專利名稱：脫水倉排灰閘門控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對電廠脫水倉排灰閘門的開關(guān)和密封進(jìn)行控制的設(shè)備，具體說是一種脫水倉排灰閘門控制器。
現(xiàn)有的脫水倉排灰閘門控制裝置存在的主要缺點(diǎn)是密封圈放氣后不能產(chǎn)生負(fù)壓和安全自鎖功能不完善，以及某一元件出現(xiàn)故障時(shí)，整個(gè)控制裝置控制失靈，影響整個(gè)排灰閘門的正常工作。例如密封圈放氣后因其彈性減弱而不能收回時(shí)排灰門動(dòng)作，會(huì)將密封圈嚴(yán)重擦傷；排灰門上頂面沒有噴水沖刷灰渣功能，當(dāng)密封圈充氣密封時(shí)會(huì)密封不良。
本實(shí)用新型目的在于克服上述技術(shù)中的缺點(diǎn)，提出一種脫水倉排灰閘門控制器，增設(shè)對密封圈放氣后立即產(chǎn)生負(fù)壓和完善的安全自鎖控制功能和雙路并聯(lián)氣電控制功能。確保密封圈內(nèi)已處于負(fù)壓時(shí)排灰門才能動(dòng)作，沖刷水已打開且排灰門已關(guān)閉到位后，才能對密封圈充氣。雙路并聯(lián)氣電控制實(shí)現(xiàn)一路運(yùn)行、一路備用的高可靠性控制，當(dāng)任一元件出現(xiàn)故障，可立即退出運(yùn)行進(jìn)行檢修，而不影響排灰閘門的密封與開關(guān)的正常工作。
本實(shí)用新型目的由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該脫水倉排灰閘門控制器，包括有氣控箱、電控柜、與排灰門連接并能檢測排灰門是否關(guān)閉到位的行程開關(guān)和一個(gè)檢測是否放水沖刷排灰門的壓力繼電器，在氣控箱中控制排灰閘門打開和關(guān)閉的氣控閥為2個(gè)并聯(lián)，為密封圈充氣和放氣的氣控閥也是2個(gè)并聯(lián)，并分別用相應(yīng)的截止閥連接控制，當(dāng)任一個(gè)發(fā)生故障的氣控閥退出檢修，而不影響脫水倉排灰閘門控制器正常工作。為排灰閘門密封圈放氣后立即建立負(fù)壓的空吸器的進(jìn)氣口接于通往氣源的氣路上，排氣口通往大氣，吸氣口接于通往密封圈氣門嘴的氣路上，檢測密封圈是否建立負(fù)壓的負(fù)壓繼電器的氣嘴接于空吸器的吸氣口到密封圈氣門嘴之間的氣路上。
空吸器有一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口，吸氣口與進(jìn)氣口和排氣口之間的狹窄通道中的高速氣流連通。當(dāng)需要抽吸密封圈內(nèi)氣體時(shí)，有空氣從空吸器進(jìn)氣口流入，由排氣口排出，在中間的狹窄通道是一個(gè)噴嘴，形成高速氣流，產(chǎn)生低壓，可以將與其連通的密封圈內(nèi)的氣體抽吸出來，使密封圈內(nèi)部處于負(fù)壓狀態(tài)，收縮于排灰口下端面的環(huán)形凹槽內(nèi)。負(fù)壓繼電器的鼓膜上方有一個(gè)負(fù)壓室和氣嘴，從鼓膜中心向下連接一個(gè)銜圈和2個(gè)觸片，觸片位于銜圈上方，與銜圈之間存有間隙，銜圈隨鼓膜的上凸和下凹而上下移動(dòng)。負(fù)壓繼電器上方的氣嘴接于通往空吸器吸氣口的氣路上。當(dāng)密封圈內(nèi)部處于負(fù)壓時(shí)，負(fù)壓繼電器的負(fù)壓室也處于負(fù)壓狀態(tài)，其鼓膜在負(fù)壓作用下向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銜鐵向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)銜鐵與觸片接觸時(shí)，負(fù)壓繼電器發(fā)出信號，信號傳遞給控制電控柜，電控柜控制氣控箱，氣控箱控制排灰門氣缸而讓排灰閘門打開或關(guān)閉。如果密封圈未放氣，內(nèi)部存有一定壓力，負(fù)壓繼電器不會(huì)動(dòng)作，排灰門也不動(dòng)作，不會(huì)在密封圈充氣鼓起的情況下，由于排灰門的動(dòng)作造成密封圈的擦傷。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于對密封圈充氣和放氣采用雙路控制閥，對排灰門的關(guān)閉和打開也采用雙路控制閥，實(shí)現(xiàn)一路運(yùn)行、一路備用的高可靠性控制，當(dāng)任一元件出現(xiàn)故障，可立即退出運(yùn)行，進(jìn)行檢修，而不影響排灰閘門的密封與開關(guān)的正常工作。能確保密封圈內(nèi)處于負(fù)壓時(shí)，排灰門才能開、關(guān)動(dòng)作，當(dāng)沖刷水已打開且排灰門但關(guān)閉到位后，才能對密封圈充氣。不會(huì)對密封圈造成擦傷等傷害。
結(jié)合

