亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8901143閱讀:600來(lái)源:國(guó)知局
智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攝像用的裝置或設(shè)備,具體的說(shuō),涉及一種智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在各大電視臺(tái)、影視節(jié)目拍攝及廣電傳媒行業(yè),為了保證拍攝內(nèi)容的穩(wěn)定性,采用了人工智能自動(dòng)化設(shè)備。在現(xiàn)有的技術(shù)中,有一種智能軌道攝像機(jī)器人系統(tǒng),其能完成特定環(huán)境下的拍攝或者特殊鏡頭拍攝,不僅能夠節(jié)省人工、保證攝像機(jī)鏡頭的穩(wěn)定性、不易出現(xiàn)穿幫鏡頭,而且拍攝質(zhì)量得到提高,因而受到傳媒行業(yè)的歡迎。
[0003]但是其存在嚴(yán)重的局限性,這種攝像裝置僅僅能夠在軌道上工作,也就是說(shuō)其只能沿著軌道所在的軌跡運(yùn)動(dòng),沒(méi)有鋪設(shè)軌道的地方,此設(shè)備根本無(wú)法使用,滿(mǎn)足不了攝像師的需要。其次,上述的這種軌道攝像裝置,其軌道車(chē)輪是不能在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)的,運(yùn)動(dòng)不靈活;還有,上述的這種軌道攝像裝置,其升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在絲杠一側(cè),即外殼外面,占用空間且很不安全。因此,急需一種新型的攝像裝置來(lái)解決這些問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)自由運(yùn)動(dòng),且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全、維護(hù)方便的特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),包括外殼、二軸云臺(tái)、支架和升降機(jī)構(gòu),二軸云臺(tái)位于升降機(jī)構(gòu)上方,支架安裝在二軸云臺(tái)上,升降機(jī)構(gòu)位于外殼內(nèi),還包括三角支架、底盤(pán)和滾輪,所述的底盤(pán)固定連接在外殼的下方,所述的三角支架包括斜支架和水平支架,斜支架的上端與外殼固定連接,斜支架的下端與水平支架的外端固定連接,水平支架的外端還連接有滾輪,水平支架的里端與底盤(pán)固定連接,所述的滾輪設(shè)有滾輪電機(jī);所述的升降機(jī)構(gòu)包括絲杠和絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī),絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于絲杠的正下方,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與絲杠下端的軸通過(guò)聯(lián)軸器連接。所述聯(lián)軸器固定在支撐部件上,以消除整個(gè)升降結(jié)構(gòu)對(duì)絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)的壓力。
[0006]所述的三角支架和對(duì)應(yīng)的滾輪至少設(shè)有三組,當(dāng)設(shè)有三組時(shí),相鄰兩水平支架之間的夾角為120度;而且每個(gè)滾輪上均設(shè)有滾輪電機(jī)。
[0007]所述的三角支架與外殼和底盤(pán)的連接為可拆卸連接,可以隨意更換零部件,方便維護(hù)維修。
[0008]所述的滾輪上設(shè)有變向機(jī)構(gòu)和變向驅(qū)動(dòng)電機(jī),程序指令可以控制變向驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)變向機(jī)構(gòu)動(dòng)作,從而帶動(dòng)滾輪在水平面方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]所述的滾輪電機(jī)和絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)用編碼器電機(jī),可以根據(jù)程序指令進(jìn)行動(dòng)作。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011](I)本實(shí)用新型在工作時(shí),無(wú)需采用軌道,根據(jù)程序所發(fā)出的指令,可以在平坦的地面上隨意行走,沒(méi)有了軌道的限制,拍攝更加靈活;
[0012](2)本實(shí)用新型將滾輪的驅(qū)動(dòng)裝置滾輪電機(jī),直接安裝在了滾輪上,當(dāng)程序指令傳送給滾輪電機(jī)進(jìn)行動(dòng)作時(shí),能實(shí)現(xiàn)滾輪的快速反應(yīng),每個(gè)滾輪上均安裝了滾輪電機(jī),以確保當(dāng)有滾輪電機(jī)故障時(shí),其他滾輪電機(jī)可以繼續(xù)工作,以使整個(gè)設(shè)備能正常工作;
[0013](3)本實(shí)用新型在滾輪上設(shè)有變向機(jī)構(gòu),專(zhuān)門(mén)用來(lái)調(diào)整滾輪的方向,能使?jié)L輪朝著任意方向轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以使設(shè)備移動(dòng)到任意想要的位置;
[0014](4)本實(shí)用新型將升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī),直接安裝在絲杠下方,也就是在外殼內(nèi)部,這樣使結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且使用安全;
[0015](5)本實(shí)用新型采用的三角支架底盤(pán)等相關(guān)結(jié)構(gòu)配置,可以使整個(gè)設(shè)備具有穩(wěn)定、牢靠、堅(jiān)固等特點(diǎn);
[0016](6)本實(shí)用新型的三角支架與外殼和底盤(pán)的連接為可拆卸連接,一方面方便安裝和維修,另一方面可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備移動(dòng)部分的更換,比如可以拆除本實(shí)用新型的移動(dòng)部分,換成裝有軌道車(chē)輪的移動(dòng)部分,便可以實(shí)現(xiàn)在軌道上運(yùn)動(dòng)。
[0017](7)本實(shí)用新型所采用的電機(jī)均為工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)用編碼器電機(jī),其配有精密驅(qū)動(dòng)裝置,內(nèi)含編碼器,并通過(guò)人工智能程序來(lái)控制,可有效的計(jì)算攝像機(jī)的移動(dòng)方位和方向,也可通過(guò)編程來(lái)選定攝像機(jī)拍攝的角度和位置,讓攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)拍攝,其精確度達(dá)到0.01度,真正實(shí)現(xiàn)了智能控制;
