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快接式自導向潤滑定量分油器的制作方法

文檔序號:5576909閱讀:295來源:國知局
專利名稱:快接式自導向潤滑定量分油器的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及各類機械設備集中定量潤滑裝置中實現定量分油供油的一種分油器。
潤滑在機械運動中的作用越來越受到人們的重視,隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,潤滑裝置的先進性和可靠性是衡量機械設備整機性能的重要指標之一。專利號95200803.3的"懸浮式差壓定量分油器"是一種結構簡單、工藝簡便無特殊工藝要求加工面、性能穩(wěn)定可靠、能達到自動等量、均勻分油目的的分油器,由殼體、接頭體、閥桿、彈簧、活塞、閥座、控制閥、密封件等組成,其控制閥是具有密封唇和導向唇的連體結構,由于導向唇與進油通道為間隙配合,僅靠單一的密封唇密封,特別是在靜止狀態(tài)下,油液壓力接近或等于大氣壓力的狀態(tài)下,密封性能欠佳;其次,卡套式分油器接頭體的出油管只適宜采用金屬管子,其材質成本高,安裝麻煩,特別是銅管子退火后所產生的氧化皮易污染潤滑油,影響潤滑效果;第三是潤滑工況不清晰,看不出有油或無油。
本發(fā)明的任務在于克服現有技術的缺陷而提供一種無論在何種工況下既具有良好的自導向性能又能提高密封性能的快接式自導向潤滑定量分油器,且適宜采用透明軟管作為出油管,設計與其相應的快接式連接結構是本發(fā)明的另一目的。
本發(fā)明的任務是通過下列方案完成的殼體一端部為接通油泵供油的進油孔,另一端由螺接在殼體上的接頭體連接出油管,結合面上設有密封環(huán);殼體腔室內設有活塞和與活塞嵌裝一起的密封圈,它們將殼體內腔分隔成上、下兩個腔室,活塞內設有由閥座定位的閥桿,閥座上具有小油孔,閥桿內設有與進出油道相通的直油孔和與上腔室相通的橫向小孔,接頭體與活塞之間設有復位彈簧,控制閥設在下腔室的進油通道中,該控制閥是具有二個或二個以上單向密封唇的組合結構。
所述的接頭體與出油管的連接為斜面擴口式連接,由螺帽與接頭體的螺接并緊壓在結合斜面上?;蛑苯硬迦胧竭B接,由彈性夾頭互相卡住并由密封圈密封。
本發(fā)明與現有技術相比,由于控制閥采用多唇疊加密封結構,使密封性大大提高,特別是在靜止狀態(tài)下,油液壓力接近或等于大氣壓力時,仍然具有良好的自導向性能和優(yōu)異可靠的密封性能;另一方面由于出油管材質改用透明軟管,設計了透明軟管的快接式連接結構,不僅使油管成本降低、安裝便捷、無污染潤滑油現象,潤滑效果好,同時操作者能清晰地觀察到有油或無油的潤滑工況。本分油器性能穩(wěn)定,自導向性能好,能可靠達到自動分油目的,確保機械設備中各摩擦副都能得到所需的潤滑油。
下面將根據下列附圖對本發(fā)明的實施例再作詳細闡述。


圖1為本發(fā)明實施例1結構示意圖(排油狀態(tài)、控制閥為整體式結構、出油管為斜面擴口式連接)。
圖2為本發(fā)明實施例2結構示意圖(蓄油狀態(tài)、控制閥為分體式結構、出油管為直接插入式連接)。
圖3為本發(fā)明實施例3結構示意圖(蓄油狀態(tài)、控制閥為套裝式分體結構、出油管為直接插入式連接)。
圖4為圖3No13套裝式分體結構控制閥的放大圖。
圖5為NO17彈性夾頭結構圖。
如圖1-5所示,快接式自導向潤滑定量分油器有一殼體(16),殼體的一端部為接通油泵供油的進油孔(11),另一端連接出油管(1)的接頭體(3)與殼體螺接,結合面上設有密封環(huán)(4)密封。
出油管(1)采用尼龍壓力軟管,透明度好,能清晰觀察潤滑工況,接頭體與出油管的連接可以如圖1實施例1的斜面擴口式連接,出油管由螺帽(2)與接頭體(3)的螺接并緊壓在結合斜面上;也可以如圖2實施例2和圖3實施例3的直接插入式連接,由彈性夾頭(17)互相卡住并由密封圈(18)密封,此時接頭體內孔加工有環(huán)形斜槽(21),彈性夾頭具右與接頭體斜槽相吻合的錐面體(26),彈性夾頭開有均布的4條彈性槽(27),其內孔具有倒勾結構(25),可與出油管的倒勾(19)相勾連卡住,裝配后出油管(1)即被固定。
殼體腔室內設有活塞(6)和與活塞嵌裝一起的橡膠制密封圈(8),它們將殼體內腔分隔成上、下兩個腔室,上腔室為蓄油室,下腔室為進油通道,活塞內設有閥桿(15),活塞沿閥桿作上下運動,閥桿內設有一個直油孔(14)和與上腔室相通的一個橫向小孔(5),分別與進出油道相通,使蓄油過程中潤滑油不致于發(fā)生往外直噴現象。閥桿下部定位在閥座(9)上,閥座具有均布的4個Φ1mm的小油孔(10),蓄油狀態(tài)時,橡膠制的密封圈(8)騎跨在閥座(9)上。接頭體與活塞之間設有復位彈簧(7),接頭體(3)下端面至活塞(6)上端面的距離是控制分油量大小的決定因素,距離越大,分油量越大,反之,越小。
