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滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5538501閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)注油裝置,尤其涉及滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),用于對(duì)滑軌外框內(nèi)部四個(gè)角處進(jìn)行自動(dòng)注油脂。
背景技術(shù)
滑軌鋼球的潤(rùn)滑是滑軌的核心技術(shù),油脂的精度決定了滑軌的滑動(dòng)效果及使用壽命,油脂的精度直接影響導(dǎo)軌推拉力度及承載的均勻性。隨著產(chǎn)品的不斷更新,由之前的單邊一排球的滑軌已經(jīng)不能滿足社會(huì)的需求,不僅不能滿足承載力增大的需求,同時(shí)也無(wú)法適應(yīng)滑動(dòng)的平衡性。在以往生產(chǎn)中油路經(jīng)常出現(xiàn)漏油及注完油后還會(huì)一直漏油的現(xiàn)象。目前對(duì)于四排鋼球的滑軌無(wú)法采用現(xiàn)行的生產(chǎn)方式來(lái)實(shí)現(xiàn),注油脂方式生產(chǎn)效率 不僅太低,而且不能保障注油量的精度及均勻性,從而使滑軌推拉力大小不一,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的品質(zhì)。因此,需要設(shè)計(jì)用于對(duì)滑軌外框內(nèi)部四個(gè)角處進(jìn)行自動(dòng)注油脂的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),確保注油的精度和均勻性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)封閉外框內(nèi)側(cè)四角同時(shí)注油脂,同時(shí)保證注油的均勻性及產(chǎn)品品質(zhì)的一致性,解決了生產(chǎn)工藝中油路漏油及注完油后還會(huì)一直漏油的問(wèn)題。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),特點(diǎn)是包括氣缸、氣爪和油嘴,氣缸與移動(dòng)機(jī)架驅(qū)動(dòng)連接,移動(dòng)機(jī)架上安裝有氣爪,氣爪上通過(guò)油嘴支架安裝有兩只呈左右對(duì)稱分布的油嘴,兩只油嘴的外形與滑軌外框的內(nèi)部形狀相吻合,兩只油嘴上的四個(gè)呈90度分布的角部位設(shè)有噴油孔,給油系統(tǒng)的油脂管路經(jīng)油閥與油嘴相連通。進(jìn)一步地,上述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),所述油閥為EFD油閥。更進(jìn)一步地,上述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),所述噴油孔的孔徑為O. 2mm。再進(jìn)一步地,上述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),所述給油系統(tǒng)包含ARM油脂泵以及與其連接的電機(jī)。本發(fā)明技術(shù)方案突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步主要體現(xiàn)在
該裝置在極小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)幾乎封閉的滑軌外框的四個(gè)角上注入均勻的油脂,保證
O.2克的注油精度。當(dāng)氣爪張開(kāi)時(shí)兩油嘴與滑軌外框內(nèi)壁貼近,從而保證油脂能很好的注到框體的四個(gè)角上。由于選用了彈簧張開(kāi)的氣爪,從而可保證油嘴與滑軌外框內(nèi)側(cè)接觸的力量小,而不會(huì)將產(chǎn)品刮傷且能很好的接觸。解決了四列球滑軌框體注油的難題以及手工注油無(wú)法控制精度的問(wèn)題,控制精度可達(dá)±0. 2g,生產(chǎn)能力保證UPH>600件/小時(shí)。其適應(yīng)性強(qiáng),可適應(yīng)于目前市場(chǎng)現(xiàn)有四列球滑軌的裝配注油,且可實(shí)現(xiàn)快速換型。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明
