一種剛性萬向節(jié)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種剛性萬向節(jié)。
【背景技術】
[0002]所謂萬向節(jié)，就是利用球型等裝置以實現(xiàn)不同方向的軸動力輸出，它也是汽車上的一個重要部件。萬向節(jié)被安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。因為萬向節(jié)的作用和安裝部位的特殊，被各大廠商所重視?，F(xiàn)有的萬向節(jié)雖然在結構上設計的非常精巧，可由于內部沒有設計油道，使萬向節(jié)在使用一段時間后，內部就開始粗糙，而從外部添加潤滑油等物質，只能被作用到較外層的結構上，無法達到內部中心位置的潤滑，導致萬向節(jié)的靈活度大大減弱，而內部的粗糙更加容易讓零部件之間發(fā)生摩擦耗損，降低了使用壽命；另外，現(xiàn)有的萬向節(jié)由于太專注多功能性和巧妙性，導致了結構非常復雜，安裝起來更加是不方便。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術所存在的技術問題，從而提供一種靈活度好、使用壽命長，且安裝簡單的剛性萬向節(jié)。
[0004]本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本發(fā)明的一種剛性萬向節(jié)，包括安全閥，及設置在安全閥上方的油封，及設置在油封上方的滾針，及設置在滾針上方的套筒，及設置在安全閥上的十字軸和油嘴，及與十字軸連接的第一萬向節(jié)叉和第二萬向節(jié)叉，及設置在第一萬向節(jié)叉上方的軸承蓋；所述第一萬向節(jié)叉與第二萬向節(jié)叉相互垂直；所述十字軸內設置有油道。
[0005]作為優(yōu)選，所述十字軸橫向連接第二萬向節(jié)叉。
[0006]作為優(yōu)選，所述十字軸豎向連接第一萬向節(jié)叉。
[0007]作為優(yōu)選，所述油道與油嘴、安全閥相連通。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:由于剛性萬向節(jié)設有十字軸，并且在十字軸內設計有油道，讓油道與油嘴和安全閥相連通，這樣一來就可從內部對萬向節(jié)進行潤滑，保證了萬向節(jié)的靈活度，也避免了萬向節(jié)因為內部的粗糙而產生不必要的摩擦耗損，延長了使用壽命；并且該萬向節(jié)主要零部件的連接，就是采用十字軸進行的，無需過多的外置固定件，大大的簡化了安裝過程。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明一種剛性萬向節(jié)的結構圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定
如圖1所示，一種剛性萬向節(jié)，包括安全閥5，及設置在安全閥5上方的油封7，及設置在油封7上方的滾針8，及設置在滾針8上方的套筒9，及設置在安全閥5上的十字軸4和油嘴3，及與十字軸4連接的第一萬向節(jié)叉2和第二萬向節(jié)叉6，及設置在第一萬向節(jié)叉2上方的軸承蓋I ;所述第一萬向節(jié)叉2與第二萬向節(jié)叉6相互垂直；所述十字軸4內設置有油道(未圖示)。
[0012]所述十字軸4橫向連接第二萬向節(jié)叉6。所述十字軸4豎向連接第一萬向節(jié)叉2。所述油道與油嘴3、安全閥5相連通。
[0013]組裝使用時，只需將第一萬向節(jié)叉2和第二萬向節(jié)叉6分別套在十字軸4上，之后將軸承蓋1、油封7、滾針8和套筒9依次組裝夾緊即可使用。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:由于剛性萬向節(jié)設有十字軸，并且在十字軸內設計有油道，讓油道與油嘴和安全閥相連通，這樣一來就可從內部對萬向節(jié)進行潤滑，保證了萬向節(jié)的靈活度，也避免了萬向節(jié)因為內部的粗糙而產生不必要的摩擦耗損，延長了使用壽命；并且該萬向節(jié)主要零部件的連接，就是采用十字軸進行的，無需過多的外置固定件，大大的簡化了安裝過程。
[0015]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種剛性萬向節(jié)，其特征在于:包括安全閥，及設置在安全閥上方的油封，及設置在油封上方的滾針，及設置在滾針上方的套筒，及設置在安全閥上的十字軸和油嘴，及與十字軸連接的第一萬向節(jié)叉和第二萬向節(jié)叉，及設置在第一萬向節(jié)叉上方的軸承蓋；所述第一萬向節(jié)叉與第二萬向節(jié)叉相互垂直；所述十字軸內設置有油道。
2.根據權利要求1所述的一種剛性萬向節(jié)，其特征在于:所述十字軸橫向連接第二萬向節(jié)叉。
3.根據權利要求1所述的一種剛性萬向節(jié)，其特征在于:所述十字軸豎向連接第一萬向節(jié)叉。
4.根據權利要求1所述的一種剛性萬向節(jié)，其特征在于:所述油道與油嘴、安全閥相連通。
【專利摘要】本發(fā)明是一種剛性萬向節(jié)，包括安全閥，及設置在安全閥上方的油封，及設置在油封上方的滾針，及設置在滾針上方的套筒，及設置在安全閥上的十字軸和油嘴，及與十字軸連接的第一萬向節(jié)叉和第二萬向節(jié)叉，及設置在第一萬向節(jié)叉上方的軸承蓋；所述第一萬向節(jié)叉與第二萬向節(jié)叉相互垂直；所述十字軸內設置有油道；此款剛性萬向節(jié)具有靈活度好、使用壽命長，且安裝簡單的優(yōu)點。
【IPC分類】F16D3-41
【公開號】CN104565099
【申請?zhí)枴緾N201510001389
【發(fā)明人】夏云美
【申請人】夏云美
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月5日