短螺栓型灌漿卡箍密封裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋工程中水下構(gòu)件的修復(fù)加固裝置，尤其是一種短螺栓型灌漿卡箍密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，海洋平臺(tái)構(gòu)件和海底管線在使用過(guò)程中，由于疲勞、腐蝕或者某些外來(lái)因素造成結(jié)構(gòu)破損，為了提高結(jié)構(gòu)安全保證其正常工作，需要對(duì)它們進(jìn)行維修加固工作。非自應(yīng)力灌漿卡箍是一種最常見(jiàn)的水下構(gòu)件修復(fù)加固方法，膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍也是最近提出的一種高效且承載性能較高的修復(fù)加固方法，它們一般采用短螺栓型結(jié)構(gòu)。但這些灌漿卡箍在水下安裝過(guò)程中存在很多技術(shù)難點(diǎn)，其中如何保證獲得良好的結(jié)構(gòu)密封性避免灌漿泄露就是非常重要的技術(shù)環(huán)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出了一種短螺栓型灌漿卡箍密封裝置，其保證了水下安裝的灌漿密封性。
[0004]本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種灌漿卡箍密封裝置，包括端面密封件和軸向密封件，其中，端面密封件分別設(shè)置在上卡箍殼體和下卡箍殼體的軸向兩端，端面密封件包括密封擋板、端面密封圈和沉頭螺釘，其中密封擋板包括密封擋板I和密封擋板II，沉頭螺釘包括沉頭螺釘I和沉頭螺釘II，其中沉頭螺釘I設(shè)置在密封擋板I上，沉頭螺釘II設(shè)置在密封擋板II上，端面密封圈設(shè)置在密封擋板I和密封擋板II之間；
[0005]端面密封圈在被安裝之前，在沉頭螺釘I和沉頭螺釘II的頭部之間存在初始間隙，這個(gè)間隙可用來(lái)控制端面密封圈的軸向壓縮量；可以在沉頭螺釘I和/或沉頭螺釘II上設(shè)置墊片，隨時(shí)調(diào)整沉頭螺釘I和沉頭螺釘II頭部之間的初始間隙；
[0006]軸向密封件包括軸向密封條，軸向密封條設(shè)置在卡箍殼體法蘭板內(nèi)端面上，在殼體兩法蘭板內(nèi)端面上分別開(kāi)槽以便放置該密封條，軸向密封條呈U形，其兩端分別與卡箍殼體兩端的端面密封圈對(duì)齊，從而形成封閉的密封環(huán)。
[0007]所述螺釘I和沉頭螺釘II沿卡箍殼體端面的圓周方向間隔設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]通過(guò)設(shè)置端面密封件和軸向密封件，實(shí)現(xiàn)了短螺栓型灌漿卡箍殼體的密封，保證了水下安裝的灌漿密封性。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型端面密封件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中端面密封件的局部放大圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型軸向密封件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型軸向密封件的左視圖。
[0014]圖中:1頂進(jìn)螺栓；2軸向螺栓張緊器；3頂進(jìn)螺母；4頂進(jìn)法蘭；5密封擋板I ;6沉頭螺釘I ;7端面密封圈；8沉頭螺釘II ;9密封擋板II ;10卡箍殼體；11灌漿環(huán)；12軸向密封條；13殼體法蘭板；14受損管件。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]所述灌漿卡箍密封裝置包括端面密封件和軸向密封件，卡箍殼體10包括上卡箍殼體和下卡箍殼體，其中端面密封件分別設(shè)置在上卡箍殼體和下卡箍殼體的軸向兩端。端面密封件包括密封擋板、端面密封圈和沉頭螺釘，其中密封擋板包括密封擋板I 5和密封擋板II 9，沉頭螺釘包括沉頭螺釘I 6和沉頭螺釘II 8，其中沉頭螺釘I 6設(shè)置在密封擋板I 5上，沉頭螺釘II 8設(shè)置在密封擋板II 9上，端面密封圈7設(shè)置在密封擋板I 5和密封擋板II 9之間。密封擋板的作用是限制端面密封圈7的位置，并在端面密封圈被壓縮時(shí)引導(dǎo)其沿徑向變形，從而封堵卡箍殼體與加固管件之間的徑向間隙。
