專利名稱：液體粘性制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液體粘性制動器，利用液體的粘性和油膜剪切作用來對轉(zhuǎn)動的工作機進行制動。
背景技術(shù)：
帶式輸送機等大型煤礦設(shè)備，運動慣性大，制動力矩大，容易造成設(shè)備損壞，需要可控制動裝置系統(tǒng)，提高工作機在制動過程中的各項性能及制動可靠性，但傳統(tǒng)摩擦片式制動裝置體積大，發(fā)熱量大，容易燒壞摩擦片，可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種液體粘性制動器，解決傳統(tǒng)制動裝置可靠性差、發(fā) 熱量大、故障率高的缺陷。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的該液體粘性制動器，包括殼體、輸入軸、摩擦片副，殼體的一端設(shè)置固定盤并通過固定盤支撐輸入軸，固定盤與輸入軸之間設(shè)置由內(nèi)摩擦片與外摩擦片組成的摩擦片副；殼體的另一端固定支撐連接軸的端蓋，連接軸帶有油道并且內(nèi)端支撐在輸入軸的有側(cè)孔的內(nèi)孔中，端蓋上有與連接軸油道相通的潤滑油道，通過該潤滑油道及殼體上的回油口可以循環(huán)注入潤滑油，使摩擦片副的內(nèi)摩擦片與外摩擦片之間形成油膜并將所產(chǎn)生的熱量帶走；端蓋內(nèi)孔處設(shè)置活塞，活塞的內(nèi)側(cè)端抵靠在推動摩擦片副的壓盤上，端蓋上有通向活塞外側(cè)端與端蓋變徑孔形成的壓力油腔相通的液壓油道，通過液壓油道通入液壓油推動活塞運動進而推動摩擦片副；殼體、固定盤、端蓋構(gòu)成密封腔體以密封潤滑油。固定盤的軸孔內(nèi)裝有輸入軸軸承支撐輸入軸，固定盤外側(cè)固定有套在輸入軸上壓緊密封裝置和輸入軸軸承的輸入端外端蓋，固定盤內(nèi)端面固定處于殼體內(nèi)的連接圈，連接圈另一端固定擋蓋，連接圈內(nèi)通過鍵軸周向固定若干外摩擦片，輸入軸上周向固定與外摩擦片交錯布置的內(nèi)摩擦片。端蓋通過連接軸軸承支撐連接軸，活塞的內(nèi)側(cè)端抵靠在壓盤的外側(cè)面上，壓盤的內(nèi)側(cè)面抵靠在最外側(cè)的外摩擦片上，端蓋外側(cè)緊固有固定端外端蓋。輸入軸上處于固定盤的外側(cè)端上固定有測速齒輪。當(dāng)需要制動時，控制系統(tǒng)發(fā)出制動信號，控制器根據(jù)速度傳感器的信號控制電液比例閥的油壓變化，使活塞推動摩擦片沿軸向移動，改變外摩擦片、內(nèi)摩擦片之間的間隙，根據(jù)實際速度與設(shè)定速度的差來改變油膜的厚度。外摩擦片、內(nèi)摩擦片之間的間隙變化，相應(yīng)的制動力矩也發(fā)生變化，所以液體粘性制動裝置具有良好的制動可控性和制動可靠性；當(dāng)油膜厚度為零時，也具有很好的定車作用。潤滑油系統(tǒng)向外摩擦片、內(nèi)摩擦片之間充分供油形成工作油膜，并將所產(chǎn)生的熱量帶走，通過油箱將熱量散發(fā)掉，以保證液粘制動器裝置正常工作。工作機需要停車時，也可以通過調(diào)節(jié)比例閥使控制油壓逐漸而不是突然降低，從而實現(xiàn)工作機的平穩(wěn)停車。[0009]本實用新型為可控制動裝置系統(tǒng)，易實現(xiàn)機、電、液一體，達到按需減速閉環(huán)控制，制動時產(chǎn)生的熱量被潤滑油帶走，容易控制其溫度，不產(chǎn)生火花；油膜同時起到潤滑摩擦片的作用，降低磨損使制動器性能更加穩(wěn)定；通過增減摩擦片數(shù)量調(diào)節(jié)制動力，通用性好，系列化程度高；使工作機的運行更可靠安全，降低了設(shè)備的維護量和工人的勞動強度，還具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖I,有一個殼體8,殼體8的一端設(shè)置固定盤6,固定盤6的軸孔內(nèi)裝有輸入軸軸承5支撐輸入軸1，固定盤6外側(cè)固定有套在輸入軸I上壓緊密封裝置和輸入軸軸承5的輸入端外端蓋4，固定盤6內(nèi)端面固定處于殼體8內(nèi)的連接圈9，連接圈9另一端固定擋蓋13，連接圈9內(nèi)通過