一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置制造方法
【專利摘要】一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，為四驅(qū)動力設(shè)計接合和解除兩個擋位，能夠使其動力接合完整，避免自動脫擋；明顯提高工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量，確保拖拉機(jī)在田地間的工作運(yùn)行穩(wěn)定、可靠；適應(yīng)多種環(huán)境的作業(yè)，勞動強(qiáng)度小，節(jié)能環(huán)保。是由：動力引出從動軸，從動軸油槽，被動轂總成，摩擦片合件，摩擦片擋板，動力引出從動齒輪，滾動軸承，分動箱后蓋，油管接口，分動箱后壁構(gòu)成；分動箱后壁中部預(yù)留孔，引出裝置從動軸的一端設(shè)置在孔中；動力引出從動軸與分動箱后壁之間設(shè)置滾動軸承，滾動軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置動力引出從動齒輪，動力引出從動齒輪一側(cè)設(shè)置被動轂總成；被動轂總成與動力引出從動齒輪之間對應(yīng)設(shè)置摩擦片合件。
【專利說明】—種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拖拉機(jī)換擋裝置，尤其是一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，四輪驅(qū)動拖拉機(jī)已廣泛應(yīng)用，可以分為變型和獨(dú)立型兩大類。四輪驅(qū)動變型拖拉機(jī)由兩輪驅(qū)動拖拉機(jī)變型而來，為了考慮零件的通用性，整機(jī)布置沒有太大的變化，仍是前輪小后輪大，只是重心位置略向前移，前軸質(zhì)量占40%以上，我國進(jìn)口的和自行設(shè)計生產(chǎn)的四輪驅(qū)動拖拉機(jī)多屬此類。獨(dú)立型四輪驅(qū)動拖拉機(jī)是指獨(dú)立的、經(jīng)重新設(shè)計的四輪驅(qū)動拖拉機(jī)，它的前后驅(qū)動輪尺寸一樣大，靜止時重心偏前，從而使前、后輪均能獲得良好的牽引附著性能，此類機(jī)型在國內(nèi)較少見。四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的性能特點及優(yōu)越性主要表現(xiàn)為:有較好的牽引附著性能、有較好的操縱性和機(jī)動性、有較好的坡地作業(yè)穩(wěn)定性和通過性、可減輕土壤的壓實以及有較高的經(jīng)濟(jì)性。
[0003]然而，現(xiàn)有的四輪驅(qū)動輪式拖拉機(jī)的分動箱主要是通過滑移齒輪或嚙合套換擋方式傳遞動力；國內(nèi)大多數(shù)目前采用滑移齒輪換擋方式傳遞動力，少數(shù)采用了嚙合套換擋方式傳遞動力；但是滑移齒輪和嚙合套換擋方式傳遞動力的方式，均需要通過人力操作能夠來實現(xiàn)動力的傳遞，盡管在一定程度上滿足了使用要求，但是在部分地域環(huán)境(如我國中南、東北等地區(qū))中，若頻繁進(jìn)行換擋掛接，則一定程度增加了用戶的勞動強(qiáng)度；從而降低工作效率，耗費(fèi)了人力資源；這種機(jī)械傳動方式會磨損較大，增加維修與維護(hù)成本；從長遠(yuǎn)上考慮不能滿足用戶的要求和市場的需求，經(jīng)過大量市場調(diào)研與檢索，市場還沒有在70-100馬力拖拉機(jī)分動箱采用濕式離合器換擋裝置的先例。
[0004]鑒于上述原因，現(xiàn)有的輪式拖拉機(jī)的分動箱換擋裝置需要改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，為四驅(qū)動力設(shè)計接合和解除兩個擋位，能夠使其動力接合完整，避免自動脫擋；明顯提高工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量，確保拖拉機(jī)在田地間的工作運(yùn)行穩(wěn)定、可靠；適應(yīng)多種環(huán)境的作業(yè)，勞動強(qiáng)度小，節(jié)能環(huán)保。
[0006]本實用新型為了實現(xiàn)上述的目的，采用如下的技術(shù)方案:一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，是由:動力引出從動軸，從動軸油槽，被動轂總成，摩擦片合件，摩擦片擋板，動力引出從動齒輪，滾動軸承，分動箱后蓋，油管接口，分動箱后壁構(gòu)成；分動箱后壁中部預(yù)留孔，引出裝置從動軸的一端設(shè)置在孔中；動力引出從動軸與分動箱后壁之間設(shè)置滾動軸承，滾動軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置動力引出從動齒輪，動力引出從動齒輪一側(cè)設(shè)置被動轂總成；被動轂總成與動力引出從動齒輪之間對應(yīng)設(shè)置摩擦片合件，摩擦片合件一側(cè)設(shè)置摩擦片擋板。
[0007]分動箱后壁的一側(cè)設(shè)置分動箱后蓋，分動箱后蓋設(shè)置在滾動軸承外側(cè)；分動箱后蓋中部預(yù)留孔，孔中設(shè)置油管接口 ；引出裝置從動軸外周設(shè)置從動軸油槽，從動軸油槽與油管接口對應(yīng)設(shè)置。
