一種防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及流體輸送中的閥門控制技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶泵供液系統(tǒng)是生產(chǎn)生活中常用的管路系統(tǒng)，因管路中的液體回流會導(dǎo)致泵組反轉(zhuǎn)，影響泵和電機(jī)的使用壽命，此外劇烈的回流液體也會產(chǎn)生管路顫動問題。為防止管路液體劇烈回流，通常在泵出口處安裝一個止回閥，但是止回閥會使主管路中的液體長時間存儲在管路中，在北方冬季，長期存儲在管路中的液體會導(dǎo)致管路凍裂。傳統(tǒng)的為防止管路凍裂，可以在管路低處加裝排液球閥，但是對于冬季還有斷斷續(xù)續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，頻繁開關(guān)數(shù)量眾多的排液球閥需要耗費(fèi)很大的人力，而且容易產(chǎn)生操作錯誤，給生產(chǎn)生活帶來許多不便。
[0003]為解決上述問題，授權(quán)公告號為CN201310663Y公開了一種防凍型旋啟式止回閥，包括閥體、閥蓋、設(shè)置于閥體進(jìn)口處的閥瓣，閥瓣通過轉(zhuǎn)軸與閥體轉(zhuǎn)動連接，其特征在于:閥瓣上開有靠近閥體底部的通孔。該種防凍型旋啟式止回閥在閥門停止使用后，止回閥閥體內(nèi)殘留的水或液體通過閥瓣上的通孔排出閥體，防止蓄積的水或液體在閥體內(nèi)結(jié)冰，從而防止止回閥被凍裂，具有一定的效果。但該種止回閥只能滿足一種工況:把液體放空，當(dāng)不需要液體回流時工況就無法滿足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種可滿足不同生產(chǎn)工況要求，避免管路因較長期存儲液體發(fā)生凍裂的液體輸送管路。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:包括泵組、第一輸送管路、第二輸送管路、三通閥和主管路；該泵組分別與第一輸送管路和第二輸送管路連通；該第一輸送管路上連接有第一止回閥和第一球閥；該第二輸送管路上連接有第二止回閥和第二球閥，且第二止回閥的閥瓣上開有阻尼孔；該三通閥的三個接口分別與第一輸送管路、第二輸送管路和主管路連接，并通過三通閥控制第一輸送管路或第二輸送管路與主管路連通。
[0006]進(jìn)一步的，第一輸送管路的第一球閥安裝于第一止回閥進(jìn)口前。
[0007]進(jìn)一步的，第一輸送管路上設(shè)有排液球閥，該排液球閥安裝于第一止回閥出口處，并盡量接近第一止回閥。
[0008]進(jìn)一步的，第二輸送管路的球閥安裝于第二止回閥進(jìn)口前。
[0009]進(jìn)一步的，第二止回閥閥瓣上開有2-10個阻尼孔。
[0010]進(jìn)一步的，第二止回閥閥瓣上的阻尼孔呈圓周分布。
[0011]進(jìn)一步的，第二止回閥閥瓣上的阻尼孔的孔徑為2-10mm。
[0012]進(jìn)一步的，三通閥為“L”形結(jié)構(gòu)，該三通閥兩進(jìn)口端分別與第一輸送管路和第二輸送管路的出口連接，在工作狀態(tài)時三通閥控制一條輸送管路與泵組接通。
[0013]進(jìn)一步的，第一輸送管路和第二輸送管路的止回閥是蝶式止回閥、或是升降式止回閥或是旋啟式止回閥。
[0014]進(jìn)一步的，第一球閥、第二球閥、排液球閥為手動球閥，電動或者氣動球閥通。
[0015]由上述對本實(shí)用新型的描述可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的第一輸送管路適合夏季或工期繁忙需要連續(xù)生產(chǎn)，第二輸送管路適合低溫或間歇性生產(chǎn)時，解決現(xiàn)有技術(shù)中冬季管路儲液凍裂問題，本實(shí)用新型通過三通閥方便兩套獨(dú)立的輸送管路與主管路的連接和斷開，滿足不同生產(chǎn)工況對不同管路功能要求，適應(yīng)不同的生產(chǎn)需要。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)的原理圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例一第二止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為圖2中閥瓣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例二第二止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為圖4中閥瓣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施例三第二止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7為圖6中閥瓣的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0024]參照圖1至圖7所示，防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，包括泵組1、第一輸送管路
2、第二輸送管路3、三通閥4和主管路5 ；
[0025]泵組I分別與第一輸送管路2和第二輸送管路通過三通連接；
[0026]第一輸送管路2上連接有第一止回閥21、第一球閥22和排液球閥23，該第一球閥22安裝于第一止回閥21進(jìn)口前，排液球閥23安裝于第一止回閥22出口處，并盡量接近第一止回閥22 ；
[0027]第二輸送管路3上連接有第二止回閥31和第二球閥32，第二球閥32安裝于第二止回閥31的進(jìn)口前，該第二止回閥31包括閥體311和設(shè)置于閥體311內(nèi)的閥瓣312，該閥瓣上開有阻尼孔313，該阻尼孔313的數(shù)量、大小和排列方式根據(jù)閥瓣312的大小確定，優(yōu)選的阻尼孔為2-10個、孔徑為2-10mm并呈圓周分布；
[0028]三通閥4為“L”形結(jié)構(gòu)，其三個接口分別與主管路5、第一輸送管路2、第二輸送管路3連接，并通過三通閥4控制第一輸送管路2或第二輸送管路3與主管路I連通，
[0029]主管路5在工作狀態(tài)時通過一條輸送管路與泵組接通，此時另一條輸送管路將該段管路內(nèi)液體排凈后關(guān)閉。