控制閥(13)設在下腔室的進油通道中,是具有二個或二個以上單向密封唇(12)的組合結構,可以是如圖1實施例1的由二個或二個以上單向密封唇(12)組成的整體式結構;也可以是如圖2實施例2的由二個或二個以上單向密封唇(12)互相嵌插疊裝的分體式結構;還可以如圖3實施例3的由二個或二個以上單向密封唇(12)與柱狀體(23)組成的套裝式分體結構。單向密封唇(12)方向的上端面為圓柱形的密封平面(20)。而圖3套裝式分體結構的密封平面是嵌裝在柱狀體中的平面密封構件(23)??刂崎y的單向密封唇與進油通道過盈配合。單向密封唇(12)端面可以設置環(huán)槽(24),該環(huán)槽截面形狀可以是"V"形或"U"形或半圓形或梯形或矩形及其它形狀,本實施例采用二個單向密封唇的"V"形環(huán)槽結構。
動態(tài)結構如下快接式自導向潤滑定量分油器是將潤滑泵站提供的潤滑油定量分配到各潤滑點,以滿足機械運動的需要,下面分排油、蓄油兩個過程來描述。
排油過程當油泵供油時,壓力上升潤滑油由進油孔(11)進入,推動控制閥(13)向上,使其上端面的密封平面(20)緊貼閥桿(15)下端,并關閉閥桿下面的直油孔(14)。壓力繼續(xù)上升并壓縮控制閥單向密封唇(12),使?jié)櫥徒泦蜗蛎芊獯脚c腔壁間隙通過閥座小油孔(10)進入活塞(6)下部,并推動活塞上升,將活塞上部蓄油腔中的潤滑油擠向閥桿橫向小孔(5)經出油管(1)到潤滑點,此時復位彈簧(7)蓄能,當活塞上升到其上端面與接頭體(3)下端面接觸限位時,排油完畢,排油過程是彈簧蓄能過程。改變接頭體下端面至活塞上端面之距離,即可調節(jié)分油量。
蓄油過程當油泵停止工作,進油孔(11)壓力消失,活塞(6)在復位彈簧(7)釋能作用下下行,使活塞下腔室的潤滑油下壓推動控制閥(13)下行打開閥桿下面的直油孔(14),活塞下部的潤滑油則從閥桿下面的直油孔經橫向小孔進入蓄油腔,此時活塞推到底部極限位置,蓄油過程結束,為下一次排油作好準備。
權利要求
1.一種快接式自導向潤滑定量分油器,包含殼體(6),殼體一端部為接通油泵供油的進油孔(11),另一端由螺接在殼體上的接頭體(3)連接出油管(1),結合面上設有密封環(huán)(4);殼體腔室內設有活塞(6)和與活塞嵌裝一起的密封圈(8),它們將殼體內腔分隔成上、下兩個腔室,活塞內設有由閥座(9)定位的閥桿(15),閥座上具有小油孔(10),閥桿內設有與進出油道相通的直油孔(14)和與上腔室相通的橫向小孔(5),接頭體與活塞之間設有復位彈簧(7),控制閥(13)設在下腔室進油通道中,其特征在于所述的控制閥是具有二個或二個以上單向密封唇(12)的組合結構。
2.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的控制閥(13)是由二個或二個以上單向密封唇(12)組成的整體式結構。
3.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的控制閥(13)是由二個或二個以上單向密封唇(12)互相嵌插疊裝的分體式結構。
4.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的控制閥(13)是由二個或二個以上的單向密封唇(12)與柱狀體(23)組成的套裝式分體結構。
5.如權利要求1或2所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的單向密封唇(12)方向的上端面為密封平面(20)。
6.如權利要求1或3所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的單向密封唇(12)方向的上端面為密封平面(20)。
7.如權利要求1或4所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的單向密封唇(12)方向的密封平面是嵌裝在柱狀體(23)中的平面密封構件(22)。
8.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述控制閥(13)的單向密封唇(12)端面可以設置環(huán)槽(24),該環(huán)槽截面形狀可以是"V"形或"U"形或半圓形或梯形或矩形及其它形狀。
9.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的接頭體(3)與出油管(1)的連接為斜面擴口式連接,由螺帽(2)與接頭體的螺接并緊壓在結合斜面上。
10.如權利要求1所述的快接式自導向潤滑定量分油器,其特征在于所述的接頭體(3)與出油管(1)的連接為直接插入式連接,由彈性夾頭(17)互相卡住并由密封圈(18)密封。
全文摘要
一種快接式自導向潤滑定量分油器,由殼體、活塞、閥桿、閥座、復位彈簧、控制閥、接頭體等組成,本分油器控制閥采用了具有二個或二個以上單向密封唇的組合結構和連接透明出油管的快接式連接結構,不僅使密封性大大提高,特別是在靜止狀態(tài)下,油液壓力接近或等于大氣壓力時,仍然具有良好的自導向性能和優(yōu)異可靠的密封性能,同時使出油管成本降低,安裝便捷,潤滑效果好,能清晰地觀察到潤滑工況,且性能穩(wěn)定可靠,能達到自動等量、均勻分油目的。
文檔編號F16N27/00GK1163998SQ9710239
公開日1997年11月5日 申請日期1997年1月31日 優(yōu)先權日1997年1月31日
發(fā)明者許永久, 戴海民 申請人:象山縣久源潤滑件廠
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