1.一種盤式制動(dòng)器裝置，包括：
基部件；
一對(duì)制動(dòng)臂，該一對(duì)制動(dòng)臂被樞轉(zhuǎn)地支承，以能夠相對(duì)于所述基部件擺動(dòng)；
致動(dòng)器，該致動(dòng)器連接到所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的一個(gè)擺動(dòng)端部，從而使所述制動(dòng)臂互相分開地移動(dòng)；
襯塊保持部件，該襯塊保持部件被樞轉(zhuǎn)地支承在所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的另一個(gè)擺動(dòng)端部，從而自由轉(zhuǎn)動(dòng)；以及
平行度維持控制機(jī)構(gòu)，該平行度維持控制機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為將所述襯塊保持部件上所保持的襯塊的襯片表面以平行的方式壓向制動(dòng)盤，
其中，所述平行度維持控制機(jī)構(gòu)被安置在沿著每個(gè)所述制動(dòng)臂的擺動(dòng)軸的中心附近，從而將所述基部件與所述襯塊保持部件連接在一起。
2.一種盤式制動(dòng)器裝置，包括：
基部件；
一對(duì)制動(dòng)臂，該一對(duì)制動(dòng)臂被樞轉(zhuǎn)地支承，以能夠相對(duì)于所述基部件擺動(dòng)；
致動(dòng)器，該致動(dòng)器連接到所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的一個(gè)擺動(dòng)端部，從而使所述制動(dòng)臂互相分開地移動(dòng)；
襯塊保持部件，該襯塊保持部件被樞轉(zhuǎn)地支承在所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的另一個(gè)擺動(dòng)端部，從而自由轉(zhuǎn)動(dòng)；以及
平行度維持控制機(jī)構(gòu)，該平行度維持控制機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為將所述襯塊保持部件上所保持的襯塊的襯片表面以平行的方式壓向制動(dòng)盤，
其中，所述平行度維持控制機(jī)構(gòu)包括連桿臂，該連桿臂包括：
固定軸，該固定軸從所述基部件突出，從而與所述制動(dòng)盤的側(cè)表面平行；
移動(dòng)軸，該移動(dòng)軸被安置為與所述固定軸平行，并且嵌入在所述襯塊保持部件中的移動(dòng)軸插入孔內(nèi)，從而能夠旋轉(zhuǎn)并且能夠前后移動(dòng)；
至少兩個(gè)關(guān)節(jié)部件，該至少兩個(gè)關(guān)節(jié)部件將所述固定軸與所述移動(dòng)軸平行地連接在一起；以及
至少一個(gè)連接軸，該至少一個(gè)連接軸支承所述關(guān)節(jié)部件，從而所述關(guān)節(jié)部件能夠相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)。
3.一種盤式制動(dòng)器裝置，包括：
基部件；
一對(duì)制動(dòng)臂，該一對(duì)制動(dòng)臂被樞轉(zhuǎn)地支承，以能夠相對(duì)于所述基部件擺動(dòng)；
致動(dòng)器，該致動(dòng)器連接到所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的一個(gè)擺動(dòng)端部，從而使所述制動(dòng)臂互相分開地移動(dòng)；
襯塊保持部件，該襯塊保持部件被樞轉(zhuǎn)地支承在所述一對(duì)制動(dòng)臂中的每個(gè)制動(dòng)臂的另一個(gè)擺動(dòng)端部，從而自由轉(zhuǎn)動(dòng)；以及
平行度維持控制機(jī)構(gòu)，該平行度維持控制機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為將所述襯塊保持部件上所保持的襯塊的襯片表面以平行的方式壓向制動(dòng)盤，
其中，所述平行度維持控制機(jī)構(gòu)包括：
壓板，該壓板與所述襯塊保持部件進(jìn)行抵接；
連桿臂，該連桿臂包括：
固定軸，該固定軸從所述基部件突出，從而與所述制動(dòng)盤的側(cè)表面平行；
移動(dòng)軸，該移動(dòng)軸被安置為與所述固定軸平行并且支承所述壓板，從而該移動(dòng)軸能夠旋轉(zhuǎn)并且能夠前后移動(dòng)；
至少兩個(gè)關(guān)節(jié)部件，該至少兩個(gè)關(guān)節(jié)部件將所述固定軸與所述移動(dòng)軸平行地連接在一起；以及
至少一個(gè)連接軸，該至少一個(gè)連接軸支承所述關(guān)節(jié)部件，從而所述關(guān)節(jié)部件能夠相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)；以及
彈簧部件，在所述壓板的抵接表面擠壓所述襯塊保持部件的方向上，所述彈簧部件彈性地偏壓所述抵接表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盤式制動(dòng)器裝置，其中，在所述壓板的與所述抵接表面垂直的上表面和下表面上凹設(shè)有一對(duì)接合孔，該一對(duì)接合孔的中心軸沿著上下方向延伸，并且
在分別將所述接合孔鎖定于所述襯塊保持部件的鎖定突出部與所述接合孔之間，具有容許鎖定突出部以預(yù)定傾斜度傾斜的間隙，并且所述鎖定突出部分別寬松地配合在所述接合孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的盤式制動(dòng)器裝置，其中，所述壓板的所述抵接表面被引導(dǎo)為相對(duì)于所述襯塊保持部件移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5的任意一項(xiàng)所述的盤式制動(dòng)器裝置，其中，所述固定軸固定于各軸承臺(tái)，該軸承臺(tái)樞轉(zhuǎn)地支承所述一對(duì)制動(dòng)臂，從而所述制動(dòng)臂能夠相對(duì)于所述基部件擺動(dòng)，并且
其中，所述壓板擠壓所述襯塊保持部件的沿著所述壓板的轉(zhuǎn)軸的縱向中間部。
7.根據(jù)權(quán)利要求3至6的任意一項(xiàng)所述的盤式制動(dòng)器裝置，其中，所述彈簧部件由覆蓋所述壓板的外表面的板簧形成。
8.一種用于軌道車輛的盤式制動(dòng)器，其包括根據(jù)權(quán)利要求1至7的任意一項(xiàng)所述的盤式制動(dòng)器裝置。