輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，包括同軸向的盤部和筒部，所述盤部的圓周邊緣沿周向均勻設(shè)有第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口，第一缺口和第三缺口對(duì)稱設(shè)置，第二缺口和第四缺口對(duì)稱設(shè)置，第三缺口和第四缺口的寬度大于第一缺口和第三缺口的寬度。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型直接將盤部的圓周邊緣鍛造出來(lái)第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口，使盤部呈花盤形狀結(jié)構(gòu)，減輕了單件鍛件下料重量以及單件鍛件重量，節(jié)約了原材料，降低消耗；在通過(guò)中頻感應(yīng)加熱時(shí)，降低加熱能耗。
【專利說(shuō)明】輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車工業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件如圖1和圖2所示，包括同軸向的盤部I和筒部2，盤部I為圓形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不僅增加加工量，而且嚴(yán)重浪費(fèi)材料，無(wú)形中就提高了該類零件的制造成本，制約了生產(chǎn)效率的提高，特別是由于近年來(lái)鋼材價(jià)格飛漲，節(jié)能降耗、提高材料的利用是擺在企業(yè)面前的首要任務(wù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種節(jié)約原材料、節(jié)能降耗的輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，包括同軸向的盤部和筒部，所述盤部的圓周邊緣沿周向均勻設(shè)有第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口，第一缺口和第三缺口對(duì)稱設(shè)置，第二缺口和第四缺口對(duì)稱設(shè)置，第三缺口和第四缺口的寬度大于第一缺口和第三缺口的寬度。
[0005]所述第一缺口和第三缺口的底部沿徑向分別設(shè)有一個(gè)錐形的凸起，第一缺口和第三缺口的均呈外大內(nèi)小的錐形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述第二缺口和第四缺口均由外部的圓錐段和內(nèi)部的弧面段構(gòu)成，圓錐段為外大內(nèi)小的結(jié)構(gòu)，所述弧面段的直徑與圓錐段最小端端面的直徑相等。
[0007]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型直接將盤部的圓周邊緣鍛造出來(lái)第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口，使盤部呈花盤形狀結(jié)構(gòu)，減輕了單件鍛件下料重量以及單件鍛件重量，節(jié)約了原材料，降低消耗；在通過(guò)中頻感應(yīng)加熱時(shí)，降低加熱能耗，節(jié)能。第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口的形狀結(jié)構(gòu)與鍛件加工成為產(chǎn)品時(shí)候的形狀結(jié)構(gòu)一致，從而減少了后續(xù)工序的加工量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1當(dāng)中B-B向剖視圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是圖3當(dāng)中A-A向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，包括同軸向的盤部I和筒部2，盤部I的圓周邊緣沿周向均勻設(shè)有第一缺口 3、第二缺口 4、第三缺口 5和第四缺口 6，第一缺口 3和第三缺口 5對(duì)稱設(shè)置，第二缺口 4和第四缺口 6對(duì)稱設(shè)置，第三缺口 5和第四缺口 6的寬度大于第一缺口 3和第三缺口 5的寬度。
[0013]第一缺口 3和第三缺口 5的底部沿徑向分別設(shè)有一個(gè)錐形的凸起7，第一缺口 3和第三缺口 5的均呈外大內(nèi)小的錐形結(jié)構(gòu)。
[0014]第二缺口 4和第四缺口 6均由外部的圓錐段8和內(nèi)部的弧面段9構(gòu)成，圓錐段8為外大內(nèi)小的結(jié)構(gòu)，所述弧面段9的直徑與圓錐段8最小端端面的直徑相等。
[0015]以下舉例說(shuō)明本實(shí)用輕量化相對(duì)于改進(jìn)前所達(dá)到的有益效果:
[0016]1、減輕重量、節(jié)約成本方面:如圖1和圖2所示的現(xiàn)有傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，單件鍛件重量是6.05Kg ;如圖3和圖4所示的本實(shí)用新型，單件鍛件重量5.5Kg，從節(jié)約原材料方面看，單件鍛件重量減少了 0.55Kg，每噸鋼材4000元，每件節(jié)約2.2元錢，該系列產(chǎn)品每年用量7萬(wàn)件，節(jié)約原材料38.5噸，降低材料成本15.4萬(wàn)元/年。
[0017]2、節(jié)能降耗方面:從加熱坯料的能耗上計(jì)算，采用中頻感應(yīng)加熱，每公斤坯料加熱能耗約0.5Kw.h (0.5度)，每件節(jié)約電能0.275度，每年可節(jié)約電費(fèi):0.275度X0.65元/度X7萬(wàn)=12512.5元，電費(fèi)節(jié)約12512.5元/年。
[0018]以上僅僅是某種重型系列傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件為例，由上可知，采用本實(shí)用新型是可以提高材料利用，并實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，降低材料成本的。
【權(quán)利要求】
1.輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，包括同軸向的盤部和筒部，其特征在于:所述盤部的圓周邊緣沿周向均勻設(shè)有第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口，第一缺口和第三缺口對(duì)稱設(shè)置，第二缺口和第四缺口對(duì)稱設(shè)置，第三缺口和第四缺口的寬度大于第一缺口和第三缺口的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，其特征在于:所述第一缺口和第三缺口的底部沿徑向分別設(shè)有一個(gè)錐形的凸起，第一缺口和第三缺口的均呈外大內(nèi)小的錐形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輕量化傳動(dòng)軸端齒中間突緣鍛件，其特征在于:所述第二缺口和第四缺口均由外部的圓錐段和內(nèi)部的弧面段構(gòu)成，圓錐段為外大內(nèi)小的結(jié)構(gòu)，所述弧面段的直徑與圓錐段最小端端面的直徑相等。
【文檔編號(hào)】F16C3/02GK203500259SQ201320606463
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】張恒, 孟會(huì)濤, 劉其勇, 胡衛(wèi)華, 郭艷珺, 王永桃, 陳喜樂(lè), 安偉浩, 史增峰, 宋航 申請(qǐng)人:許昌中興鍛造有限公司, 許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司