一個(gè)實(shí)施例圖1是脫水倉排灰閘門控制器之氣控箱結(jié)構(gòu)圖，
圖2是空吸器結(jié)構(gòu)圖，圖3是負(fù)壓繼電器結(jié)構(gòu)圖，圖4是脫水倉排灰閘門控制器氣動(dòng)原理圖。
該脫水倉排灰閘門控制器有一個(gè)與排灰門(2)連接并能檢測排灰門是否關(guān)閉到位的行程開關(guān)(3)，選用LX2-131型開關(guān)，壓力繼電器(23)選用D502/7D型繼電器，與排灰門(2)連接的還有控制排灰門(2)關(guān)閉的一路控制閥(11)和二路控制閥(9)，并聯(lián)連接；控制排灰門(2)打開的一路控制閥(12)和二路控制閥(10)，并聯(lián)連接，各自用閥門控制。幫助密封圈建立負(fù)壓的空吸器(4)有進(jìn)氣口(15)、排氣口(16)和吸氣口(17)，吸氣口(17)與進(jìn)氣口(15)排氣口(16)中間狹窄通道中的高速氣流相通，吸氣口(17)與密封圈(1)的氣門嘴相通；檢測密封圈內(nèi)是否處于負(fù)壓的負(fù)壓繼電器(6)的鼓膜(18)上方有負(fù)壓室(22)和氣嘴(21)，鼓膜(18)下方連接有銜圈(20)和觸片(19)氣嘴(21)接通于通往空吸器(4)吸氣口(17)的氣路上。當(dāng)密封圈內(nèi)部處于負(fù)壓時(shí)，負(fù)壓繼電器(6)的負(fù)壓室(22)也處于負(fù)壓狀態(tài)，其鼓膜(18)在負(fù)壓作用下向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銜圈(20)向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)銜圈(20)與觸片(19)接觸時(shí)，負(fù)壓繼電器(6)發(fā)出信號，傳遞給控制系統(tǒng)，這時(shí)氣缸帶動(dòng)排灰門(2)打開或關(guān)閉，進(jìn)行排灰。當(dāng)密封圈(1)內(nèi)充滿氣體，不是負(fù)壓狀態(tài)，負(fù)壓繼電器(6)不動(dòng)作，排灰門(2)也不動(dòng)作，因此不會(huì)造成密封圈(1)被排灰門擦傷現(xiàn)象。對密封圈進(jìn)行充氣的有一路控制閥(14)和二路控制閥(7)，對密封圈進(jìn)行放氣的有一路控制閥(13)和二路控制閥(8)。由于實(shí)現(xiàn)雙路并聯(lián)，一路運(yùn)行、一路備用的高可靠性控制，當(dāng)任一元件出現(xiàn)故障，可立即退出進(jìn)行檢修，而不影響正常工作。
權(quán)利要求1.一種脫水倉排灰閘門控制器，包括有氣控箱、電控柜、與排灰門連接并能檢測排灰門是否關(guān)閉到位的行程開關(guān)和一個(gè)檢測是否放水沖刷排灰門的壓力繼電器，其特征在于在氣控箱中，控制排灰閘門打開和關(guān)閉的氣控閥為2個(gè)并聯(lián)，為密封圈充氣和放氣的氣控閥也是2個(gè)并聯(lián)，并分別用相應(yīng)的截止閥連接控制，為排灰閘門密封圈放氣后立即建立負(fù)壓的空吸器的進(jìn)氣口接通于通往氣源的氣路上，排氣口通往大氣，吸氣口接于通往密封圈氣門嘴的氣路上，檢測密封圈是否建立負(fù)壓的負(fù)壓繼電器的氣嘴接于空吸器的吸氣口到密封圈氣門嘴之間的氣路上。
2.按照權(quán)利要求1所述的脫水倉排灰閘門控制器，其特征在于空吸器有一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口，吸氣口與進(jìn)氣口和排氣口中間的狹窄通道中的高速氣流連通。
3.按照權(quán)利要求1所述的脫水倉排灰閘門控制器，其特征在于負(fù)壓繼電器的鼓膜上方有一個(gè)負(fù)壓室和氣嘴，從鼓膜中心向下連接一個(gè)銜圈和2個(gè)觸片，觸片位于銜圈上方，與銜圈之間存有間隙，銜圈隨鼓膜的上凸和下凹而上下移動(dòng)，吸氣嘴接于通往空吸器吸氣口的氣路上。
專利摘要脫水倉排灰閘門控制器是一種對電廠脫水倉排灰閘門的開關(guān)和密封進(jìn)行控制的設(shè)備。該脫水倉排灰閘門控制器包括氣控箱、電控柜，為密封圈建立負(fù)壓的空吸器，檢測密封圈是否處于負(fù)壓的負(fù)壓繼電器都與密封圈連通。氣控箱和電控柜都是雙路并聯(lián)控制。優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了一路運(yùn)行，一路備用的高可靠性控制，不會(huì)對密封圈造成擦傷等傷害，也不會(huì)因某一氣動(dòng)或電器元件故障而影響控制器的正常運(yùn)行。
文檔編號F16K3/02GK2242382SQ95234389
公開日1996年12月11日 申請日期1995年7月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月26日
發(fā)明者陳松靈 申請人:青島四洲鍋爐設(shè)備有限公司