一種帶有濾網(wǎng)的球閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種球閥，尤其是涉及一種帶有濾網(wǎng)的球閥。
【背景技術(shù)】
[0002]球閥系指啟閉件閥芯(球體)由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類球閥在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥分類:氣動球閥，電動球閥，手動球閥。然而，對于管道氣體輸送而言，由于管道內(nèi)壁腐蝕，導(dǎo)致管壁材料脫落，這樣使得原本純度較高輸送氣體帶有大量的雜質(zhì)，無法保障輸送氣體的純度，嚴重時甚至?xí)绊懻５墓I(yè)使用和家庭使用。
[0003]因此，研制出一種經(jīng)常使用在氣體輸送管道中，能夠起到多次凈化輸送氣體純度的球閥，降低工業(yè)工程用氣危險度和家庭用氣危險成本的球閥，顯得十分重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有氣體輸送管道中球閥的不足，本實用新型的目的在提供一種帶有濾網(wǎng)的球閥，過濾掉氣體輸送中夾雜的雜質(zhì)，提高輸送氣體的純度。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實用新型包括扳手，軸用擋圈，定位塊，閥桿，兩個密封圈，球體，右閥體和左閥體；右閥體和左閥體內(nèi)裝有球體，閥桿的一端插入球體的槽內(nèi)，閥桿與右閥體間安裝定位塊，閥桿的另一端裝有扳手，扳手與右閥體端面間裝有軸用擋圈，球體與右閥體和左閥體結(jié)合處分別裝有密封圈；球體外部套有與球體結(jié)構(gòu)形狀相同的、相切于球體的濾網(wǎng)，右閥體下半部開有圓形孔，圓形孔與扳手中線垂直且通過球體球心線，圓形孔與右閥體下半部相貫穿。
[0007]所述濾網(wǎng)由兩部分組成，其中，未與球體通孔相切的部分為實體濾網(wǎng)，與球體出口通孔截面相切的部分為開孔濾網(wǎng)構(gòu)成。
[0008]所述圓形孔的開孔方向沿著重力方向。
[0009]所述濾網(wǎng)的材料為滌綸纖維。
[0010]本實用新型具有的有益效果是:
[0011]通過對球閥應(yīng)用范圍的了解，結(jié)合密封原理，以及網(wǎng)狀物體的過濾作用，保障管道氣體輸送中輸送氣體的純度，降低工業(yè)用氣以及家庭用氣的危險發(fā)生率。本實用新型充分利用彈性好、耐磨損、耐腐蝕、密封性、耐熱性好的滌綸纖維，制成與球閥球體相切，外部結(jié)構(gòu)一樣，內(nèi)部中空的濾網(wǎng)。當(dāng)球閥開啟時，該濾網(wǎng)過濾住輸送氣體中的雜質(zhì)，將其擋?。划?dāng)球閥關(guān)閉時，輸送氣體中的雜質(zhì)，在重力的作用下，沿著球閥球體通孔，從球閥右閥體下部閥體的圓形孔中排出。
[0012]本實用新型主要用于降低管道輸送氣體中的雜質(zhì)，并將其排出，可以多個球閥沿著氣體輸送管道分段使用，采用不同的濾網(wǎng)密度，達到多層過濾雜質(zhì)的作用。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型球閥的主視圖。
[0014]圖2是本實用新型球閥的俯視圖。
[0015]圖3是本實用新型球閥球體的三維圖。
[0016]圖4是本實用新型濾網(wǎng)的三維圖。
[0017]圖5是本實用新型球閥開有圓形孔的右閥體的三維圖。
[0018]圖中:1、扳手，2、軸用擋圈，3、定位塊，4、閥桿，5、密封圈，6、球體，7a和7b、濾網(wǎng)，8、右閥體，9、左閥體，10、密封圈，11、圓形孔，12、密封圈，13、密封圈。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型包括扳手1，軸用擋圈2，定位塊3，閥桿4，兩個密封圈5、10，球體6，右閥體8和左閥體9 ;右閥體8和左閥體9內(nèi)裝有球體6，閥桿4的一端插入球體6的槽內(nèi)，閥桿4與右閥體8間安裝定位塊3，閥桿4的另一端裝有扳手1，扳手I與右閥體8端面間裝有軸用擋圈2，球體6與右閥體8和左閥體9結(jié)合處分別裝有密封圈5、密封圈10。球體6外部套有與球體6結(jié)構(gòu)形狀相同的、相切于球體6的濾網(wǎng)，右閥體8下半部開有圓形孔11，圓形孔11與扳手I中線c垂直且通過球體球心線，圓形孔11與右閥體8下半部相貫穿。
[0021]如圖4所示，所述濾網(wǎng)由兩部分組成，其中，未與球體6通孔相切的部分為實體濾網(wǎng)7a，與球體6出口通孔截面d相切的部分為開孔濾網(wǎng)7b構(gòu)成。兩部分以球閥球體6的通孔截面d為分界，但是是一個整體結(jié)構(gòu)，沒有分割開來。
