一種高強度車用鋁合金型材的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高強度車用鋁合金型材。
【背景技術】
[0002]我國經過長達近10年的高速增長，鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段并展現出了諸多新的發(fā)展趨勢。因鋁合金具有優(yōu)良的成型性能，可應用于汽車車身構架、座位、車箱底板等結構件，能夠大大減輕車身重量，降低能耗。目前，在保證車身強度的前提，在鋁合金零件既不能夠滿足成型工藝要求，而且浪費材料，其結構復雜，不能滿足車身強度和大批量、自動化加工要求。
【實用新型內容】
[0003]針對上述技術問題，本實用新型公開一種高強度車用鋁合金型材，包括:型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，所述長方形的長為20-50mm，所述長方形的寬為10-30mm。
[0004]優(yōu)選地，所述橫截面的內X形的中部為方形。
[0005]優(yōu)選地，所述長方形的長為35mm，所述長方形的寬為25mm。
[0006]本實用新型的有益效果是所述高強度車用鋁合金型材結構簡單，設計合理、節(jié)約材料，能夠滿足車身強度要求。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型所述高強度車用鋁合金型材的實施例1的橫截面結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型所述高強度車用鋁合金型材的實施例2的橫截面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0010]如圖所示，本實用新型公開一種高強度車用鋁合金型材，包括:型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，所述長方形的長為20-50mm，所述長方形的寬為10-30mm。所述橫截面的內X形的中部為方形。所述長方形的長為35mm，所述長方形的寬為25mm。所述高強度車用鋁合金型材結構簡單，設計合理、節(jié)約材料，能夠滿足車身強度要求。
[0011]實施例1
[0012]所述高強度車用鋁合金型材，包括:型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，所述長方形的長為35mm，所述長方形的寬為25mm。
[0013]實施例2
[0014]所述高強度車用鋁合金型材，包括:型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，且所述橫截面的內X形的中部為方形，所述長方形的長為35_，所述長方形的寬為25mm。
[0015]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.一種高強度車用鋁合金型材，其特征在于，包括:型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，所述長方形的長為20-50mm，所述長方形的寬為10_30mm。
2.根據權利要求1所述的高強度車用鋁合金型材，其特征在于:所述橫截面的內X形的中部為方形。
3.根據權利要求1所述的高強度車用鋁合金型材，其特征在于，包括:所述長方形的長為35mm，所述長方形的寬為25mm。
【專利摘要】本實用新型公開一種高強度車用鋁合金型材，包括：型材本體，所述型材本體為長方體，其橫截面為內X形的長方形，所述長方形的長為20-50mm，所述長方形的寬為10-30mm。所述高強度車用鋁合金型材結構簡單，設計合理、節(jié)約材料，能夠滿足車身強度要求。
【IPC分類】F16S3-00
【公開號】CN204345232
【申請?zhí)枴緾N201420827540
【發(fā)明人】鄧倫東, 鄧必水, 鄧細華
【申請人】江西東勝鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月24日