專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，沖焊制動(dòng)器是鼓式制動(dòng)器發(fā)展的重要方向，其具有重量輕、結(jié)構(gòu)工藝容易實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)。由于沖焊蹄鐵的筋板和面板是焊接而成，焊接后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須嚴(yán)格保證，如果此處焊接后的焊接強(qiáng)度不足，很有可能造成蹄鐵面板的脫落，從而造成巨大的安全事故。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效防止面板沿筋板圓周方向滑動(dòng)、防面板滑移脫落、提高安全性能、增加沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的新型沖焊蹄鐵接構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，包括筋板及焊接在筋板上的面板，所述筋板上設(shè)有與面板相連的加強(qiáng)圈及加強(qiáng)柱，在焊接面板的筋板表面，沿所述筋板圓周方向上設(shè)有與面板的兩寬度端面卡接的突起結(jié)構(gòu)。上述的新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，所述突起結(jié)構(gòu)為設(shè)于筋板表面上向筋板內(nèi)部凹陷形成的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)面與面板的寬度端面卡接。本實(shí)用新型新型沖焊蹄鐵接構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:筋板的突起結(jié)構(gòu)端面與面板端面進(jìn)行配合，在剎車(chē)時(shí)，面板有圓周方向上的滑移力，此時(shí)突起結(jié)構(gòu)則與面板端面接觸，使得滑移力大幅下降，增加了沖焊蹄鐵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過(guò)在沖焊蹄鐵筋板上增加突起結(jié)構(gòu)，焊接在筋板上的面板在圓周方向上受到較大的滑移力，該突起結(jié)構(gòu)對(duì)防止面板滑移，加強(qiáng)了沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，減少面板因焊接強(qiáng)度不足而脫落現(xiàn)象的發(fā)生。筋板中有兩個(gè)突起結(jié)構(gòu)，此兩個(gè)突起結(jié)構(gòu)對(duì)面板起到防止面板滑移的作用，加強(qiáng)了沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中I部分的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；如圖1、2、3所示，一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，包括筋板I及焊接在筋板I上的面板2，在筋板I上設(shè)有與面板2相連的加強(qiáng)圈3及加強(qiáng)柱4，在焊接面板2的筋板I表面，沿該筋板I的圓周方向上設(shè)有與面板2的兩寬度端面卡接的突起結(jié)構(gòu)5。突起結(jié)構(gòu)5為設(shè)于筋板I表面上向筋板I內(nèi)部凹陷形成的凸臺(tái)51，該凸臺(tái)51的內(nèi)側(cè)面6與面板2的寬度端面卡接。[0012]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，包括筋板及焊接在筋板上的面板，所述筋板上設(shè)有與面板相連的加強(qiáng)圈及加強(qiáng)柱，其特征在于:在焊接面板的筋板表面，沿所述筋板圓周方向上設(shè)有與面板的兩寬度端面卡接的突起結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，其特征是:所述突起結(jié)構(gòu)為設(shè)于筋板表面上向筋板內(nèi)部凹陷形成的·凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)面與面板的寬度端面卡接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型沖焊蹄鐵結(jié)構(gòu)，包括筋板及焊接在筋板上的面板，所述筋板上設(shè)有與面板相連的加強(qiáng)圈及加強(qiáng)柱，在焊接面板的筋板表面，沿所述筋板圓周方向上設(shè)有與面板的兩寬度面卡接的突起結(jié)構(gòu)。筋板的突起結(jié)構(gòu)端面與面板端面進(jìn)行配合，在剎車(chē)時(shí)，面板有圓周方向上的滑移力，此時(shí)突起結(jié)構(gòu)則與面板的寬度端面接觸，使得滑移力大幅下降，增加了沖焊蹄鐵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F16D65/08GK203114960SQ20122071288
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者紀(jì)建奕, 王慧, 孫昌青, 王華東 申請(qǐng)人:青特集團(tuán)有限公司