[0022]所述圓形孔11的開孔方向沿著重力方向。
[0023]所述濾網(wǎng)7的材料為彈性好、耐腐蝕、耐磨損、密封性、耐熱性好的滌綸纖維。彈性好:其彈性模數(shù)為22?141cN/dteX，比錦綸高2?3倍；耐腐蝕:可耐漂白劑、氧化劑、烴類、酮類、石油產(chǎn)品及無機酸，耐稀堿，不怕霉，但熱堿可使其分解，還有較強的抗酸堿性，抗紫外線的能力；耐磨損:僅次于耐磨性最好的錦綸，比其他天然纖維和合成纖維都好；耐熱性好:滌綸的熔點比較高，而比熱空和導(dǎo)熱率都較小，因而滌綸纖維的耐熱性和絕熱性要高些，是合成纖維中最好的。
[0024]如圖1、圖2所示，當(dāng)轉(zhuǎn)動扳手1，就會通過閥桿4帶動球閥的球體6啟閉，套在球體6上與球體6相切的濾網(wǎng)會與球體6 —起同步運動，實現(xiàn)過濾作用。當(dāng)球體6關(guān)閉時，沒有加開孔濾網(wǎng)7b的球體6的通孔就會與圓形孔11重合。
[0025]本實用新型的工作原理和工作過程如下:
[0026]本實用新型旨在通過密封原理，以及網(wǎng)狀濾網(wǎng)的過濾作用，保障管道氣體輸送中輸送氣體的純度，提高工業(yè)用氣以及家庭用氣的安全性。當(dāng)轉(zhuǎn)動球閥的扳手I時，球閥的閥桿4就會帶動球閥的球體6和套在其上的濾網(wǎng)運動，球閥的球體6實現(xiàn)球閥的啟閉。在球閥全開時，輸送氣體在管道中輸送，由于管壁腐蝕，導(dǎo)致管道壁面材料脫落，濾網(wǎng)用來過濾輸送氣體中的雜質(zhì)；當(dāng)球閥關(guān)閉時，球閥的球體6就會與右閥體下部的圓形孔重合，期間，輸送氣體中過濾到的雜質(zhì)就會在重力的作用下，從圓形孔11排出，達到過濾雜質(zhì)，提高氣體純度的作用。
【主權(quán)項】
1.一種帶有濾網(wǎng)的球閥，包括扳手(I)，軸用擋圈(2)，定位塊(3)，閥桿(4)，兩個密封圈(5、10)，球體(6)，右閥體(8)和左閥體(9);右閥體(8)和左閥體(9)內(nèi)裝有球體(6)，閥桿⑷的一端插入球體(6)的槽內(nèi)，閥桿(4)與右閥體⑶間安裝定位塊(3)，閥桿(4)的另一端裝有扳手(1)，扳手(I)與右閥體(8)端面間裝有軸用擋圈(2)，球體(6)與右閥體(8)和左閥體(9)結(jié)合處分別裝有密封圈(5、10);其特征在于:球體(6)外部套有與球體(6)結(jié)構(gòu)形狀相同的、相切于球體(6)的濾網(wǎng)，右閥體(8)下半部開有圓形孔(11)，圓形孔(11)與扳手⑴中線垂直且通過球體球心線，圓形孔(11)與右閥體⑶下半部相貫穿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有濾網(wǎng)的球閥，其特征在于:所述濾網(wǎng)由兩部分組成，其中，未與球體(6)通孔相切的部分為實體濾網(wǎng)(7a)，與球體￠)出口通孔截面d相切的部分為開孔濾網(wǎng)(7b)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有濾網(wǎng)的球閥，其特征在于:所述圓形孔(11)的開孔方向沿著重力方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有濾網(wǎng)的球閥，其特征在于:所述濾網(wǎng)(7)的材料為滌綸纖維。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有濾網(wǎng)的球閥。右、左閥體內(nèi)裝有球體，閥桿的一端插入球體的槽內(nèi)，閥桿與右閥體間安裝定位塊，閥桿的另一端裝有扳手，扳手與右閥體端面間裝有軸用擋圈，球體與右、左閥體結(jié)合處分別裝有密封圈；球體外部套有與球體結(jié)構(gòu)形狀相同相切于球體的濾網(wǎng)，右閥體下半部開有圓形孔，圓形孔與扳手中線垂直且通過球體球心線，圓形孔與右閥體下半部相貫穿。球閥全開時，過濾雜質(zhì)，提高輸送氣體的純度。球閥關(guān)閉時，輸送氣體中的雜質(zhì)，在重力的作用下，沿著球體通孔從右閥體下半部的圓形孔中排出。本實用新型用于降低管道輸送氣體中的雜質(zhì)并將其排出，可多個球閥沿著氣體輸送管道分段使用，采用不同的濾網(wǎng)密度，達到多層過濾雜質(zhì)的作用。
【IPC分類】B01D46-12, F16K5-06, F16K5-08
【公開號】CN204573167
【申請?zhí)枴緾N201520213177
【發(fā)明人】崔寶玲, 馬光飛, 林哲, 徐洪光
【申請人】浙江理工大學(xué)
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月10日