本發(fā)明涉及一種風(fēng)閥裝置，具體是涉及一種地鐵內(nèi)可調(diào)通風(fēng)型站臺(tái)門上的垂直安裝可調(diào)止回方向的單向止回風(fēng)閥裝置。

背景技術(shù)：

地鐵列車在運(yùn)行時(shí)由于隧道空間有限會(huì)帶動(dòng)隧道空氣產(chǎn)生高速流動(dòng)，產(chǎn)生活塞風(fēng)，而列車車廂的空調(diào)散熱、列車與軌道的摩擦散熱以及列車啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)散熱會(huì)給隧道帶來大量的熱量。如果沒有任何措施和手段，攜帶熱量的活塞風(fēng)會(huì)進(jìn)出地鐵站臺(tái)內(nèi)，造成空調(diào)季節(jié)地鐵車站的空調(diào)能耗高，制冷設(shè)備的裝機(jī)容量大，因此在夏季，要求地鐵車站站臺(tái)門系統(tǒng)上的風(fēng)閥應(yīng)是關(guān)閉的，起到隔絕隧道與站臺(tái)之間熱量傳遞的目的。

在冬季，地鐵列車的行駛產(chǎn)熱及制動(dòng)產(chǎn)熱使隧道內(nèi)的溫度高于地鐵站臺(tái)的溫度，站臺(tái)溫度高于站廳溫度，站廳溫度又高于室外溫度，活塞風(fēng)中的熱量是車站冬季采暖的免費(fèi)熱源，充分利用隧道內(nèi)活塞風(fēng)攜帶的熱量提高地鐵車站的溫度，能夠有效提高等車乘客的舒適度。因此，在冬季，要求空氣流動(dòng)的方向是隧道-站臺(tái)-站廳-室外，保證冷空氣不進(jìn)入隧道。

而在過渡季節(jié)，地鐵車站內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉，當(dāng)室外溫度低于地鐵車站溫度時(shí)，可以將室外空氣引入車站內(nèi)，這樣能夠有效降低地鐵車站的機(jī)械通風(fēng)能耗。此時(shí)，空氣流動(dòng)的方向是室外-站廳-站臺(tái)-隧道，與冬季正好相反。

但是活塞風(fēng)的方向是雙向的，列車進(jìn)站時(shí)活塞風(fēng)從隧道進(jìn)入車站，而列車離開車站時(shí)，活塞風(fēng)又從車站流入隧道內(nèi)，目前通過在屏蔽門上設(shè)置電動(dòng)風(fēng)閥的可調(diào)通風(fēng)型站臺(tái)門還不能有效解決過渡季節(jié)和冬季單向利用活塞風(fēng)的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種雙齒輪控制的垂直安裝可調(diào)方向風(fēng)閥裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)中地鐵內(nèi)電動(dòng)風(fēng)閥不能控制地鐵車站活塞風(fēng)風(fēng)向的問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種雙齒輪控制的垂直安裝可調(diào)方向風(fēng)閥裝置，包括閥體框架，所述閥體框架內(nèi)設(shè)置有自垂活動(dòng)葉片，自垂活動(dòng)葉片可以朝兩側(cè)開啟，每扇自垂活動(dòng)葉片的兩側(cè)，緊貼閥體框架處，每側(cè)前后各設(shè)有兩塊可調(diào)節(jié)檔板，可調(diào)節(jié)檔板呈垂直狀態(tài)時(shí)，對(duì)自垂活動(dòng)葉片的回位起限制作用，可調(diào)節(jié)檔板通過一側(cè)垂直一側(cè)水平的配合，從而使自垂活動(dòng)葉片只能朝一個(gè)方向開啟。

每側(cè)前后的可調(diào)節(jié)檔板通過同步軸分別連接兩個(gè)同步輪，可調(diào)節(jié)檔板以同步輪為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)可以作前后九十度的轉(zhuǎn)動(dòng)，每套齒輪系統(tǒng)的底部同步輪與電機(jī)連接，電機(jī)控制底端同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而使同步帶帶動(dòng)同列同步輪，實(shí)現(xiàn)同列可調(diào)節(jié)檔板聯(lián)動(dòng)，同時(shí)呈垂直或是水平方向。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的雙齒輪控制的垂直安裝可調(diào)方向風(fēng)閥裝置，解決了電動(dòng)風(fēng)閥不能控制地鐵車站活塞風(fēng)風(fēng)向的問題，使得地鐵車站屏蔽門和開閉式環(huán)控系統(tǒng)得到有機(jī)結(jié)合，有效降低了車站環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，節(jié)約了能源。

附圖說明

圖1雙齒輪控制的垂直安裝可調(diào)方向風(fēng)閥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2沿圖1中A-A的剖面圖；其中圖2(b)是圖2(a)的局部放大圖；

