偏離本實用新型的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種組合式降噪籠，其特征在于:包括基體(1)和降噪元件(2)，所述基體(1)的厚度大于降噪元件(2)的長度，所述基體(1)的厚度方向上設有若干個盲孔(3)，所述盲孔(3)底部設有通流孔(4)，所述盲孔(3)和通流孔(4)依次連接并貫穿所述基體(1)，所述降噪元件(2)置于所述盲孔(3)內(nèi)，所述降噪元件(2)上設有若干方向各異的分流孔(5)，所述分流孔(5)與所述通流孔(4)連通。2.如權(quán)利要求1所述的組合式降噪籠，其特征在于:所述降噪元件(2)為圓柱體，在柱體表面開設有若干列向內(nèi)凹進的鍵槽￠)，每一列包括若干個相互隔離的鍵槽￠)，相鄰兩列鍵槽(6)相互錯開半個鍵槽(6)長度的位置，所述降噪元件(2)兩端部的鍵槽(6)為半個鍵槽￠)，位于所述通流孔(4) 一側(cè)的半個鍵槽(6)與通流孔(4)連通；每一鍵槽(6)中設有兩個分流孔(5)，降噪元件(2)兩端部的半個鍵槽￠)內(nèi)各設有一個分流孔(5);降噪元件⑵的半個鍵槽(6)內(nèi)的分流孔(5)與相鄰列齊平的鍵槽(6)中的分流孔(5)連通；同一鍵槽內(nèi)的前一分流孔與相鄰列中前面鍵槽中的后一分流孔平齊和連通，同一鍵槽(6)內(nèi)的后一分流孔(5)與相鄰列中后面鍵槽(6)中的前一分流孔(5)平齊和連通，后面鍵槽(6)和分流孔(5)的連通結(jié)構(gòu)與前面的相同。3.如權(quán)利要求2所述的組合式降噪籠，其特征在于:連通相鄰列鍵槽￠)的兩個分流孔(5)的軸線相交且垂直。4.如權(quán)利要求2所述的組合式降噪籠，其特征在于:所述通流孔(4)的下端低于降噪元件(2)端部所述半個鍵槽￠)的下端。5.如權(quán)利要求1所述的組合式降噪籠，其特征在于:所述降噪元件(2)的長度與所述盲孔(3)的長度相等。6.如權(quán)利要求1所述的組合式降噪籠，其特征在于:所述盲孔(3)與所述降噪元件(2)過盈配合。
【專利摘要】本實用新型提供一種組合式降噪籠，包括基體和降噪元件，所述基體的厚度大于降噪元件的長度，所述基體的厚度方向上設有若干個盲孔，所述盲孔底部設有通流孔，所述盲孔和通流孔依次連接并貫穿所述基體，所述降噪元件置于所述盲孔內(nèi)，所述降噪元件上設有若干方向各異的分流孔，所述分流孔與所述通流孔連通。本實用新型提供的一種組合式降噪籠，采用迷宮式降噪元件，當高速流體經(jīng)過曲折流道時，流速得以大幅降低，噪音得以大幅度衰減，從而避免了高流速流體作用下容易產(chǎn)生劇烈的震動和噪音，達到維持整個管道系統(tǒng)穩(wěn)定的目的。
【IPC分類】F16L55/04, F16L55/027
【公開號】CN205136937
【申請?zhí)枴緾N201520801987
【發(fā)明人】馬玉山, 常占東, 賈華, 石月娟, 馬嘉慶
【申請人】吳忠儀表有限責任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月16日