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具有回流加熱及m型密封結(jié)構(gòu)的三用閥的制作方法

文檔序號:5562527閱讀:209來源:國知局
專利名稱:具有回流加熱及m型密封結(jié)構(gòu)的三用閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型發(fā)明涉及電廠鍋爐自動點火系統(tǒng)中應(yīng)用的一種具有蒸汽回流加熱及M型密封結(jié)構(gòu)的三用閥(截止、吹掃、投油)回流加熱使該閥的適用介質(zhì)由輕油擴展到重油和渣油。M型密封結(jié)構(gòu)簡化了制造工藝,提高了密封性。
近年,國內(nèi)僅在石槽電廠及安徽平圩電廠進(jìn)口發(fā)電機組的鍋爐自動點火系統(tǒng)中配置了美國的SKOTCH Trifecta閥,但該閥只適用于輕油介質(zhì)。國產(chǎn)鍋爐則用三個獨立的截止閥通過電氣聯(lián)鎖來代替一個SKOTCH閥。本發(fā)明的目的是利用國產(chǎn)材料及現(xiàn)有的設(shè)計、工藝技術(shù)水平,試制一種工藝簡單、適用重油、渣油的三用閥。
本發(fā)明的任務(wù)是以下述方式實現(xiàn)的90W,300轉(zhuǎn)/分交流電機通過過載保護(hù)機構(gòu)和諧波減速器驅(qū)動螺母一絲杠付,絲杠再由蝶簧經(jīng)連桿帶動蒸汽閥塞軸向移動,從而實現(xiàn)蒸汽閥塞及吹掃閥塞的開關(guān)。碟簧的作用一是給蒸汽閥塞及吹掃閥塞封面一定的密封壓力,二是蒸汽閥塞或吹掃閥塞關(guān)閉后,絲杠借助碟簧彈性仍有一段空行程,使行程開關(guān)動作發(fā)出指令,控制截止、吹掃、投油三種功能。蒸汽閥塞位於最下極限位置(即吹掃閥塞關(guān)閉),同時打開油閥塞。各閥塞密封面均采用M型結(jié)構(gòu),即2個70°三角牙。閥塞座材質(zhì)為無氧紫銅,360℃工作溫度下密封性能良好。蒸汽經(jīng)蒸汽閥塞到燃油加熱室,再由蒸汽出口輸出,這樣燃油時刻保持良好流動性。
以下結(jié)合附


圖1對發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1是本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)的縱向剖面圖,圖中所示1是交流電機;2是過載保護(hù)機構(gòu);3是諧波減速器;4是螺母;5是絲杠;6是撞塊;7是蝶簧;8是連桿;9是蒸汽閥塞;10是油閥塞;11是復(fù)位彈簧;12是密封圈;13是行程開關(guān);14是導(dǎo)向鍵;蒸汽閥塞座J,油閥塞座G;吹掃閥塞座H;回流孔A;環(huán)型加熱腔室B;管口C;管口d;油槽F;油腔D;參照
圖1。交流電機1經(jīng)過載保護(hù)機構(gòu)2和諧波減速器3驅(qū)動螺母4旋轉(zhuǎn),絲杠因受導(dǎo)向健14約束而上下軸向移動。和絲杠5固定一體的撞塊6通過一組行程開關(guān)13發(fā)出開關(guān)量控制信號。絲杠5經(jīng)碟簧7帶動連桿8和蒸汽閥塞9移動。圖示為截止位。蒸汽閥塞座J、油閥塞座G關(guān)閉。此時絲杠5壓縮碟簧而繼續(xù)上移1~2mm直徑開關(guān)Ⅰ動作,切斷電機電源,將閥鎖在此位止。蒸汽閥塞由截止位向下移動6mm,蒸汽一路經(jīng)吹掃閥塞座H和管口d排出,另一路經(jīng)回流孔A至加熱室B從管口C排出。行程開關(guān)Ⅲ控制此吹掃位。蒸汽閥塞自吹掃位再向下移動6mm,吹掃閥塞座H關(guān)閉,同時打開油閥塞座G。蒸汽經(jīng)回流孔A,加熱室B和管口C排出,而燃油經(jīng)油塞閥座G和管口d排出。行程開關(guān)Ⅱ控制此投油位置。
本發(fā)明的特點是
1、回流加熱機構(gòu)由閥體上軸向均布的3個φ8孔和一環(huán)形加熱腔室構(gòu)成。吹掃蒸汽φ8孔到加熱腔室再由出口排出。加熱腔室中通過熱傳導(dǎo)方式將該閥進(jìn)口處的燃油加熱,防止了嚴(yán)寒季節(jié)冷爐啟動前燃油出現(xiàn)凝固現(xiàn)象,擴大了該閥的燃油適用范圍。
2、M型密封結(jié)構(gòu)是在各閥塞密封面上采用了2對三角形牙。即閥塞上有2個70°凸牙,材料為4crB,硬度為HRC60~63;閥塞座上有2個68°凹牙,材料為紫銅,且經(jīng)淬火軟化處理。裝配時再施加一定壓力,進(jìn)一步提高了二者結(jié)合的嚴(yán)密性。2對牙中僅內(nèi)圈牙起密封作用,外圈牙起保護(hù)作用,防止介質(zhì)對密封牙的沖刷。對工作溫度在360℃以下的中、低壓油及蒸汽介質(zhì)有良好的密封性和較長的使用壽命。
3、雙向受力的碟簧儲能機構(gòu),可使關(guān)閉后各閥密封面上保持一必需的密封壓力,又允許有1~2mm空行程,使行程開關(guān)能夠動作,給出開關(guān)量指令,這是實現(xiàn)該閥三個可控位置的重要環(huán)節(jié)。
4、動力頭傳動鏈中采用一次諧波減速器,其體積小、速比大、噪音低。使該閥結(jié)構(gòu)更緊湊。
5、燃油閥塞的閥桿上開了寬3mm,深1mm對稱布置的2道溝槽,使作用在閥塞上、下端面的油壓力平衡。這樣不僅顯著減小了使油閥塞關(guān)閉的復(fù)位彈簧剛度尺寸,還減少了密封環(huán)節(jié),提高了油閥塞復(fù)位的靈敏性。
權(quán)利要求1.一種具有回流加熱及M型密封結(jié)構(gòu)的三用閥,其特征在于a、回流加熱機構(gòu)由閥體上軸向均勻布的3個Φ8孔和環(huán)型加熱室腔B所組成;b、M型密封結(jié)構(gòu)是在各閥塞密封面上采用了2對三角牙,即閥塞上有2個70°凸牙,閥塞座上有2個68°凹牙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三用閥,其特征在于燃油閥塞(10)的閥桿上開了寬3mm,深1mm對稱布置的2道溝槽。
專利摘要本實用新型公開了一種具有回流加熱及M型密封結(jié)構(gòu)的三用閥,回流加熱機構(gòu)由閥體上軸向均勻分布的3個Φ8孔和環(huán)型加熱室腔B所組成,M型密封結(jié)構(gòu)是在各閥塞密封面上采用了2對三角牙,即閥塞上有2個70°凸牙,閥塞座上有2個68°凹牙。
文檔編號F16K11/00GK2075301SQ9021667
公開日1991年4月17日 申請日期1990年7月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月21日
發(fā)明者曹琴, 王愛生, 季書信 申請人:徐州市引燃技術(shù)研究所
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