[0030]第一輸送管路和第二輸送管路的止回閥有多種形式，以下進(jìn)行舉例說明，但不局限于此:
[0031]實(shí)施例一:
[0032]第一止回閥21、第二止回閥31采用蝶式止回閥，第二止回閥31包括閥體311和設(shè)置于閥體311內(nèi)的閥瓣312，該閥瓣上開有阻尼孔313，該阻尼孔313為2個、孔徑為6mm并呈圓周分布；第一球閥22、第二球閥32為手動球閥。
[0033]實(shí)施例二:
[0034]第一止回閥21、第二止回閥31采用升降式止回閥，第二止回閥31包括閥體311和設(shè)置于閥體311內(nèi)的閥瓣312，該閥瓣上開有阻尼孔313，該阻尼孔313為4個、孔徑為5mm并呈圓周分布；第一球閥22、第二球閥32為電動球閥。
[0035]實(shí)施例三:
[0036]第一止回閥21、第二止回閥31采用旋啟式止回閥，第二止回閥31包括閥體311和設(shè)置于閥體311內(nèi)的閥瓣312，該閥瓣上開有阻尼孔313，該阻尼孔313為3個、孔徑為4mm并呈圓周分布；第一球閥22、第二球閥32為氣動球閥。
[0037]參照圖1至圖7所示，上述防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)的工作流程如下:
[0038]夏季或工期繁忙需要連續(xù)生產(chǎn)時，藉由第一輸送管路2將泵組I與主管路5連通，當(dāng)?shù)谝恢够亻y21與主管路5接通時第一球閥22處于接通狀態(tài)，第一止回閥21在第一輸送管路2中起單向閥作用，防止液體急劇回流，引起泵組I反轉(zhuǎn)，影響泵組I使用壽命；
[0039]冬季低溫或間歇性生產(chǎn)時，藉由第二輸送管路3將泵組I與主管路5連通，在第二止回閥31的閥瓣311上開設(shè)若干阻尼孔311，第二輸送管路3中的液體通過阻尼孔311緩慢回流，可以排空管路中的液體，避免冬季生產(chǎn)時管路凍裂，同時因?yàn)橐后w緩慢回流不會引起泵組反轉(zhuǎn)。
[0040]上述管路切換操作步驟如下:
[0041]泵組I通過第一輸送管路2與主管路5連通時:泵組I停止，三通閥4轉(zhuǎn)成與第一輸送管路2路接通狀態(tài)，檢查排液球閥23是否處于關(guān)閉狀態(tài)，如果不是將其關(guān)閉，待第二止回閥31中液體排凈后將第二球閥32關(guān)閉，開啟第一球閥22，開啟泵組I。
[0042]泵組I通過第二輸送管路3與主管路5連通時:泵組I停止，三通閥4轉(zhuǎn)成與第二輸送管路3接通狀態(tài)，開啟排液球閥23 (第一球閥22此時處于開啟狀態(tài))排光第一輸送管路2中的液體，關(guān)閉排液球閥23和第一球閥22，開啟第二球閥32，開啟泵組I。
[0043]上述僅為本實(shí)用新型的若干【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:包括泵組、第一輸送管路、第二輸送管路、三通閥和主管路；該泵組分別與第一輸送管路和第二輸送管路連通；該第一輸送管路上連接有第一止回閥和第一球閥；該第二輸送管路上連接有第二止回閥和第二球閥，且第二止回閥的閥瓣上開有阻尼孔；該三通閥的三個接口分別與第一輸送管路、第二輸送管路和主管路連接，并通過三通閥控制第一輸送管路或第二輸送管路與主管路連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第一輸送管路的第一球閥安裝于第一止回閥進(jìn)口前。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第一輸送管路上設(shè)有排液球閥，該排液球閥安裝于第一止回閥出口處，并盡量接近第一止回閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第二輸送管路的球閥安裝于第二止回閥進(jìn)口前。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第二止回閥閥瓣上開有2-10個阻尼孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第二止回閥閥瓣上的阻尼孔呈圓周分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第二止回閥閥瓣上的阻尼孔的孔徑為2-10mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述三通閥為“L”形結(jié)構(gòu)，該三通閥兩進(jìn)口端分別與第一輸送管路和第二輸送管路的出口連接，在工作狀態(tài)時三通閥控制一條輸送管路與泵組接通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第一輸送管路和第二輸送管路的止回閥是蝶式止回閥、或是升降式止回閥或是旋啟式止回閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述第一球閥、第二球閥、排液球閥為手動、電動或者氣動球閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及流體輸送中的閥門控制技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)。該種防止管道凍裂的液體輸送系統(tǒng)，包括泵組、第一輸送管路、第二輸送管路、三通閥和主管路；該泵組分別與第一輸送管路和第二輸送管路連通；該第一輸送管路上連接有第一止回閥和第一球閥；該第二輸送管路上連接有第二止回閥和第二球閥，且第二止回閥的閥瓣上開有阻尼孔；該三通閥的三個接口分別與第一輸送管路、第二輸送管路和主管路連接，并通過三通閥控制第一輸送管路或第二輸送管路與主管路連通。本實(shí)用新型通過三通球閥方便兩套獨(dú)立的輸送管路與主管路的連接和斷開，滿足不同生產(chǎn)工況對不同管路功能要求。
【IPC分類】F17D1-08, F16K11-087, F16K15-06, F16K15-03
【公開號】CN204553946
【申請?zhí)枴緾N201420683225
【發(fā)明人】溫士俊, 羅其鋼, 陳杰河
【申請人】福建南方路面機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年11月13日