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一種無(wú)磨損快開閥門的制作方法

文檔序號(hào):9286379閱讀:430來(lái)源:國(guó)知局
一種無(wú)磨損快開閥門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于閥門領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)磨損快開閥門。
【背景技術(shù)】
[0002]目前常用的閥門種類有球閥、蝶閥、閘閥,這些閥門的共有特點(diǎn)是利用動(dòng)件與不動(dòng)件的相互摩擦,擠壓,來(lái)實(shí)現(xiàn)密封的目的,但是這種類型的閥門都存在密封摩擦部位的機(jī)件磨損問(wèn)題,機(jī)件一旦磨損,閥門就會(huì)出現(xiàn)泄漏,嚴(yán)重影響了閥門的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種無(wú)磨損快開閥門,解決現(xiàn)有閥門易磨損泄漏,壽命短的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種無(wú)磨損快開閥門,包括上閥體、下閥體、氣缸、氣缸固定架、密封盤,上閥體和下閥體通過(guò)法蘭固定連接,上閥體、下閥體連接處設(shè)置有用于固定氣缸固定架的凸沿,所述的氣缸固定在氣缸固定架下側(cè),氣缸的活塞桿下端與密封盤固定連接,密封盤與下閥體內(nèi)部的密封件配合。
[0005]還包括一個(gè)定位導(dǎo)向裝置,所述的定位導(dǎo)向裝置由安裝在密封盤下側(cè)的定位桿和安裝在下閥體內(nèi)部的定位架組成,所述的定位桿穿過(guò)定位架上的通孔。
[0006]還包括一個(gè)緩沖裝置,所述的緩沖裝置由密封盤伸縮套、彈簧、卡圈組成,所述的密封盤伸縮套套裝在氣缸活塞桿上,一端安裝在密封盤上部,另一端設(shè)有限位沿,卡圈固定連接在氣缸的活塞桿下端,與限位沿配合,防止活塞桿滑脫,所述彈簧位于活塞桿與密封盤之間。
[0007]所述的氣缸采用圓柱形活塞桿或T型活塞桿。
[0008]本發(fā)明,密封盤與氣缸活塞桿連接,當(dāng)活塞桿下行,推動(dòng)密封盤向下直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)與下閥體的密封處,密封盤與下閥體的密封件緊密接觸,實(shí)現(xiàn)了閥門的關(guān)閉;當(dāng)活塞桿上行時(shí),氣動(dòng)活塞便帶動(dòng)密封盤向上直線運(yùn)動(dòng),密封盤與下閥體的密封件產(chǎn)生可控的距離,閥體的通道暢通,實(shí)現(xiàn)了閥門的開啟和管道流量調(diào)整。
[0009]本發(fā)明閥門內(nèi)部的密封部件不易產(chǎn)生磨損,適合于在高頻次開關(guān)的工作場(chǎng)合使用,克服了現(xiàn)有閥門存在的問(wèn)題,提高了使用壽命和使用質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2本發(fā)明閥體氣缸固定架的俯視圖;
圖3本發(fā)明閥體定位架的俯視圖;
圖4本發(fā)明緩沖裝置的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1
如圖1、2、3所示,一種無(wú)磨損快開閥門,包括上閥體1、下閥體2、氣缸3、氣缸固定架4,密封盤5,上閥體I和下閥體2通過(guò)法蘭固定連接,上閥體1、下閥體2連接處設(shè)置有用于固定氣缸固定架4的凸沿,氣缸3固定在氣缸固定架4下側(cè),氣缸的活塞桿31下端與密封盤4固定連接,密封盤4與下閥體內(nèi)部的密封件10配合。
[0012]還包括一個(gè)定位導(dǎo)向裝置,定位導(dǎo)向裝置由安裝在密封盤下側(cè)的定位桿6和安裝在下閥體內(nèi)部的定位架7組成,定位桿6穿過(guò)定位架上的通孔。
[0013]氣缸采用圓柱形活塞桿或T型活塞桿。
[0014]實(shí)施例2
如圖4所示,還包括一個(gè)緩沖裝置,由密封盤伸縮套8、彈簧9、卡圈11組成,密封盤伸縮套8套裝在氣缸活塞桿31上,一端安裝在密封盤5上部,另一端設(shè)有限位沿,卡圈11固定連接在氣缸活塞桿31下端,與限位沿配合,防止氣缸活塞桿31滑脫,彈簧9位于氣缸活塞桿31與密封盤5之間。
[0015]當(dāng)活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞桿31對(duì)彈簧9產(chǎn)生向下壓力,間接給密封盤5施加向下的壓力,達(dá)到關(guān)閉閥門的目的,當(dāng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),首先解除對(duì)彈簧9的壓力,在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,將密封盤5拉起,達(dá)到了開啟的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)磨損快開閥門,包括上閥體、下閥體、氣缸、氣缸固定架、密封盤,上閥體和下閥體通過(guò)法蘭固定連接,上閥體、下閥體連接處設(shè)置有用于固定氣缸固定架的凸沿,所述的氣缸固定在氣缸固定架下側(cè),氣缸的活塞桿下端與密封盤固定連接,密封盤與下閥體內(nèi)部的密封件配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的無(wú)磨損快開閥門,其特征在于:還包括一個(gè)定位導(dǎo)向裝置,所述的定位導(dǎo)向裝置由安裝在密封盤下側(cè)的定位桿和安裝在下閥體內(nèi)部的定位架組成,所述的定位桿穿過(guò)定位架上的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的無(wú)磨損快開閥門,其特征在于:還包括一個(gè)緩沖裝置,所述的緩沖裝置由密封盤伸縮套、彈簧、卡圈組成,所述的密封盤伸縮套一端安裝在密封盤上部,另一端設(shè)有限位沿,卡圈固定連接在氣缸的活塞桿下端,與限位沿配合,防止活塞桿滑脫,所述彈簧位于活塞桿與密封盤之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所示的無(wú)磨損快開閥門,其特征在于:所述的氣缸采用圓柱形活塞桿或T型活塞桿。
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于提供一種無(wú)磨損快開閥門,包括上閥體、下閥體、氣缸、氣缸固定架、密封盤,上閥體和下閥體通過(guò)法蘭固定連接,上閥體、下閥體連接處設(shè)置有用于固定氣缸固定架的凸沿,所述的氣缸固定在氣缸固定架下側(cè),氣缸的活塞桿下端與密封盤固定連接,密封盤與下閥體內(nèi)部的密封件配合。還包括一個(gè)定位導(dǎo)向裝置,一個(gè)緩沖裝置,本發(fā)明閥門內(nèi)部的密封部件不易產(chǎn)生磨損,適合于在高頻次開關(guān)的工作場(chǎng)合使用,克服了現(xiàn)有閥門存在的問(wèn)題,提高了使用壽命和使用質(zhì)量。
【IPC分類】F16K1/00, F16K31/122
【公開號(hào)】CN105003660
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510429601
【發(fā)明人】王丑芳, 王菲
【申請(qǐng)人】王丑芳, 王菲
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日
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