提高潤滑條件組合保持架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承，具體是一種可以提高潤滑條件的組合保持架。
【背景技術(shù)】
[0002]保持架(即軸承保持架，又稱軸承保持器)，指部分地包裹全部或部分滾動體,并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。
[0003]軸承保持架結(jié)構(gòu)一般為一體結(jié)構(gòu)，但是其加工難度大，有些場合只能采用組合方式構(gòu)成保持架。組合保持架由蓋板和立柱構(gòu)成，立柱起到間隔滾動體的作用，可是同時也會影響滾動體的潤滑效果，而且由于立柱和滾動體之間的接觸屬于滑動摩擦，滾動體受損的情況比較突出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，為市場提供一種可以提高潤滑條件的組合保持架，能夠減少軸承滾動體受損幾率，本實用新型披露的技術(shù)方案為，一種提高潤滑條件組合保持架，包括左蓋板、右蓋板，左蓋板和右蓋板之間鉚接有若干個立柱，立柱的一側(cè)設(shè)有槽口，立柱各個表面都設(shè)置有中空孔狀結(jié)構(gòu)。
[0005]在本技術(shù)方案中，左右蓋板的作用是固定立柱，為軸承滾動體的安裝和滾動提供空間；左右蓋板之間鉚接若干個立柱起到了間隔滾動體的作用；立柱的一側(cè)設(shè)有槽口，這樣會導致滾動體與立柱之間的接觸面積減小，從而減少了滾動體與立柱相互間的摩擦，利于延長保持架和滾動體的使用壽命，而且由于槽口的存在，軸承的潤滑油脂容易進入滾道表面，提高了潤滑條件，減少了各組件之間的磨損；在立柱的各個表面設(shè)置中空孔狀結(jié)構(gòu)，便于將潤滑油脂添加到保持架內(nèi)，進一步提高了保持架的潤滑條件。
[0006]本實用新型的進一步改進，保持架的立柱的數(shù)量為10-15個之間。增加保持架的立柱數(shù)量，即增加滾動體的數(shù)量，滾動體數(shù)量增加，軸承內(nèi)圈與外圈之間的相互轉(zhuǎn)動更為順利，但是經(jīng)過多次試驗發(fā)現(xiàn)，并不是滾動體數(shù)量越多越好，滾動體數(shù)量在10-15個之間最為實用有效。
[0007]本實用新型的進一步改進，保持架采用不銹鋼材料制成。不銹鋼材料具有耐腐蝕的特性、不易損壞的優(yōu)點，用來制造保持架，可以延長保持架的使用壽命。
[0008]本實用新型的進一步改進，保持架的表面鍍有一層銀。銀的化學性質(zhì)比較穩(wěn)定，對水和大氣中的氧均不起作用，對有機酸也具有較好的化學安定性，因此能夠有效的保持保持架的可靠性和穩(wěn)定性，延長使用壽命，對于一些要求高的軸承可以使用這樣的技術(shù)，增加整個軸承的使用性能。
[0009]本實用新型的有益效果，本實用新型的改進主要涉及保持架的立柱，對立柱的槽口和表面中空孔狀結(jié)構(gòu)加工比較簡單，所以成本較為經(jīng)濟，但對其對整個軸承的實用性能的改進效果明顯。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的左視圖。
[0012]圖3是圖2中立柱的放大示意圖。
[0013]圖中，1-左蓋板，2~右蓋板，3~立柱，301-槽口，302-中空孔狀結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構(gòu)成限定。
[0015]實施例，如圖1、圖2和圖3所示，一種提高潤滑條件組合保持架，包括左蓋板1、右蓋板2，左蓋板I和右蓋板2之間鉚接有若干個立柱3，左、右蓋板對立柱3起到固定作用，而且為滾動體的安放提供空間，立柱3的數(shù)量在10-15個之間，立柱3的一側(cè)設(shè)有槽口 301，槽口 301面對安防滾動體的一側(cè)，這樣既可以減小滾動體與立柱3之間的接觸面積，從而減少了滾動體與立柱3相互間的摩擦，利于延長保持架和滾動體的使用壽命，而且由于槽口 301的存在，軸承的潤滑油脂容易進入滾道表面，提高了潤滑條件，減少了各組件之間的磨損，立柱3各個表面都設(shè)置有中空孔狀結(jié)構(gòu)302，在軸承工作過程中，便于將潤滑油脂添加到保持架內(nèi)，進一步提高了保持架的潤滑條件。
[0016]本實施例中的保持架體可以采用不銹鋼材料制成，保持架表面還可以鍍一層銀:不銹鋼材料具有耐腐蝕的特性、不易損壞的優(yōu)點，用來制造保持架，可以延長保持架的使用壽命；鍍銀能夠保持保持架體的可靠性和穩(wěn)定性，延長使用壽命，增加整個軸承的使用性會K。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種提高潤滑條件組合保持架，包括左蓋板、右蓋板，其特征在于，所述左蓋板和所述右蓋板之間鉚接有若干個立柱，所述立柱的一側(cè)設(shè)有槽口，所述立柱各個表面都設(shè)置有中空孔狀結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高潤滑條件組合保持架，其特征在于，所述立柱的數(shù)量為10-15 個。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的提高潤滑條件組合保持架，其特征在于，所述保持架采用不銹鋼材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提高潤滑條件組合保持架，其特征在于，所述保持架的表面鍍有一層銀。
【專利摘要】本實用新型涉及一種提高潤滑條件組合保持架，包括左蓋板、右蓋板，左蓋板和右蓋板之間鉚接有若干個立柱，立柱的一側(cè)設(shè)有槽口，立柱各個表面都設(shè)置有中空孔狀結(jié)構(gòu)，本實用新型的改進主要涉及保持架的立柱，對立柱的槽口和表面中空孔狀結(jié)構(gòu)加工比較簡單，所以成本較為經(jīng)濟，但對其對整個軸承的實用性能的改進效果明顯。
【IPC分類】F16C33/44, F16C33/38
【公開號】CN204784202
【申請?zhí)枴緾N201520490531
【發(fā)明人】湯國良, 施建新, 談永杰
【申請人】江蘇迪邦三星軸承有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月9日