軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承間隙調(diào)節(jié)螺母，包括調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁上沿圓周均勻固定設(shè)置有鎖定齒，調(diào)節(jié)螺母靠外側(cè)的內(nèi)壁上沿圓周設(shè)置有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽內(nèi)設(shè)置有定位卡圈，定位卡圈中部固定設(shè)置有與鎖定齒配合的定位扣，定位卡圈兩側(cè)分別設(shè)置有與環(huán)形卡槽配合的卡扣。該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的鎖定齒數(shù)多，調(diào)節(jié)螺母最小調(diào)節(jié)的角度小，調(diào)節(jié)精度高，且該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺母配合使用的定位卡圈，定位卡圈通過(guò)卡扣和定位扣與調(diào)節(jié)螺母安裝調(diào)節(jié)方便，可重復(fù)調(diào)節(jié)使用，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】軸承間隙調(diào)節(jié)螺母
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺母，尤其涉及一種用于汽車輪轂內(nèi)圓錐滾子軸承的軸承間隙調(diào)節(jié)螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的運(yùn)用十分廣泛，主要用于調(diào)整汽車內(nèi)軸承件的預(yù)緊力?，F(xiàn)有的用于汽車輪轂內(nèi)圓錐滾子軸承的軸承間隙調(diào)節(jié)螺母通常是以止動(dòng)墊圈來(lái)鎖定，如附圖1所示該種軸承間隙調(diào)節(jié)螺母包括螺母體1，螺母體的一端沿圓周均勻分布有鎖定槽2，調(diào)節(jié)時(shí)將螺母擰至軸承間隙適當(dāng)時(shí)，將鎖定槽對(duì)應(yīng)止動(dòng)墊圈上相應(yīng)的鎖定扣，再將鎖定扣敲入至鎖定槽內(nèi)，因此安裝更換十分不便，且該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母就無(wú)法重復(fù)使用了，使用壽命短，且止動(dòng)墊圈的最小調(diào)節(jié)角度為15度，螺距為每英寸12牙時(shí)，最小的調(diào)節(jié)距離為0.088毫米，該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)精度低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種用于汽車輪轂內(nèi)圓錐滾子軸承的軸承間隙調(diào)節(jié)螺母。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種軸承間隙調(diào)節(jié)螺母，包括調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁上沿圓周均勻固定設(shè)置有鎖定齒，調(diào)節(jié)螺母靠外側(cè)的內(nèi)壁上沿圓周設(shè)置有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽內(nèi)設(shè)置有定位卡圈，定位卡圈中部固定設(shè)置有與鎖定齒配合的定位扣，定位卡圈兩側(cè)分別設(shè)置有與環(huán)形卡槽配合的卡扣。該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的鎖定齒數(shù)多，調(diào)節(jié)螺母最小調(diào)節(jié)的角度小，調(diào)節(jié)精度高，且該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺母配合使用的定位卡圈，定位卡圈通過(guò)卡扣和定位扣與調(diào)節(jié)螺母安裝調(diào)節(jié)方便，可重復(fù)調(diào)節(jié)使用，使用壽命長(zhǎng)。
[0006]作為優(yōu)選,所述定位卡圈的兩末端分別設(shè)置有擠壓按板。該結(jié)構(gòu)方便定位卡圈安裝和調(diào)節(jié)更換。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的鎖定齒數(shù)多，調(diào)節(jié)螺母最小調(diào)節(jié)的角度小，調(diào)節(jié)精度高，且安裝調(diào)節(jié)方便，可重復(fù)調(diào)節(jié)使用，使用壽命長(zhǎng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型的一種半剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是本實(shí)用新型中調(diào)整螺母的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是本實(shí)用新型中定位卡圈的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、螺母體,2、鎖定槽,3、調(diào)節(jié)螺母,4、鎖定齒,5、定位卡圈,6、環(huán)形卡槽,7、定位扣，8、卡扣，9、擠壓按板。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過(guò)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述:
[0015]實(shí)施例:如附圖2、附圖3、附圖4和附圖5所示，一種軸承間隙調(diào)節(jié)螺母，包括調(diào)節(jié)螺母3，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁上沿圓周均勻固定設(shè)置有鎖定齒4，調(diào)節(jié)螺母靠外側(cè)的內(nèi)壁上沿圓周設(shè)置有環(huán)形卡槽6，環(huán)形卡槽內(nèi)設(shè)置有定位卡圈5，定位卡圈中部固定設(shè)置有與鎖定齒配合的定位扣7，定位卡圈兩側(cè)分別設(shè)置有與環(huán)形卡槽配合的卡扣8，定位卡圈的兩末端分別設(shè)置有擠壓按板9。
[0016]該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母的鎖定齒數(shù)為64齒，調(diào)節(jié)螺母最小調(diào)節(jié)的角度為5度38分，螺距為每英寸12牙時(shí)，最小的調(diào)節(jié)距離為0.033毫米，調(diào)節(jié)精度大大提高，且該軸承間隙調(diào)節(jié)螺母設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺母配合使用的定位卡圈，定位卡圈通過(guò)卡扣和定位扣與調(diào)節(jié)螺母安裝調(diào)節(jié)方便，可重復(fù)調(diào)節(jié)使用，使用壽命長(zhǎng)。
[0017]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承間隙調(diào)節(jié)螺母，包括調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，其特征是，所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁上沿圓周均勻固定設(shè)置有鎖定齒，調(diào)節(jié)螺母靠外側(cè)的內(nèi)壁上沿圓周設(shè)置有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽內(nèi)設(shè)置有定位卡圈，定位卡圈中部固定設(shè)置有與鎖定齒配合的定位扣，定位卡圈兩側(cè)分別設(shè)置有與環(huán)形卡槽配合的卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承間隙調(diào)節(jié)螺母，其特征是，所述定位卡圈的兩末端分別設(shè)置有擠壓按板。
【文檔編號(hào)】F16B37/00GK203614555SQ201320878825
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】戴文潮, 許正山 申請(qǐng)人:杭州余杭正達(dá)機(jī)械有限公司