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一種耐磨降噪鏈輪的制作方法

文檔序號(hào):5683222閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
一種耐磨降噪鏈輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐磨降噪鏈輪,包括輪體,輪體上設(shè)有均勻分布的輪齒,輪齒包括第一輪齒組件和第二輪齒組件,第一輪齒組件和第二輪齒組件分別呈弧形內(nèi)凹,第一輪齒組件和第二輪齒組件關(guān)于圓心軸對(duì)稱設(shè)置,第一輪齒組件和第二輪齒組件之間形成空腔,空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,隔音層由杜仲膠與氯丁橡膠混合制成,輪齒的上端設(shè)有緩沖套,緩沖套兩邊分別設(shè)有密封片,密封片分別緊固在第一輪齒組件和第二輪齒組件之間,密封片完全密封空腔。本實(shí)用新型設(shè)有緩沖套,避免了在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)工作過(guò)程中輪齒上端與部件的直接接觸,減少輪齒的磨損,保證機(jī)械傳動(dòng)工作;同時(shí)在輪齒的空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,隔音層能降低鏈輪碰撞產(chǎn)生的噪音,減少對(duì)工作人員的影響。
【專利說(shuō)明】一種耐磨降噪鏈輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)鏈輪【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種耐磨降噪鏈輪。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈輪是帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合或者為實(shí)心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運(yùn)動(dòng),被廣泛應(yīng)用于化工、紡織機(jī)械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)等。目前在機(jī)械傳動(dòng)工作過(guò)程中,鏈輪快速轉(zhuǎn)動(dòng),輪齒的頂端與部件碰撞,造成輪齒的頂端的磨損,破壞輪齒結(jié)構(gòu),影響機(jī)械傳動(dòng)工作過(guò)程,而且輪齒與部件碰撞會(huì)產(chǎn)生刺耳的噪音,影響工作人員的工作狀態(tài),降低了工作人員的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種耐磨降噪鏈輪,通過(guò)輪齒上端設(shè)有的緩沖套,避免輪齒上端與部件的直接接觸,減少輪齒的磨損,同時(shí)在輪齒空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,降低鏈輪碰
撞產(chǎn)生的噪音。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種耐磨降噪鏈輪,包括輪體,其特征在于:輪體上設(shè)有均勻分布的輪齒,輪齒包括第一輪齒組件和第二輪齒組件,第一輪齒組件和第二輪齒組件分別呈弧形內(nèi)凹,第一輪齒組件和第二輪齒組件關(guān)于圓心軸對(duì)稱設(shè)置,第一輪齒組件和第二輪齒組件之間形成空腔,空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,輪齒的上端設(shè)有緩沖套,緩沖套兩邊分別設(shè)有密封片,密封片分別緊固在第一輪齒組件和第二輪齒組件之間,密封片完全密封空腔。
[0006]進(jìn)一步,隔音層由杜仲膠與氯丁橡膠混合制成。
[0007]進(jìn)一步,輪體上設(shè)有均勻分布的通槽。
[0008]進(jìn)一步,通槽呈橢圓狀。
[0009]進(jìn)一步,輪體上設(shè)有鍵槽。
[0010]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:
[0011]在輪齒的上端設(shè)有緩沖套,緩沖套避免了在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)工作過(guò)程中輪齒上端與部件的直接接觸,減少輪齒的磨損,保證機(jī)械傳動(dòng)工作;在輪齒的空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,隔音層由杜仲膠與氯丁橡膠混合制成,具有降低鏈輪碰撞產(chǎn)生的噪音的效果,減少對(duì)工作人員的影響,提高工作人員的工作效率。同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種耐磨降噪鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,為本實(shí)用新型一種耐磨降噪鏈輪,包括輪體1,輪體I上設(shè)有均勻分布的通槽7,通槽7呈橢圓狀,通槽7能夠減輕鏈輪的自身重量,減少原料用量,降低生產(chǎn)成本。輪體I上設(shè)有鍵槽8,鍵槽8可以很好地將鏈輪定位到機(jī)械上。輪體I上設(shè)有均勻分布的輪齒2,輪齒2包括第一輪齒組件21和第二輪齒組件22,第一輪齒組件21和第二輪齒組件22分別呈弧形內(nèi)凹,第一輪齒組件21和第二輪齒組件22關(guān)于圓心軸對(duì)稱設(shè)置,第一輪齒組件21和第二輪齒組件22之間形成空腔3,空腔3內(nèi)設(shè)有隔音層4,隔音層4由杜仲膠與氯丁橡膠混合制成,能降低鏈輪碰撞產(chǎn)生的噪音,減少對(duì)工作人員的影響,提高工作人員的工作效率。輪齒2的上端設(shè)有緩沖套5,緩沖套5避免了在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)工作過(guò)程中輪齒2的上端與部件的直接接觸,減少輪齒2的磨損,保證機(jī)械傳動(dòng)工作。緩沖套5兩邊分別設(shè)有密封片6,密封片6分別緊固在第一輪齒組件21和第二輪齒組件22之間,密封片6完全密封空腔3,避免杜仲膠與氯丁橡膠混合物掉出空腔3外。
[0015]以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果,所作出地簡(jiǎn)單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種耐磨降噪鏈輪,包括輪體,其特征在于:所述輪體上設(shè)有均勻分布的輪齒,所述輪齒包括第一輪齒組件和第二輪齒組件,所述第一輪齒組件和所述第二輪齒組件分別呈弧形內(nèi)凹,所述第一輪齒組件和所述第二輪齒組件關(guān)于圓心軸對(duì)稱設(shè)置,所述第一輪齒組件和所述第二輪齒組件之間形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有隔音層,所述輪齒的上端設(shè)有緩沖套,所述緩沖套兩邊分別設(shè)有密封片,所述密封片分別緊固在所述第一輪齒組件和所述第二輪齒組件之間,所述密封片完全密封所述空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨降噪鏈輪,其特征在于:所述隔音層由杜仲膠與氯丁橡膠混合制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨降噪鏈輪,其特征在于:所述輪體上設(shè)有均勻分布的通槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種耐磨降噪鏈輪,其特征在于:所述通槽呈橢圓狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨降噪鏈輪,其特征在于:所述輪體上設(shè)有鍵槽。
【文檔編號(hào)】F16H55/06GK203585266SQ201320821679
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】鄭月參 申請(qǐng)人:嵊州市特種鏈輪有限公司
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