圖3沿圖2中B-B的剖面圖；

圖4傳動(dòng)裝置相對(duì)位置圖：其中圖4(b)是圖4(a)的局部放大圖；

圖5雙齒輪控制圖；其中圖5(b)是圖5(a)的局部放大圖；

圖6風(fēng)閥控制原理圖(右開)；

圖7風(fēng)閥控制原理圖(左開)；

其中：1、閥體框架；2、自垂活動(dòng)葉片；3、小軸；4、軸孔；5、電機(jī)；6、可調(diào)節(jié)檔板；7、同步輪；8、同步帶；9、同步軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明雙齒輪控制的垂直安裝可調(diào)方向風(fēng)閥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中包括閥體框架1、自垂活動(dòng)葉片2、小軸3、軸孔4、電機(jī)5。每個(gè)自垂活動(dòng)葉片2都嵌套在一個(gè)小軸3上，小軸3兩端都設(shè)置有軸孔4，自垂活動(dòng)葉片2以小軸3為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，可以朝兩側(cè)開啟。

圖2、圖3是風(fēng)閥裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，其中包括閥體框架1、自垂活動(dòng)葉片2、小軸3、可調(diào)節(jié)檔板6。

圖2是沿圖1中A-A的剖面圖，從側(cè)視的角度展示了風(fēng)閥裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中每個(gè)小軸3的兩側(cè)各有一塊可調(diào)節(jié)檔板6，自垂活動(dòng)葉片2可以根據(jù)可調(diào)節(jié)檔板6的具體情況朝兩個(gè)方向開啟。

圖3是沿圖2中B-B的剖面圖，從正視的角度展示了風(fēng)閥裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，每扇自垂活動(dòng)葉片2的兩側(cè)，緊貼閥體框架1處，各有兩塊可調(diào)節(jié)檔板6。

圖4是傳動(dòng)裝置的相對(duì)位置圖，每塊可調(diào)節(jié)檔板6都通過同步軸9與同步輪7連接，同步輪7位于閥體框架1的兩側(cè)。

圖5是雙齒輪控制圖。因?yàn)槊總?cè)各有兩塊可調(diào)節(jié)檔板6，通過同步軸9連接兩個(gè)同步輪7，所以本發(fā)明由兩套齒輪系統(tǒng)同時(shí)控制。每套齒輪系統(tǒng)的底部同步輪701與電機(jī)5連接，電機(jī)5控制底端同步輪701轉(zhuǎn)動(dòng)從而使同步帶8帶動(dòng)同列同步輪7，實(shí)現(xiàn)同列可調(diào)節(jié)檔板6聯(lián)動(dòng)，同時(shí)呈垂直或是水平方向。

圖6、圖7是風(fēng)閥方向控制的原理圖?？烧{(diào)節(jié)檔板6利用同步軸9傳動(dòng)，可以跟隨同步輪7作前后九十度的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥體某側(cè)的可調(diào)節(jié)檔板6全部呈垂直狀態(tài)，能夠讓自垂活動(dòng)葉片2的回位起限制作用?？烧{(diào)節(jié)檔板6通過一側(cè)垂直一側(cè)水平的配合，從而使自垂活動(dòng)葉片2只能朝一個(gè)方向開啟。

如圖6，當(dāng)左側(cè)可調(diào)節(jié)檔板601垂直，右側(cè)可調(diào)節(jié)檔板602水平，風(fēng)閥左側(cè)壓力高于風(fēng)閥右側(cè)壓力時(shí)，自垂活動(dòng)葉片2朝右自動(dòng)開啟，從而實(shí)現(xiàn)由左向右的氣流，當(dāng)壓力相反時(shí)自垂活動(dòng)葉片自動(dòng)關(guān)閉。

如圖7，當(dāng)右側(cè)可調(diào)節(jié)檔板602垂直，左側(cè)可調(diào)節(jié)檔板601水平，風(fēng)閥右側(cè)壓力高于風(fēng)閥左側(cè)壓力時(shí)，自垂活動(dòng)葉片2朝左自動(dòng)開啟，從而實(shí)現(xiàn)由右向左的氣流，當(dāng)壓力相反時(shí)自垂活動(dòng)葉片2自動(dòng)關(guān)閉。

如圖2，當(dāng)兩側(cè)可調(diào)節(jié)檔板6同時(shí)處于垂直狀態(tài)時(shí)，風(fēng)閥關(guān)閉。

當(dāng)兩側(cè)可調(diào)節(jié)檔板6同時(shí)處于水平狀態(tài)時(shí)，風(fēng)閥開啟，風(fēng)閥左側(cè)壓力高于風(fēng)閥右側(cè)壓力時(shí)，自垂活動(dòng)葉片2朝右自動(dòng)開啟，從而實(shí)現(xiàn)由左向右的氣流；風(fēng)閥右側(cè)壓力高于左閥內(nèi)側(cè)壓力時(shí)，自垂活動(dòng)葉片2朝左自動(dòng)開啟，從而實(shí)現(xiàn)由右向左的氣流。

盡管上面結(jié)合圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。