半軸齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉用一種傳動(dòng)部件，特別涉及一種半軸齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]半軸齒輪是傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，如圖1，現(xiàn)有的半軸齒輪的結(jié)構(gòu)已為公知，一般包括輪軸1’，所述輪軸I’ 一側(cè)設(shè)有輪體2’，所述輪體2’圓周外側(cè)均布有用于嚙合傳動(dòng)的輪齒21’，各相鄰輪齒之間具有齒槽，輪齒21’與輪體2’之間設(shè)有油孔22’，所述輪齒21’主要由齒頂圓、齒根圓、分度圓組成，齒頂圓是指齒頂端所在的圓，齒根圓是指槽底所在的圓，基圓形成漸開線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓，分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓，上述公知的半軸齒輪各輪齒21’的齒端是斷開的，各輪齒之間分別單獨(dú)與輪體連接，是獨(dú)立的單體，這種公知的半軸齒輪，制造工藝較為簡單，成本較低，但是，各輪齒與輪體之間的連接強(qiáng)度低，嚙合傳動(dòng)時(shí)，各輪齒齒根部位形成的應(yīng)力較集中，剛性弱，承載能力弱，抗沖擊力不好，抗壓強(qiáng)度低，易出現(xiàn)斷齒的現(xiàn)象，大大減少了齒輪的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、精度高，各輪齒與輪體之間連接強(qiáng)度高，承載能力大，抗沖擊力好，抗壓強(qiáng)度高，使用壽命長的半軸齒輪。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的:半軸齒輪，包括輪軸，所述輪軸一側(cè)設(shè)有輪體，所述輪體圓周外側(cè)呈傘狀均布有用于嚙合傳動(dòng)的輪齒，各相鄰輪齒之間具有齒槽，所述輪齒主要由齒頂圓、齒根圓、分度圓組成，所述各齒槽的下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置可將各輪齒下齒端連為一體的第一加強(qiáng)根，各第一加強(qiáng)根由齒根圓向分度圓方向延伸。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述各第一加強(qiáng)根的橫截面為三角形。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述各第一加強(qiáng)根的與輪體的齒根圓之間的夾角β低于7度。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述各齒槽的上端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置有可將各輪齒上齒端連接為一體的第二加強(qiáng)根。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述各第二加強(qiáng)根的橫截面為三角形。
[0009]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述各第二加強(qiáng)根的上端高于下端形成向各輪齒下端頭傾斜的傾斜面，所述各第二加強(qiáng)根與輪體的齒根圓之間的夾角α低于90度。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述輪體遠(yuǎn)離輪齒的那一側(cè)與輪軸之間設(shè)有退刀槽。
[0011]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本新型半軸齒輪在輪齒各齒槽的下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置第一加強(qiáng)根，通過設(shè)置第一加強(qiáng)根將各輪齒下端頭連接，這樣輪齒與輪齒之間增加了一連接部分，從而增加齒根的鋼性，使得各輪齒與輪體之間的連接強(qiáng)度大，能夠?qū)嘄X起到支撐作用，減小輪齒齒根的受力，嚙合傳動(dòng)時(shí)，可分散了輪齒齒根部的應(yīng)力，增強(qiáng)了齒輪的承載能力，抗沖擊力，提高了輪齒抗壓強(qiáng)度，使用時(shí)不易出現(xiàn)斷齒的現(xiàn)象，大大延長了齒輪的使用壽命。
[0012]進(jìn)一步改進(jìn):在輪齒各齒槽的上端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置第二加強(qiáng)根，各第二加強(qiáng)根將各輪齒上齒端連為一體，從而進(jìn)一步的減小輪齒齒根的受力，增強(qiáng)了齒輪的承載能力，抗沖擊力，提高了輪齒抗壓強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)半軸齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例半軸齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0016]如圖2所示，本實(shí)用新型公開一種半軸齒輪，包括輪軸I，所述輪軸I 一側(cè)設(shè)有輪體2，所述輪體2圓周外側(cè)呈傘狀均布有用于嚙合傳動(dòng)的輪齒21，各相鄰輪齒21之間具有齒槽，所述輪齒21主要由齒頂圓、齒根圓、分度圓組成，所述各齒槽的下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置可將各輪齒21下齒端連為一體的第一加強(qiáng)根22，各第一加強(qiáng)根22由齒根圓向分度圓方向延伸，所述各齒槽的上端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置有可將各輪齒上齒端連接為一體的第二加強(qiáng)根23。所述各第一加強(qiáng)根與第二加強(qiáng)根的橫截面都為三角形，所述輪體遠(yuǎn)離輪齒的那一側(cè)與輪軸之間設(shè)有退刀槽24。
