一種撥叉總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車差速器用撥叉總成。
【背景技術(shù)】
[0002]常用的汽車差速器用撥叉總成由撥叉與嚙合套組成，撥叉的半圓形卡口與嚙合套的法蘭外圓接觸，兩者間通過彈簧銷限位。當(dāng)差速器被鎖止時，通過氣壓推動撥叉使嚙合套與差速器總成中的固定嚙合套嚙合，此時兩半軸轉(zhuǎn)速保持一致。差速器被鎖止時，撥叉總成中的嚙合套與撥叉的接觸面因旋轉(zhuǎn)摩擦發(fā)熱，由于撥叉總成潤滑不足，所以在一定程度上影響撥叉總成的使用壽命；同時，由于撥叉開檔頂端有用于限位的彈簧銷，為避免其與嚙合盤干涉，故撥叉開檔較大，造成其與嚙合套的間隙過大，有可能導(dǎo)致?lián)懿鎳Ш咸着c固定嚙合套嚙合不順暢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種撥叉總成，以實現(xiàn)少維護、長壽命、高可靠性的目的。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型撥叉的大頭帶有內(nèi)圓環(huán)溝槽，嚙合套的軸頸小頭外圓上帶有半圓形溝槽，撥叉的內(nèi)圓環(huán)溝槽與嚙合套軸頸小頭外圓上的半圓形溝槽之間裝有滾珠軸承。
[0005]所述滾珠軸承鋼珠內(nèi)側(cè)部分與嚙合套的半圓形溝槽相接觸，撥叉裝在滾珠軸承上，撥叉的半圓形溝槽與滾珠軸承鋼珠外側(cè)的部分相接觸。
[0006]所述撥叉的中部設(shè)有限位裝置。
[0007]本實用新型在現(xiàn)有撥叉總成的基礎(chǔ)上去掉彈簧銷，增加一個滾珠軸承，所增加的滾珠軸承可避免撥叉總成中的嚙合套與撥叉的直接接觸，從而避免兩者由于摩擦及潤滑不足導(dǎo)致?lián)懿婵偝傻氖?；與此同時，在撥叉中部的限位裝置可以很好的保護滾珠軸承受到過大的沖擊。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過高精度滾珠軸承與撥叉、嚙合套的配合，使撥叉總成中的嚙合套在與差速器總成中的固定嚙合套嚙合時，避免與撥叉摩擦，可有效提高撥叉總成使用壽命，減少維護頻率，提高拆解維護總成時的拆裝便捷性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖面?zhèn)纫晥D。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，撥叉I的大頭帶有內(nèi)圓環(huán)溝槽，嚙合套3的軸頸小頭外圓上帶有半圓形溝槽，撥叉I的內(nèi)圓環(huán)溝槽與嚙合套3軸頸小頭外圓上的半圓形溝槽之間裝有滾珠軸承
2;所述滾珠軸承2鋼珠內(nèi)側(cè)部分與嚙合套3的半圓形溝槽相接觸，撥叉I裝在滾珠軸承2上，撥叉2的半圓形溝槽與滾珠軸承2鋼珠外側(cè)的部分相接觸；所述撥叉I的中部設(shè)有限位裝置4。
[0011]本實用新型通過增加滾珠軸承2，將滾珠軸承2嵌套在撥叉I與嚙合套3之間，以避免撥叉I與嚙合套3的直接接觸，避免當(dāng)差速器鎖止時撥叉I與嚙合套3直接接觸，減少摩擦發(fā)熱，延長撥叉總成壽命，提高安裝精度，方便差速器總成與車橋總成半軸的裝配；同時，通過使用高性能的潤滑脂，提高總成的清潔度和滾珠軸承2的運行環(huán)境，進而提高撥叉總成的使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種撥叉總成，其特征在于:撥叉(I)的大頭帶有內(nèi)圓環(huán)溝槽，嚙合套(3)的軸頸小頭外圓上帶有半圓形溝槽，撥叉(I)的內(nèi)圓環(huán)溝槽與嚙合套(3)軸頸小頭外圓上的半圓形溝槽之間裝有滾珠軸承(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撥叉總成，其特征在于:所述滾珠軸承(2)鋼珠內(nèi)側(cè)部分與嚙合套(3)的半圓形溝槽相接觸，撥叉(I)裝在滾珠軸承(2)上，撥叉(2)的半圓形溝槽與滾珠軸承(2 )鋼珠外側(cè)的部分相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撥叉總成，其特征在于:所述撥叉(I)的中部設(shè)有限位裝置⑷。
【專利摘要】一種撥叉總成，用于汽車驅(qū)動橋差速器鎖止。撥叉的大頭帶有內(nèi)圓環(huán)溝槽，嚙合套的軸頸小頭外圓上帶有半圓形溝槽，撥叉的內(nèi)圓環(huán)溝槽與嚙合套軸頸小頭外圓上的半圓形溝槽之間裝有滾珠軸承；滾珠軸承鋼珠內(nèi)側(cè)部分與嚙合套的半圓形溝槽相接觸，撥叉裝在滾珠軸承上，撥叉的半圓形溝槽與滾珠軸承鋼珠外側(cè)的部分相接觸；撥叉的中部設(shè)有限位裝置。本實用新型通過高精度滾珠軸承與撥叉、嚙合套的配合，使撥叉總成中的嚙合套在與差速器總成中的固定嚙合套嚙合時，避免與撥叉摩擦，可有效提高撥叉總成使用壽命，減少維護頻率，提高拆解維護總成時的拆裝便捷性。
【IPC分類】F16H63-32
【公開號】CN204403357
【申請?zhí)枴緾N201520001282
【發(fā)明人】胡勝利, 王天闊, 舒忠茂, 龔林松
【申請人】東風(fēng)德納車橋有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月4日