圖I:本發(fā)明自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意 圖2 自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖I、圖2所示,滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),包括氣缸8、氣爪6和油嘴3,氣缸8與移動(dòng)機(jī)架9驅(qū)動(dòng)連接,移動(dòng)機(jī)架9上安裝有氣爪6,氣爪6上通過(guò)油嘴支架5安裝有兩只呈左右對(duì)稱分布的油嘴3,兩只油嘴的外形與滑軌外框4的內(nèi)部形狀相吻合,兩只油嘴上的四個(gè)呈90度分布的角部位設(shè)有噴油孔,噴油孔的孔徑為O. 2mm,給油系統(tǒng)10的油脂管路經(jīng)油閥I與油嘴3相連通,給油系統(tǒng)10包含ARM油脂泵以及與其連接的電機(jī),油閥I為EFD油閥,油脂管路通過(guò)密封接頭2與油嘴3進(jìn)行連接。油脂的進(jìn)給采用ARM的高壓油脂泵及EFD注油控制系統(tǒng)。采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),可很好的控制和調(diào)節(jié)注油速度,改變電機(jī)的設(shè)置參數(shù)使注油的線條均勻。對(duì)于不同的產(chǎn)品可以通過(guò)模式設(shè)定實(shí)現(xiàn)快速換型。具體應(yīng)用時(shí),給油系統(tǒng)10將高壓的油脂經(jīng)EFD油閥I控制高壓油脂(約IOMpa)打開(kāi)與關(guān)閉,當(dāng)注油指令發(fā)給注油驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),氣缸8驅(qū)動(dòng)注油機(jī)構(gòu)下降,然后氣爪6張開(kāi),油嘴3與滑軌外框4貼合。打開(kāi)EFD油閥1,油經(jīng)管道進(jìn)入油嘴3,通過(guò)油嘴3內(nèi)的呈90度分布的噴油孔將油涂于滑軌外框4的內(nèi)側(cè)四個(gè)角上。油脂在電機(jī)運(yùn)行的同時(shí)油從兩個(gè)左右對(duì)稱安裝的油嘴3內(nèi)的噴油孔均勻的涂于滑軌外框內(nèi)側(cè)四個(gè)角上,并且可以簡(jiǎn)單的設(shè)定電機(jī)的運(yùn)行速度和EFD閥的開(kāi)啟時(shí)間即可以達(dá)到均勻涂油及控制油脂量的精度。該裝置在極小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)幾乎封閉的滑軌外框4的四個(gè)角上注入均勻的油脂,保證O. 2克的注油精度。當(dāng)氣爪6張開(kāi)時(shí)兩油嘴與滑軌外框內(nèi)壁貼近,從而保證油脂能很好的注到框體的四個(gè)角上。由于選用了彈簧張開(kāi)的氣爪,從而可保證油嘴3與滑軌外框4內(nèi)側(cè)接觸的力量小,而不會(huì)將產(chǎn)品刮傷且能很好的接觸。解決了四列球滑軌框體注油的難題以及手工注油無(wú)法控制精度的問(wèn)題,控制精度可達(dá)±0. 2g,生產(chǎn)能力保證UPH>600件/小時(shí)。適應(yīng)性強(qiáng),可適應(yīng)于目前市場(chǎng)現(xiàn)有四列球滑軌的裝配注油,且可實(shí)現(xiàn)快速換型。需要理解到的是以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),其特征在于包括氣缸、氣爪和油嘴,氣缸與移動(dòng)機(jī)架驅(qū)動(dòng)連接,移動(dòng)機(jī)架上安裝有氣爪,氣爪上通過(guò)油嘴支架安裝有兩只呈左右對(duì)稱分布的油嘴,兩只油嘴的外形與滑軌外框的內(nèi)部形狀相吻合,兩只油嘴上的四個(gè)呈90度分布的角部位設(shè)有噴油孔,給油系統(tǒng)的油脂管路經(jīng)油閥與油嘴相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),其特征在于所述油閥為EFD油閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),其特征在于所述噴油孔的孔徑為O. 2臟。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),其特征在于所述給油系統(tǒng)包含 ARM油脂泵以及與其連接的電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及滑軌外框自動(dòng)注油脂機(jī)構(gòu),包括氣缸、氣爪和油嘴,氣缸與移動(dòng)機(jī)架驅(qū)動(dòng)連接,移動(dòng)機(jī)架上安裝有氣爪,氣爪上通過(guò)油嘴支架安裝有兩只呈左右對(duì)稱分布的油嘴,兩只油嘴的外形與滑軌外框的內(nèi)部形狀相吻合,兩只油嘴上的四個(gè)呈90度分布的角部位設(shè)有噴油孔,給油系統(tǒng)的油脂管路經(jīng)油閥與油嘴相連通。該裝置在極小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)幾乎封閉的滑軌外框的四個(gè)角上注入均勻的油脂,保證注油精度;當(dāng)氣爪張開(kāi)時(shí)兩油嘴與滑軌外框內(nèi)壁貼近,保證油脂能很好的注到框體的四個(gè)角上。
文檔編號(hào)F16N7/38GK102865450SQ20121035381
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者劉國(guó)發(fā) 申請(qǐng)人:科瑞自動(dòng)化技術(shù)(蘇州)有限公司
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