[0017]端面密封圈7在被安裝之前，在沉頭螺釘I 6和沉頭螺釘II 8的頭部之間存在初始間隙，通過(guò)在沉頭螺釘上設(shè)置墊片，可以隨時(shí)調(diào)整沉頭螺釘I 6和沉頭螺釘II 8頭部之間的初始間隙，沉頭螺釘I 6和沉頭螺釘II 8的頭部間距控制端面密封圈被壓縮的軸向變形量。本實(shí)施例中，沿卡箍殼體的圓周方向設(shè)有十對(duì)沉頭螺釘。
[0018]沿上卡箍殼體和下卡箍殼體的軸向兩側(cè)均設(shè)有卡箍殼體法蘭板13，卡箍殼體法蘭板13與卡箍殼體呈一體式結(jié)構(gòu)。軸向密封件包括軸向密封條12，軸向密封條設(shè)置在卡箍殼體法蘭板13內(nèi)端面上，在殼體兩法蘭板內(nèi)端面上分別開(kāi)槽以便放置軸向密封條，軸向密封條12呈U形，其兩端分別與卡箍殼體兩端的端面密封圈對(duì)齊，從而在卡箍殼體內(nèi)對(duì)灌漿環(huán)11形成封閉的密封環(huán)。
[0019]在頂進(jìn)螺栓I的作用下，軸向螺栓張緊器2驅(qū)動(dòng)頂進(jìn)法蘭4沿軸向推進(jìn)，壓縮端面密封圈7，設(shè)置在密封擋板I 5的沉頭螺釘I 6與設(shè)置在密封擋板II 9上的沉頭螺釘II 8接觸后，端面密封圈7被軸向壓縮完成徑向變形，從而封堵卡箍殼體與受損管件14之間的徑向間隙；同時(shí)在卡箍殼體法蘭板13內(nèi)設(shè)置軸向密封條12，通過(guò)擰緊法蘭板上的螺栓，軸向密封條12和完成徑向變形的端部密封圈8形成封閉的密封環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)灌漿卡箍的密封，然后向卡箍殼體內(nèi)灌漿并封堵灌漿進(jìn)出口，從而達(dá)到修復(fù)加固海底水下構(gòu)件的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種短螺栓型灌漿卡箍密封裝置，包括端面密封件和軸向密封件，其特征在于:端面密封件分別設(shè)置在上卡箍殼體和下卡箍殼體的軸向兩端，端面密封件包括密封擋板、端面密封圈(7)和沉頭螺釘，其中密封擋板包括密封擋板I (5)和密封擋板II (9)，沉頭螺釘包括沉頭螺釘I (6)和沉頭螺釘II (8)，其中沉頭螺釘I (6)設(shè)置在密封擋板I (5)上，沉頭螺釘II (8)設(shè)置在密封擋板II (9)上，端面密封圈(7)設(shè)置在密封擋板I (5)和密封擋板II (9)之間; 沉頭螺釘I (6)和沉頭螺釘II (8)的頭部之間存在初始間隙； 軸向密封件包括軸向密封圈(12)，軸向密封條設(shè)置在沿卡箍殼體軸向的卡箍殼體法蘭板(13)內(nèi)端面上，在殼體兩法蘭板內(nèi)端面上分別開(kāi)槽以便放置該密封條，軸向密封圈(12)呈U形，其兩端分別與卡箍殼體兩端的端面密封圈對(duì)齊，從而在卡箍殼體內(nèi)對(duì)灌楽環(huán)(11)形成封閉的密封環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短螺栓型灌漿卡箍密封裝置，其特征在于:沉頭螺釘I(6)和/或沉頭螺釘II (8)上設(shè)置墊片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短螺栓型灌漿卡箍密封裝置，其特征在于:所述螺釘I(6)和沉頭螺釘II (8)沿卡箍殼體端面的圓周方向間隔設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及海洋工程中水下構(gòu)件的修復(fù)加固裝置，尤其是一種短螺栓型灌漿卡箍密封裝置。包括端面密封件和軸向密封件，其中，端面密封件分別設(shè)置在上卡箍殼體和下卡箍殼體的軸向兩端，端面密封件包括密封擋板、端面密封圈和沉頭螺釘，其中密封擋板包括密封擋板Ⅰ和密封擋板Ⅱ，沉頭螺釘包括沉頭螺釘Ⅰ和沉頭螺釘Ⅱ，其中沉頭螺釘Ⅰ設(shè)置在密封擋板Ⅰ上，沉頭螺釘Ⅱ設(shè)置在密封擋板Ⅱ上，端面密封圈設(shè)置在密封擋板Ⅰ和密封擋板Ⅱ之間；軸向密封件包括軸向密封條，軸向密封條設(shè)置在卡箍殼體法蘭板內(nèi)端面上，軸向密封條呈U形，其兩端分別與卡箍殼體兩端的端面密封圈對(duì)齊，從而形成封閉的密封環(huán)。其保證了水下安裝的灌漿密封性。
【IPC分類】F16L55/175
【公開(kāi)號(hào)】CN204829115
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520459914
【發(fā)明人】石湘, 張洪琿, 陳建仁, 李華軍
【申請(qǐng)人】中國(guó)海洋大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日