鍵軸7周向固定若干外摩擦片11，輸入軸I上周向固定與外摩擦片·11交錯布置的內(nèi)摩擦片10，內(nèi)摩擦片10與外摩擦片11構(gòu)成摩擦片副；殼體8的另一端固定端蓋16，端蓋16通過連接軸軸承17支撐連接軸15，連接軸15的內(nèi)端支撐在輸入軸I的內(nèi)孔中，端蓋16上有與連接軸15油道相通的潤滑油道，連接軸15油道與輸入軸I內(nèi)孔通向內(nèi)摩擦片10處的側(cè)孔相通，端蓋16內(nèi)孔處設(shè)置活塞14，活塞14的內(nèi)側(cè)端抵靠在壓盤12的外側(cè)面上，壓盤12的內(nèi)側(cè)面抵靠在最外側(cè)的外摩擦片11上，端蓋16上有通向活塞14外側(cè)端與端蓋16變徑孔形成的壓カ油腔相通的液壓油道，端蓋16外側(cè)緊固有固定連接軸軸承17并密封端蓋16內(nèi)孔的固定端外端蓋18，輸入軸I上處于固定盤6的外側(cè)端上通過軸套3限位固定有測速齒輪2。
權(quán)利要求1.ー種液體粘性制動器,包括殼體、輸入軸、摩擦片副,其特征在于殼體(8)的一端設(shè)置固定盤(6)并通過固定盤(6)支撐輸入軸(I),固定盤(6)與輸入軸(I)之間設(shè)置由內(nèi)摩擦片(10)和外摩擦片(11)組成的摩擦片副；殼體(8)的另一端固定支撐連接軸(15)的端蓋(16)，連接軸(15)帶有油道并且內(nèi)端支撐在輸入軸(I)的有側(cè)孔的內(nèi)孔中，端蓋(16)上有與連接軸(15)油道相通的潤滑油道，端蓋(16)內(nèi)孔處設(shè)置活塞(14)，活塞(14)的內(nèi)側(cè)端抵靠在推動摩擦片副的壓盤(12)上，端蓋(16)上有通向活塞(14)外側(cè)端與端蓋(16)變徑孔形成的壓カ油腔相通的液壓油道；殼體(8)、固定盤(6)、端蓋(16)構(gòu)成密封腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液體粘性制動器，其特征在于固定盤(6)的軸孔內(nèi)裝有輸入軸軸承(5)支撐輸入軸(I)，固定盤(6)外側(cè)固定有套在輸入軸(I)上壓緊密封裝置和輸入軸軸承(5)的輸入端外端蓋(4),固定盤(6)內(nèi)端面固定處于殼體(8)內(nèi)的連接圈(9),連接圈(9)另一端固定擋蓋(13),連接圈(9)內(nèi)通過鍵軸(7)周向固定若干外摩擦片(11),輸入軸(I)上周向固定與外摩擦片(11)交錯布置的內(nèi)摩擦片(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液體粘性制動器，其特征在于端蓋(16)通過連接軸軸承(17)支撐連接軸(15)，活塞(14)的內(nèi)側(cè)端抵靠在壓盤(12)的外側(cè)面上，壓盤(12)的內(nèi)側(cè)面抵靠在最外側(cè)的外摩擦片(11)上，端蓋(16)外側(cè)緊固有固定端外端蓋(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液體粘性制動器，其特征在于輸入軸(I)上處于固定盤(6)的外側(cè)端上固定有測速齒輪(2)。
專利摘要一種液體粘性制動器，包括殼體、輸入軸、摩擦片副，殼體的一端設(shè)置固定盤并通過固定盤支撐輸入軸，固定盤與輸入軸之間設(shè)置由內(nèi)摩擦片與外摩擦片組成的摩擦片副；殼體的另一端固定支撐連接軸的端蓋，連接軸帶有油道并且內(nèi)端支撐在輸入軸的有側(cè)孔的內(nèi)孔中，端蓋上有與連接軸油道相通的潤滑油道，端蓋內(nèi)孔處設(shè)置活塞，活塞的內(nèi)側(cè)端抵靠在推動摩擦片副的壓盤上，端蓋上有通向活塞外側(cè)端與端蓋變徑孔形成的壓力油腔相通的液壓油道；殼體、固定盤、端蓋構(gòu)成密封腔體。本實用新型為可控制動裝置系統(tǒng)，制動時產(chǎn)生的熱量被潤滑油帶走，容易控制其溫度，不產(chǎn)生火花，降低磨損；使工作機的運行更可靠安全，降低了設(shè)備的維護量和工人的勞動強度。
文檔編號F16D57/00GK202628885SQ201220282799
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者朱博 申請人:朱博