[0017]為了避免影響到各輪齒的嚙合接觸，保證輪齒的正常嚙合，所述各第一加強(qiáng)根22的與輪體2的齒根圓之間的夾角β低7度。
[0018]為了避免影響到各輪齒的嚙合接觸，保證輪齒的正常嚙合，所述各第二加強(qiáng)根的上端高于下端形成向各輪齒下端頭傾斜的傾斜面，所述各第二加強(qiáng)根與輪體的齒根圓之間的夾角α低于90度。
[0019]本新型半軸齒輪在輪齒各齒槽的下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置第一加強(qiáng)根，在輪齒各齒槽的上端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置第二加強(qiáng)根，通過設(shè)置第一加強(qiáng)根與第二加強(qiáng)根將各輪齒上、下端頭連接，這樣輪齒與輪齒之間增加了一連接部分，從而增加齒根的鋼性，使得各輪齒與輪體之間的連接強(qiáng)度大，能夠?qū)嘄X起到支撐作用，減小輪齒齒根的受力，嚙合傳動(dòng)時(shí)，可分散了輪齒齒根部的應(yīng)力，增強(qiáng)了齒輪的承載能力，抗沖擊力，提高了輪齒抗壓強(qiáng)度，使用時(shí)不易出現(xiàn)斷齒的現(xiàn)象，大大延長了齒輪的使用壽命。本實(shí)用新型半軸齒輪熱處理后整體噴鋼丸的天然本色，不加別類涂裝另類加工，這是本專利最突出的特色。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.半軸齒輪，包括輪軸，所述輪軸一側(cè)設(shè)有輪體，所述輪體圓周外側(cè)呈傘狀均布有用于嚙合傳動(dòng)的輪齒，各相鄰輪齒之間具有齒槽，所述輪齒主要由齒頂圓、齒根圓、分度圓組成，其特征在于:所述各齒槽的下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置可將各輪齒下齒端連為一體的第一加強(qiáng)根，各第一加強(qiáng)根由齒根圓向分度圓方向延伸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半軸齒輪，其特征在于:所述各第一加強(qiáng)根的橫截面為三角形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半軸齒輪，其特征在于:所述各第一加強(qiáng)根的與輪體的齒根圓之間的夾角β低于7度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半軸齒輪，其特征在于:所述各齒槽的上端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置有可將各輪齒上齒端連接為一體的第二加強(qiáng)根。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半軸齒輪，其特征在于:所述各第二加強(qiáng)根的橫截面為三角形。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的半軸齒輪，其特征在于:所述各第二加強(qiáng)根的上端高于下端形成向各輪齒下端頭傾斜的傾斜面，所述各第二加強(qiáng)根與輪體的齒根圓之間的夾角α低于90度。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半軸齒輪，其特征在于:所述輪體遠(yuǎn)離輪齒的那一側(cè)與輪軸之間設(shè)有退刀槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、精度高，各輪齒與輪體之間連接強(qiáng)度高，承載能力大，抗沖擊力好，抗壓強(qiáng)度高,使用壽命長的半軸齒輪，包括輪軸，所述輪軸一側(cè)設(shè)有輪體，所述輪體圓周外側(cè)呈傘狀均布有用于嚙合傳動(dòng)的輪齒，各相鄰輪齒之間具有齒槽，所述輪齒主要由齒頂圓、齒根圓、分度圓組成，其特征在于：所述各齒槽的上端頭與下端頭對(duì)應(yīng)輪齒齒根圓的部位分別設(shè)置可將各輪齒下齒端連為一體的第一加強(qiáng)根，各第一加強(qiáng)根由齒根圓向分度圓方向延伸。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號(hào)】CN204755841
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520545047
【發(fā)明人】蔣永宋, 蔣鏡清
【申請(qǐng)人】泉州銀藝機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日