一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到一種通風管道閥門，特別是涉及一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，屬于通風管道閥門技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的通風管道專用的閥門主要采用單閥體結(jié)構(gòu)，且由于閥門的流體阻力，常常造成通風管道內(nèi)空氣流通的不順暢或者流通管道內(nèi)空氣的逆流通；由此，提出一種安裝動力葉片的通風管道閥門是非常有必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，采用在通風管道上安裝第一閥門腔、第二閥門腔，并在第一閥門腔和第二閥門腔之間設(shè)置動力葉片的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)通風管道的關(guān)閉和通風量的流通，其設(shè)計科學合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實用新型一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，包括進風口、第一閥門腔、第二閥門腔、第二閥門、第一閥門、第一驅(qū)動軸、第一驅(qū)動齒輪、第二驅(qū)動軸、第二驅(qū)動齒輪、動力葉片驅(qū)動軸、主驅(qū)動齒輪、驅(qū)動電機、動力葉片、出風管、軸承，所述的進風口的下端與第一閥門腔連接，第一閥門腔的下端與第二閥門腔連接，第二閥門腔的下端與出風管連接，所述的第一閥門腔內(nèi)安裝第一閥門，第二閥門腔內(nèi)安裝第二閥門，所述的第一閥門的右側(cè)安裝第一驅(qū)動軸，第一驅(qū)動軸上安裝第一驅(qū)動齒輪，所述的第二閥門腔的右側(cè)安裝第二驅(qū)動軸，第二驅(qū)動軸上安裝第二驅(qū)動齒輪，所述的第一閥門腔和第二閥門腔之間通過軸承安裝動力葉片驅(qū)動軸。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的動力葉片驅(qū)動軸的左側(cè)安裝動力葉片，動力葉片驅(qū)動軸的右側(cè)安裝主驅(qū)動齒輪。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的驅(qū)動電機安裝在動力葉片驅(qū)動軸的右端。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的進風口、第一閥門腔和第二閥門腔是一體結(jié)構(gòu)。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的進風口、第一閥門腔和第二閥門腔均采用鑄鐵材質(zhì)加工而成，所述的動力葉片是采用Q235鋼板制成。
[0010]本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型提出的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，采用在通風管道上安裝第一閥門腔、第二閥門腔，并在第一閥門腔和第二閥門腔之間設(shè)置動力葉片的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)通風管道的關(guān)閉和通風量的流通，其設(shè)計科學合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型實施例所述的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中標號:1、進風口 ；2、第一閥門腔；3、第二閥門腔；4、第二閥門；5、第一閥門；
6、第一驅(qū)動軸；7、第一驅(qū)動齒輪；8、第二驅(qū)動軸；9、第二驅(qū)動齒輪；10、動力葉片驅(qū)動軸；11、主驅(qū)動齒輪；12、驅(qū)動電機；13、動力葉片；14、出風管；15、軸承。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]實施例:如圖1所示，本實用新型一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，包括進風口 1、第一閥門腔2、第二閥門腔3、第二閥門4、第一閥門5、第一驅(qū)動軸6、第一驅(qū)動齒輪
