專利名稱：一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車尾氣檢測(cè)裝置附屬配件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥。
背景技術(shù)：
空氣污染中的主要污染源之一來(lái)自于汽車尾氣，而汽車在日常生活當(dāng)中的使用不可避免，因此對(duì)汽車尾氣的控制和檢測(cè)就顯得尤為重要，必須做到嚴(yán)格和規(guī)范。國(guó)家環(huán)?？偩钟?005年5月30日頒布實(shí)施了 GB18285— 2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》。新標(biāo)準(zhǔn)中除規(guī)定雙怠速法排氣限值及測(cè)量方法外，同時(shí)規(guī)定了穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)、定容采樣瞬態(tài)工況法(CVS)、VMAS三種測(cè)量方法。VMAS測(cè)量汽車排氣污染物是以排放總質(zhì)量的形式評(píng)價(jià)在用汽車排氣污染情 況，與CVS有較好的相關(guān)性，被許多地方環(huán)保部門作為當(dāng)?shù)販y(cè)量汽車排氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)方法。VMAS排放檢測(cè)系統(tǒng)包括汽車底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、流量分析儀(或稱流量計(jì))和主控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程包括40S準(zhǔn)備時(shí)間和195S測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)過(guò)程，需要操作員將尾氣分析儀的取樣管(尾氣探針)插入排氣管至少250mm深度，用來(lái)分析排氣管中排放污染物濃度，并把流量分析儀的集氣軟管(直徑不小于100mm)對(duì)著排氣管，一般把集氣軟管套在排氣管上，留有一定空隙，保證稀釋后的流量達(dá)到規(guī)定值，通過(guò)氣體流量分析儀的抽氣機(jī)吸入車輛排出的全部尾氣和部分稀釋空氣。排放檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)尾氣分析儀測(cè)得每一瞬時(shí)(每秒)的排放氣體濃度，和流量分析儀測(cè)得每一瞬時(shí)(每秒)的排放氣體流量，與每種排放氣體的密度相乘得出每一瞬時(shí)(每秒)的各種排氣成分的排氣質(zhì)量，從而得出車輛每一秒排放出來(lái)的污染物質(zhì)量，通過(guò)累積分析出車輛在負(fù)荷工況下排氣污染物的排放質(zhì)量(主要排氣污染物包括CO、HC和NO，計(jì)量單位為g/km)。目前市面上的汽車尾氣檢測(cè)裝置，如專利ZL200520073369. I公開的一種汽車尾氣檢測(cè)裝置，該裝置組成包括有氣體傳感器、信號(hào)模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電路、抽吸泵、空氣過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、抽吸電磁閥、尾氣導(dǎo)管及汽車尾氣采集器。從表面上看上述設(shè)計(jì)非常合理，說(shuō)的也很有道理，其實(shí)不然，它所存在的錯(cuò)誤就是增設(shè)的空氣過(guò)濾器和活性炭過(guò)濾器后反而過(guò)濾掉的是汽車尾氣中的成分，最終得出的檢測(cè)結(jié)果是不準(zhǔn)確的，反而影響了精度。但是設(shè)置過(guò)濾器是不是多余呢，其實(shí)也不是，汽車在日常使用當(dāng)中，因?yàn)槲矚夤苜N近地面，內(nèi)部容易生銹，也會(huì)有一些雜質(zhì)帶入尾氣管里面，在常規(guī)尾氣排放時(shí)沒有排除，但是當(dāng)通過(guò)導(dǎo)管與流量分析儀相連一加壓后就跑出來(lái)，一方面影響測(cè)量精度，另一方面甚至毀壞流量分析儀。所以過(guò)濾器要增設(shè)，問(wèn)題是增設(shè)怎么樣的過(guò)濾器，像上述裝置中的空氣過(guò)濾器和活性炭過(guò)濾器明顯是不妥的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)汽車尾氣檢測(cè)裝置不精確、不安全的缺陷，提供一種既能提高汽車尾氣檢測(cè)裝置的可靠性，又能提高汽車尾氣檢測(cè)裝置的測(cè)量精度，同時(shí)也能提高汽車尾氣檢測(cè)裝置的使用壽命的過(guò)濾清潔閥。為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口，閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔，閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯，閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過(guò)濾網(wǎng)，其特征在于，所述的閥體下側(cè)開設(shè)有一內(nèi)通閥腔的排污通道，所述排污通道的出口處覆蓋有翻蓋。本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾清潔閥，有效地過(guò)濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀，在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí)，提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的可靠性，又提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的測(cè)量精度，同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的使用壽命。同時(shí)，本實(shí)用新型在清理雜質(zhì)方面也比較方便，即打開翻蓋的鎖扣，雜質(zhì)就能夠從過(guò)濾網(wǎng)上掉下，經(jīng)通槽和排污通道后，導(dǎo)出過(guò)濾清潔閥外。此外還可以通過(guò)取出閥芯進(jìn)行清理?！0010]作為優(yōu)選，翻蓋的其中一端通過(guò)固定螺絲固定在閥體一側(cè)壁上，另一端通過(guò)鎖扣鎖緊在閥體另一側(cè)壁上。作為優(yōu)選，翻蓋與閥體側(cè)壁之間設(shè)置有軟質(zhì)密封墊片。軟質(zhì)密封墊片保證開設(shè)排污通道口，閥體內(nèi)的密封性，防止水油滲出。作為優(yōu)選，閥芯的側(cè)面上凹陷設(shè)置有通槽。閥芯在閥芯體和過(guò)濾網(wǎng)之間厚薄不一，所以為了方便粘在過(guò)濾網(wǎng)上的雜質(zhì)掉入排污通道，設(shè)置通槽予以配合。作為優(yōu)選，閥體的上側(cè)邊緣開設(shè)有一與閥腔相導(dǎo)通的嵌入口，閥芯從閥腔內(nèi)延伸出嵌入口外。當(dāng)雜質(zhì)布滿閥芯上的過(guò)濾網(wǎng)時(shí)，可以很方便的取出清理。作為優(yōu)選，閥腔由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。閥芯能夠很方便的放入和取出。作為優(yōu)選，芯的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘。把手釘能夠使得閥芯很方便的放入和取出。作為優(yōu)選，內(nèi)接口的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓。整個(gè)過(guò)濾清潔閥能夠牢牢固定在流量分析儀上。有益效果本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾清潔閥，有效地過(guò)濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀，在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí)，提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的可靠性，又提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的測(cè)量精度，同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的使用壽命。同時(shí)，本實(shí)用新型在清理雜質(zhì)方面也比較方便，即打開翻蓋的鎖扣，雜質(zhì)就能夠從過(guò)濾網(wǎng)上掉下，經(jīng)通槽和排污通道后，導(dǎo)出過(guò)濾清潔閥外。此外還可以通過(guò)取出閥芯進(jìn)行清理。

圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中A-A的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1-閥體，2-內(nèi)接口，3-外接口，4-鎖緊螺栓，5-閥芯，6_把手釘，7_過(guò)濾網(wǎng)，8-導(dǎo)氣通道，9-閥腔，10-排污通道，11-通槽，12-翻蓋，13-固定螺絲，14-鎖扣，15-軟質(zhì)密封墊片。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征與達(dá)成目的易于明白理解，以下結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。實(shí)施例如圖I和圖2所示，一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，包括連接于一體的內(nèi)接口 2、閥體I和外接口 3，內(nèi)接口 2的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓4。閥體I內(nèi)設(shè)置有一閥腔9，閥腔9與內(nèi)接口 2和外接口 3中的導(dǎo)氣通道8相導(dǎo)通；閥腔9內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯5，閥芯5中部設(shè)置有與內(nèi)接口 2和外接口 3中的導(dǎo)氣通道8相適應(yīng)的過(guò)濾網(wǎng)7。閥體I的上側(cè)邊緣開設(shè)有一與閥腔9相導(dǎo)通的嵌入口，閥腔9由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。閥芯5從閥腔9內(nèi)延伸出嵌入口外。閥芯5的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘6。閥體I下側(cè)開設(shè)有一內(nèi)通閥腔9的排污通道10，排污通道10的出口處覆蓋有翻蓋12。翻蓋12的其中一端通過(guò)固定螺絲13固定在閥體I 一側(cè)壁上，另一端通過(guò)鎖扣14鎖緊在閥體I另一側(cè)壁上。翻蓋12與閥體I側(cè)壁之間設(shè)置有軟質(zhì)密封墊片15。閥芯5的側(cè)面上凹陷設(shè)置有通槽11，通槽11與排污通道10相適應(yīng)。實(shí)用本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾清潔閥，有效地過(guò)濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀，在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí)，提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的可靠性，又提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的測(cè)量精度，同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測(cè)裝置的使用壽命。同時(shí)，本實(shí)用新型在清理雜質(zhì)方面也比較方便，即打開翻蓋的鎖扣，雜質(zhì)就能夠從過(guò)濾網(wǎng)上掉下，經(jīng)通槽和排污通道后，導(dǎo)出過(guò)濾清潔閥外。此外還可以通過(guò)取出閥芯進(jìn)行清理。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口，閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔，閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯，閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過(guò)濾網(wǎng)，其特征在于，所述的閥體下側(cè)開設(shè)有一內(nèi)通閥腔的排污通道，所述排污通道的出口處覆蓋有翻蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，翻蓋的其中一端通過(guò)固定螺絲固定在閥體一側(cè)壁上，另一端通過(guò)鎖扣鎖緊在閥體另一側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，翻蓋與閥體側(cè)壁之間設(shè)置有軟質(zhì)密封墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，閥芯的側(cè)面上凹陷設(shè)置有通槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，閥體的上側(cè)開設(shè)有一與閥腔相導(dǎo)通的嵌入口，閥芯從閥腔內(nèi)延伸出嵌入口外。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，閥腔由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，閥芯的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，其特征在于，內(nèi)接口的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的汽車尾氣檢測(cè)裝置的過(guò)濾清潔閥，包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口，閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔，閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯，閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過(guò)濾網(wǎng)，閥體下側(cè)開設(shè)有一內(nèi)通閥腔的排污通道，所述排污通道的出口處覆蓋有翻蓋。過(guò)濾清潔閥有效地過(guò)濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入汽車尾氣分析儀，在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí)，提高了裝置的可靠性，又提高了裝置的測(cè)量精度，同時(shí)也提高了裝置的使用壽命。在清理雜質(zhì)方面也比較方便，即打開翻蓋的鎖扣，雜質(zhì)就能夠從過(guò)濾網(wǎng)上掉下，經(jīng)通槽和排污通道后，導(dǎo)出過(guò)濾清潔閥外。此外還可以通過(guò)取出閥芯進(jìn)行清理。
文檔編號(hào)F16K27/04GK202691221SQ20122016961
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者駱旭山, 陶元 申請(qǐng)人:駱旭山, 陶元