本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)裝置應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種變矩柜試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

液力緩速器的定子又是緩速器殼體，與變速器后端或車架連接，轉(zhuǎn)子通過(guò)空心軸與傳動(dòng)軸相連，轉(zhuǎn)子和定子上均鑄出葉片。工作時(shí)，借助于控制閥的操縱向油池施加壓力，使工作液充人轉(zhuǎn)子和定子之間的工作腔內(nèi)。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)工作液對(duì)定子作用一個(gè)轉(zhuǎn)矩，而定子的反轉(zhuǎn)矩即成為轉(zhuǎn)子的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，其值取決于工作腔內(nèi)的液量和壓力(視控制閥調(diào)定的制動(dòng)強(qiáng)度檔位而定)，以及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。汽車動(dòng)能消耗于工作液的摩擦和對(duì)定子的沖擊而轉(zhuǎn)換為熱能，使工作液溫度升高。工作液被引入熱交換器中循環(huán)流動(dòng)，將熱傳給冷卻水，再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散出。在采用液力傳動(dòng)的汽車，可省去油池、油泵、熱交換器(尺寸需加大)和利用液力傳動(dòng)的工作液，因而液力緩速器多用于液力傳動(dòng)汽車中和實(shí)驗(yàn)臺(tái)中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種變矩柜試驗(yàn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種變矩柜試驗(yàn)裝置，包括箱體總成、安裝板總成、后端蓋、渦輪軸、輸入軸、配油套和軸承座，所述箱體總成的內(nèi)部設(shè)有渦輪軸，渦輪軸的兩端均伸出箱體總成，渦輪軸箱體之間設(shè)置擋油盤(pán)，擋油盤(pán)的外側(cè)通過(guò)后端蓋固定包裹，后端蓋與箱體總成螺母固定連接；所述渦輪軸的一端設(shè)置渦輪軸連接盤(pán)，兩者固定連接，渦輪軸連接盤(pán)的外側(cè)固定連接擋板，安裝板總成固定安裝在箱體總成上；所述箱體總成的內(nèi)部固定安裝輸入齒輪，輸入軸設(shè)置在箱體總成的內(nèi)部，輸入軸的一端通過(guò)軸套包裹固定，輸入軸與輸入齒輪嚙合；所述箱體總成與輸入軸的連接處設(shè)有輸入端蓋，輸入端蓋與箱體總成通過(guò)螺母固定連接，輸入軸的另一端固定連接輸入連接盤(pán)；所述渦輪軸的另一端設(shè)有供油套，供油套的外側(cè)設(shè)置前端蓋，前端蓋與箱體總成固定連接，供油套的頂端設(shè)置補(bǔ)償油出口，補(bǔ)償油出口與箱體總成連通；所述箱體總成上設(shè)置控制油接頭，控制油接頭的內(nèi)部設(shè)置控制油入口，并與箱體總成內(nèi)部的液力變速器連通；所述配油套設(shè)置在箱體總成的內(nèi)部，并包裹在渦輪軸的外側(cè)，渦輪軸的一側(cè)設(shè)置有卡環(huán)，卡環(huán)的頂部設(shè)有壓板；所述軸承座設(shè)置在箱體總成上，軸承座上安裝有被動(dòng)齒輪，被動(dòng)齒輪與渦輪軸嚙合，被動(dòng)齒輪與軸承座之間設(shè)置有擋圈；所述箱體總成上固定安裝箱蓋，標(biāo)牌設(shè)置在箱體總成的表面，通過(guò)鉚釘與箱體總成鉚接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述輸入連接盤(pán)與輸入軸之間設(shè)置有墊片，墊片和輸入連接盤(pán)通過(guò)螺母固定連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述配油套與箱體總成之間設(shè)有螺堵。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述控制油接頭與液力變速器的連接處設(shè)有密封環(huán)，密封環(huán)采用耐磨塑膠制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果：

本變矩柜試驗(yàn)裝置，輸入連接盤(pán)與輸入軸之間設(shè)置有墊片，加強(qiáng)了輸入連接盤(pán)與輸出軸的穩(wěn)定性，使得輸出軸的旋轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)；墊片和輸入連接盤(pán)通過(guò)螺母固定連接，對(duì)墊片加以固定，長(zhǎng)時(shí)間使用，可防止墊片松動(dòng)；配油套與箱體總成之間設(shè)有螺堵，加強(qiáng)了配油套的密封性，避免渦輪軸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；控制油接頭與液力變速器的連接處設(shè)有密封環(huán)，加強(qiáng)了兩者之間的密封性，加強(qiáng)了液力變速器的密封性，密封環(huán)采用耐磨塑膠制成，耐磨性能好，使用壽命長(zhǎng)；箱體總成底部的安裝法蘭上設(shè)有散熱器，散熱性能優(yōu)良，加快了試驗(yàn)裝置內(nèi)部熱量的散失。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的前視圖；

圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型的后視圖。

圖中：1-箱體總成、2-安裝板總成、3-后端蓋、4-渦輪連接盤(pán)、5-擋板、6-渦輪軸、7-擋油盤(pán)、8-輸入軸、9-軸套、10-輸入齒輪、11-輸入端蓋、12-輸入連接盤(pán)、13-供油管、14-前端蓋、15-配油套、16-控制油接頭、17-螺堵、18-卡環(huán)、19-壓板、20-被動(dòng)齒輪、21-擋圈、22-軸承座、23-箱蓋、24-墊片、25-標(biāo)牌、26-液力變速器、27-補(bǔ)償油入口、28-補(bǔ)償油出口、29-控制油入口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種變矩柜試驗(yàn)裝置，包括箱體總成1、安裝板總成2、后端蓋3、渦輪軸6、輸入軸8、配油套15和軸承座22，箱體總成1的內(nèi)部設(shè)有渦輪軸6，渦輪軸6的兩端均伸出箱體總成1，箱體總成1底部的安裝法蘭上設(shè)有散熱器，散熱性能優(yōu)良，加快了試驗(yàn)裝置內(nèi)部熱量的散失；渦輪軸6箱體之間設(shè)置擋油盤(pán)7，防止高壓油泄露，擋油盤(pán)7的外側(cè)通過(guò)后端蓋3固定包裹，加強(qiáng)了擋油盤(pán)7的穩(wěn)定性，后端蓋3與箱體總成1螺母固定連接；渦輪軸6的一端設(shè)置渦輪軸連接盤(pán)4，兩者固定連接，渦輪軸連接盤(pán)4的外側(cè)固定連接擋板5，安裝板總成2固定安裝在箱體總成1上；箱體總成1的內(nèi)部固定安裝輸入齒輪10，輸入軸8設(shè)置在箱體總成1的內(nèi)部，輸入軸8的一端通過(guò)軸套9包裹固定，輸入軸8與輸入齒輪10嚙合；箱體總成10與輸入軸8的連接處設(shè)有輸入端蓋11，輸入端蓋11與箱體總成1通過(guò)螺母固定連接，輸入軸8的另一端固定連接輸入連接盤(pán)12；輸入連接盤(pán)12與輸入軸8之間設(shè)置有墊片24，加強(qiáng)了輸入連接盤(pán)12與輸出軸8的穩(wěn)定性，使得輸出軸8的旋轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)；墊片24和輸入連接盤(pán)12通過(guò)螺母固定連接，對(duì)墊片加以固定，長(zhǎng)時(shí)間使用，可防止墊片松動(dòng)；渦輪軸6的另一端設(shè)有供油套13，供油套13的外側(cè)設(shè)置前端蓋14，前端蓋14與箱體總成1固定連接，供油套13的頂端設(shè)置補(bǔ)償油出口28，補(bǔ)償油出口28與箱體總成1連通；箱體總成1上設(shè)置控制油接頭16，控制油接頭16的內(nèi)部設(shè)置控制油入口29，并與箱體總成1內(nèi)部的液力變速器26連通，控制油接頭16與液力變速器26的連接處設(shè)有密封環(huán)，加強(qiáng)了兩者之間的密封性，加強(qiáng)了液力變速器26的密封性，密封環(huán)采用耐磨塑膠制成，耐磨性能好，使用壽命長(zhǎng)；配油套15設(shè)置在箱體總成1的內(nèi)部，并包裹在渦輪軸6的外側(cè)，配油套15與箱體總成1之間設(shè)有螺堵17，加強(qiáng)了配油套15的密封性，避免渦輪軸6出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；渦輪軸6的一側(cè)設(shè)置有卡環(huán)18，卡環(huán)18的頂部設(shè)有壓板19；軸承座22設(shè)置在箱體總成1上，軸承座22上安裝有被動(dòng)齒輪20，被動(dòng)齒輪20與渦輪軸6嚙合，被動(dòng)齒輪20與軸承座22之間設(shè)置有擋圈21；箱體總成1上固定安裝箱蓋23，標(biāo)牌25設(shè)置在箱體總成1的表面，通過(guò)鉚釘與箱體總成1鉚接。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。