7、第二驅(qū)動軸8、第二驅(qū)動齒輪9、動力葉片驅(qū)動軸10、主驅(qū)動齒輪11、驅(qū)動電機12、動力葉片13、出風管14、軸承15，所述的進風口 I的下端與第一閥門腔2連接，第一閥門腔2的下端與第二閥門腔3連接，第二閥門腔3的下端與出風管14連接，所述的第一閥門腔2內(nèi)安裝第一閥門5，第二閥門腔3內(nèi)安裝第二閥門4，所述的第一閥門5的右側(cè)安裝第一驅(qū)動軸6，第一驅(qū)動軸6上安裝第一驅(qū)動齒輪7，所述的第二閥門腔3的右側(cè)安裝第二驅(qū)動軸8，第二驅(qū)動軸8上安裝第二驅(qū)動齒輪9，所述的第一閥門腔2和第二閥門腔3之間通過軸承15安裝動力葉片驅(qū)動軸10。
[0017]具體地，動力葉片驅(qū)動軸10的左側(cè)安裝動力葉片13，動力葉片驅(qū)動軸10的右側(cè)安裝主驅(qū)動齒輪11，所述的驅(qū)動電機12安裝在動力葉片驅(qū)動軸10的右端，所述的進風口 1、第一閥門腔2和第二閥門腔3是一體結(jié)構(gòu)，進風口 1、第一閥門腔2和第二閥門腔3均采用鑄鐵材質(zhì)加工而成，所述的動力葉片13是采用Q235鋼板制成。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，其特征在于，包括進風口(I)、第一閥門腔(2)、第二閥門腔(3)、第二閥門⑷、第一閥門(5)、第一驅(qū)動軸(6)、第一驅(qū)動齒輪(7)、第二驅(qū)動軸(8)、第二驅(qū)動齒輪(9)、動力葉片驅(qū)動軸(10)、主驅(qū)動齒輪(11)、驅(qū)動電機(12)、動力葉片(13)、出風管(14)、軸承(15)，所述的進風口⑴的下端與第一閥門腔(2)連接，第一閥門腔(2)的下端與第二閥門腔(3)連接，第二閥門腔(3)的下端與出風管(14)連接，所述的第一閥門腔(2)內(nèi)安裝第一閥門(5)，第二閥門腔(3)內(nèi)安裝第二閥門(4)，所述的第一閥門(5)的右側(cè)安裝第一驅(qū)動軸￠)，第一驅(qū)動軸(6)上安裝第一驅(qū)動齒輪(7)，所述的第二閥門腔(3)的右側(cè)安裝第二驅(qū)動軸(8)，第二驅(qū)動軸(8)上安裝第二驅(qū)動齒輪(9)，所述的第一閥門腔⑵和第二閥門腔⑶之間通過軸承(15)安裝動力葉片驅(qū)動軸(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，其特征在于，所述的動力葉片驅(qū)動軸(10)的左側(cè)安裝動力葉片(13)，動力葉片驅(qū)動軸(10)的右側(cè)安裝主驅(qū)動齒輪(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求(I)所述的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，其特征在于，所述的驅(qū)動電機(12)安裝在動力葉片驅(qū)動軸(10)的右端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，其特征在于，所述的進風口(I)、第一閥門腔⑵和第二閥門腔⑶是一體結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，其特征在于，所述的進風口(I)、第一閥門腔(2)和第二閥門腔(3)均采用鑄鐵材質(zhì)加工而成，所述的動力葉片(13)是采用Q235鋼板制成。
【專利摘要】本實用新型提供了一種安裝動力葉片的通風管道專用閥門，進風口的下端與第一閥門腔連接，第一閥門腔的下端與第二閥門腔連接，第二閥門腔的下端與出風管連接，第一閥門腔內(nèi)安裝第一閥門，第二閥門腔內(nèi)安裝第二閥門，第一閥門的右側(cè)安裝第一驅(qū)動軸，第一驅(qū)動軸上安裝第一驅(qū)動齒輪，第二閥門腔的右側(cè)安裝第二驅(qū)動軸，第二驅(qū)動軸上安裝第二驅(qū)動齒輪，第一閥門腔和第二閥門腔之間通過軸承安裝動力葉片驅(qū)動軸，動力葉片驅(qū)動軸的左側(cè)安裝動力葉片，動力葉片驅(qū)動軸的右側(cè)安裝主驅(qū)動齒輪，本實用新型采用在通風管道上安裝第一閥門腔、第二閥門腔，并在第一閥門腔和第二閥門腔之間設(shè)置動力葉片的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)通風管道的關(guān)閉和通風量的流通。
【IPC分類】F16K5/08, F16K31/53, F16K31/04, F16K5/06
【公開號】CN204878834
【申請?zhí)枴緾N201520459990
【發(fā)明人】袁魯芳
【申請人】袁魯芳
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月23日