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中二軸云臺(tái)2支架3升降機(jī)構(gòu)4絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)5斜支架6滾輪電機(jī)7外殼8底盤(pán)9水平支架10滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),包括外殼7、二軸云臺(tái)1、支架2和升降機(jī)構(gòu)3,二軸云臺(tái)I位于升降機(jī)構(gòu)3上方,支架2安裝在二軸云臺(tái)I上,升降機(jī)構(gòu)3位于外殼7內(nèi),還包括三角支架、底盤(pán)8和滾輪10,所述的底盤(pán)8固定連接在外殼7的下方,所述的三角支架包括斜支架5和水平支架9,斜支架5的上端與外殼7固定連接,斜支架5的下端與水平支架9的外端固定連接,水平支架9的外端還連接有滾輪10,水平支架9的里端與底盤(pán)8固定連接;所述的滾輪10設(shè)有滾輪電機(jī)6,其上還設(shè)有變向機(jī)構(gòu)和變向驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述的升降機(jī)構(gòu)3包括絲杠和絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)4位于絲杠的正下方,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的旋轉(zhuǎn)軸與絲杠下端的軸通過(guò)聯(lián)軸器連接;所述的三角支架和對(duì)應(yīng)的滾輪10至少設(shè)有三組,三角支架與外殼7和底盤(pán)8的連接為可拆卸連接。
[0022]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:本實(shí)用新型所述的滾輪電機(jī)6、絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)4和變向驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)用編碼器電機(jī),工作時(shí),將本實(shí)用新型放在平坦的地面上,通過(guò)遠(yuǎn)程電腦編程控制各個(gè)電機(jī),使各個(gè)電機(jī)來(lái)控制整體運(yùn)動(dòng)做到智能自動(dòng)化,因?yàn)槠渚瓤梢赃_(dá)到0.01,因此想要什么鏡頭,什么地方停都能有效的控制。
[0023]滾輪電機(jī)6可以控制滾輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)整個(gè)設(shè)備運(yùn)動(dòng),每個(gè)滾輪上均設(shè)有相同的滾輪電機(jī)6,得到指令后,一同進(jìn)行工作;滾輪10上的變向驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)變向機(jī)構(gòu)動(dòng)作,從而帶動(dòng)滾輪10可以朝向任意的方向運(yùn)動(dòng),這樣,根據(jù)程序所編寫(xiě)的指令,就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的任意移動(dòng);絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)4則可以帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),從而使整個(gè)升降機(jī)構(gòu)3實(shí)現(xiàn)升降功能。而且本實(shí)用新型的三角支架與外殼7和底盤(pán)8的連接為可拆卸連接,既方便了安裝和維修,又能將整套移動(dòng)機(jī)構(gòu)換成軌道式的,便可以使設(shè)備在軌道上運(yùn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),包括外殼(7)、二軸云臺(tái)(I)、支架(2)和升降機(jī)構(gòu)(3),二軸云臺(tái)(I)位于升降機(jī)構(gòu)(3)上方,支架(2)安裝在二軸云臺(tái)(I)上,升降機(jī)構(gòu)(3)位于外殼⑵內(nèi),其特征在于:還包括三角支架、底盤(pán)⑶和滾輪(10),所述的底盤(pán)⑶固定連接在外殼(7)的下方,所述的三角支架包括斜支架(5)和水平支架(9),斜支架(5)的上端與外殼(7)固定連接,斜支架(5)的下端與水平支架(9)的外端固定連接,水平支架(9)的外端還連接有滾輪(10),水平支架(9)的里端與底盤(pán)(8)固定連接,所述的滾輪(10)設(shè)有滾輪電機(jī)(6); 所述的升降機(jī)構(gòu)(3)包括絲杠和絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4),絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)位于絲杠的正下方,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的旋轉(zhuǎn)軸與絲杠下端的軸通過(guò)聯(lián)軸器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),其特征在于:所述的三角支架和對(duì)應(yīng)的滾輪(10)至少設(shè)有三組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),其特征在于:所述的三角支架與外殼(7)和底盤(pán)(8)的連接為可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),其特征在于:所述的滾輪(10)上設(shè)有變向機(jī)構(gòu)和變向驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),其特征在于:所述的滾輪電機(jī)(6)、絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)和變向驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)用編碼器電機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能全遙控?cái)z像機(jī)腳架云臺(tái),屬于用于器械上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架技術(shù)領(lǐng)域,目前的產(chǎn)品只能在軌道上工作,而不能在其它區(qū)域工作,存在嚴(yán)重的局限性,本實(shí)用新型很好的解決了這一問(wèn)題。本實(shí)用新型包括外殼、二軸云臺(tái)、支架和升降機(jī)構(gòu),二軸云臺(tái)位于升降機(jī)構(gòu)上方,支架安裝在二軸云臺(tái)上,升降機(jī)構(gòu)位于外殼內(nèi),還包括三角支架、底盤(pán)和滾輪,所述的底盤(pán)固定連接在外殼的下方,所述的三角支架包括斜支架和水平支架,斜支架的上端與外殼固定連接,斜支架的下端與水平支架的外端固定連接,水平支架的外端還連接有滾輪,水平支架的里端與底盤(pán)固定連接,所述的滾輪設(shè)有滾輪電機(jī)。本實(shí)用新型主要用于各大電視臺(tái)、影視節(jié)目拍攝及廣電傳媒行業(yè)。
【IPC分類(lèi)】F16M11-42, F16M3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204611226
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520305771
【發(fā)明人】董濱
【申請(qǐng)人】青島東旭機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1