[0008]被動轂總成、摩擦片合件、摩擦片擋板、動力引出從動齒輪、滾動軸承與動力引出從動軸同軸設(shè)置在分動箱后壁內(nèi)側(cè)。
[0009]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便安全，操作便捷可靠；為四驅(qū)動力設(shè)計接合和解除兩個擋位，能夠使其動力接合完整，避免自動脫擋；明顯提高工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量，確保拖拉機(jī)在田地間的工作運(yùn)行穩(wěn)定、可靠；適應(yīng)多種環(huán)境的作業(yè)，勞動強(qiáng)度小，節(jié)能環(huán)保。
[0010]本實用新型能適應(yīng)各種環(huán)境的作業(yè)，減低了勞動強(qiáng)度，節(jié)能環(huán)保。減少維修與維護(hù)成本，大大延長使用年限。從長遠(yuǎn)上看，該種裝置市場應(yīng)用市場潛力巨大，隨著拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)的提升及用戶對操作便捷性的進(jìn)一步要求，70-100馬力拖拉機(jī)分動箱采用濕式離合器換擋裝置將成為未來的發(fā)展趨勢。
[0011]本實用新型降低了用戶的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了人力資源，能適應(yīng)有些惡劣環(huán)境的作業(yè)；生產(chǎn)成本增加不高，能充分滿足用戶的要求和市場的需求。投資低，便于推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]圖1是本實用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖1中:動力引出從動軸1，從動軸油槽2，被動轂總成3，摩擦片合件4，摩擦片擋板5，動力引出從動齒輪6，滾動軸承7，分動箱后蓋8，油管接口 9，分動箱后壁10。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0016]如圖所示，分動箱后壁10中部預(yù)留孔，引出裝置從動軸I的一端設(shè)置在孔中；動力引出從動軸I與分動箱后壁10之間設(shè)置滾動軸承7,滾動軸承7內(nèi)側(cè)設(shè)置動力引出從動齒輪6,動力引出從動齒輪6 —側(cè)設(shè)置被動轂總成3 ;被動轂總成3與動力引出從動齒輪6之間對應(yīng)設(shè)置摩擦片合件4，摩擦片合件4 一側(cè)設(shè)置摩擦片擋板5。
[0017]分動箱后壁10的一側(cè)設(shè)置分動箱后蓋8,分動箱后蓋8設(shè)置在滾動軸承7外側(cè)；分動箱后蓋8中部預(yù)留孔，孔中設(shè)置油管接口 9 ;引出裝置從動軸I外周設(shè)置從動軸油槽2，從動軸油槽2與油管接口 9對應(yīng)設(shè)置。
[0018]被動轂總成3、摩擦片合件4、摩擦片擋板5、動力引出從動齒輪6、滾動軸承7與動力引出從動軸I同軸設(shè)置在分動箱后壁10內(nèi)側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，是由:動力引出從動軸(I)，從動軸油槽(2)，被動轂總成(3)，摩擦片合件(4)，摩擦片擋板(5)，動力引出從動齒輪(6)，滾動軸承(7)，分動箱后蓋(8)，油管接口(9)，分動箱后壁(10)構(gòu)成；其特征在于:分動箱后壁(10)中部預(yù)留孔，引出裝置從動軸(I)的一端設(shè)置在孔中；動力引出從動軸(I)與分動箱后壁(10)之間設(shè)置滾動軸承(7)，滾動軸承(7)內(nèi)側(cè)設(shè)置動力引出從動齒輪(6)，動力引出從動齒輪(6) —側(cè)設(shè)置被動轂總成(3);被動轂總成(3)與動力引出從動齒輪(6)之間對應(yīng)設(shè)置摩擦片合件(4)，摩擦片合件(4) 一側(cè)設(shè)置摩擦片擋板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，其特征在于:分動箱后壁(10)的一側(cè)設(shè)置分動箱后蓋(8)，分動箱后蓋(8)設(shè)置在滾動軸承(7)外側(cè)；分動箱后蓋(8)中部預(yù)留孔，孔中設(shè)置油管接口(9);引出裝置從動軸(I)外周設(shè)置從動軸油槽(2)，從動軸油槽(2)與油管接口(9)對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于70-100馬力拖拉機(jī)分動箱的濕式離合器換擋裝置，其特征在于:被動轂總成(3)、摩擦片合件(4)、摩擦片擋板(5)、動力引出從動齒輪￠)、滾動軸承(7)與動力引出從動軸(I)同軸設(shè)置在分動箱后壁(10)內(nèi)側(cè)。
【文檔編號】F16H63/30GK203962980SQ201420374947
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月29日
【發(fā)明者】李安田, 任自杰, 劉赤兵, 王越, 孟萍, 李光銀, 龍計龍, 潘林煒, 張涵嘯 申請人:洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司