用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器，基座、殼體和上蓋構(gòu)成外殼，閥門(mén)的螺桿伸入外殼內(nèi)，過(guò)矩保護(hù)套擰于螺桿上，扭力套設(shè)于過(guò)矩保護(hù)套外圈，配流軸套接于扭力套外圈并設(shè)有兩條通路槽，兩個(gè)卡套接頭與兩條通路槽連通，配流套套接于配流軸外圈并設(shè)有連通兩條液壓油通路槽的若干分配油孔，轉(zhuǎn)子套接于配流套外圈，齒形耦合體連接轉(zhuǎn)子與扭力套，多段曲線導(dǎo)軌固定于殼體內(nèi)圈并與轉(zhuǎn)子位置匹配；通過(guò)兩個(gè)卡套接頭連接的液壓油驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扭力套及過(guò)矩保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)矩保護(hù)套驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)從而使直行程式閥門(mén)開(kāi)閉。本執(zhí)行器安裝于直行程式閥門(mén)上，通過(guò)液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)閉并確保閥門(mén)密封面不會(huì)泄漏，達(dá)到安全可靠的目的。
【專利說(shuō)明】用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓閥門(mén)的執(zhí)行器，尤其涉及一種用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在各種類型的閥門(mén)中，螺桿直行程式閥門(mén)的截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。所以通常截止閥是采用螺桿作為閥桿，通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)使閥瓣作上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)截止閥的關(guān)閉或開(kāi)啟。利用螺桿能夠鎖定的機(jī)理，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封的要求。
[0003]然而，通常的液壓閥門(mén)執(zhí)行器都是通過(guò)液壓油缸的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)截止閥門(mén)的閥瓣動(dòng)作。鑒于液壓執(zhí)行器是依靠油缸的直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，目前用于液壓執(zhí)行器的截止閥其閥桿采用滑桿形式來(lái)替代螺桿，完全需要依靠液壓的壓力來(lái)保持截止閥的強(qiáng)制密封，一旦在失去液壓壓力的情況下，就可能使截止閥的密封產(chǎn)生嚴(yán)重的泄漏問(wèn)題。為此使用在重要部位的截止閥一般無(wú)法采用液壓執(zhí)行器來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控操作，使得截止閥的控制存在一定的局限性，影響了整個(gè)液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)建及設(shè)備的自動(dòng)控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器，本執(zhí)行器可直接安裝于螺桿直行程式閥門(mén)上，通過(guò)液壓動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的正常開(kāi)啟和關(guān)閉并確保在失去液壓壓力的情況下閥門(mén)密封面不會(huì)泄漏，達(dá)到安全可靠的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器包括開(kāi)閉直行程式閥門(mén)的螺桿，還包括基座、殼體、上蓋、過(guò)矩保護(hù)套、扭力套、齒形耦合體、轉(zhuǎn)子、多段曲線導(dǎo)軌、配流套、配流軸、兩個(gè)卡套接頭、若干液壓柱塞體和若干鋼珠，所述基座、殼體和上蓋依次通過(guò)螺釘連接成一體并殼體內(nèi)形成空腔,所述螺桿從所述基座伸入所述殼體空腔內(nèi)，所述過(guò)矩保護(hù)套設(shè)有內(nèi)螺紋并擰于所述螺桿上，所述扭力套套接于所述過(guò)矩保護(hù)套外圈并帶動(dòng)過(guò)矩保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述配流軸套接于所述扭力套外圈并頂面固定于所述上蓋，所述配流軸外圈間隔設(shè)有兩條連通所述殼體外的液壓油通路槽，所述兩個(gè)卡套接頭設(shè)于所述上蓋外并分別連通所述兩條液壓油通路槽，所述配流套固定套接于所述配流軸外圈，所述配流套沿圓周方向間隔設(shè)有分別連通兩條液壓油通路槽的若干分配油孔，所述若干分配油孔在配流套外圈設(shè)有長(zhǎng)圓形凹槽，所述轉(zhuǎn)子活動(dòng)套接于所述配流套外圈，所述齒形耦合體設(shè)于所述轉(zhuǎn)子與扭力套之間并通過(guò)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扭力套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述多段曲線導(dǎo)軌通過(guò)定位銷固定于所述殼體內(nèi)圈并與所述轉(zhuǎn)子位置匹配，所述轉(zhuǎn)子沿圓周方向間隔對(duì)稱設(shè)有若干缸體，所述若干缸體底部設(shè)有進(jìn)油孔并分別連通所述配流套的若干分配油孔，所述若干液壓柱塞體分別位于所述轉(zhuǎn)子的若干缸體內(nèi)，所述若干鋼珠分別設(shè)于所述若干液壓柱塞體頂端并抵靠所述多段曲線導(dǎo)軌。
[0006]進(jìn)一步，本執(zhí)行器還包括閥位指示器，所述閥位指示器包括閥位指示軸、閥位指示板、閥位刻度板、上蓋板、上固定齒圈、上行星齒輪、下固定齒圈、下行星齒輪、齒輪軸和下殼體，所述下殼體套設(shè)于所述扭力套外圈并固定于所述上蓋頂面，所述上蓋板通過(guò)螺釘設(shè)于所述下殼體頂面，所述齒輪軸通過(guò)定位螺釘固定套接于所述扭力套外圈并位于所述下殼體與上蓋板之間，所述上行星齒輪和下行星齒輪分別設(shè)于所述齒輪軸的兩端，所述閥位指示軸活動(dòng)套設(shè)于所述扭力套外圈并位于所述上蓋板上方，所述上固定齒圈設(shè)于所述閥位指示軸底面并與所述上行星齒輪嚙合，所述下固定齒圈固定于所述下殼體頂面并與所述下行星齒輪嚙合，所述閥位指示板固定設(shè)于所述閥位指示軸頂面，所述閥位刻度板固定設(shè)于所述上蓋板頂面。
[0007]進(jìn)一步，本執(zhí)行器還包括應(yīng)急手輪，所述應(yīng)急手輪固定設(shè)于所述扭力套頂端。
由于本發(fā)明用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器采用了上述技術(shù)方案，即基座、殼體和上
蓋構(gòu)成外殼，直行程式閥門(mén)的螺桿伸入外殼內(nèi)，過(guò)矩保護(hù)套抒于螺桿上，扭力套套設(shè)于過(guò)矩保護(hù)套外圈，配流軸套接于扭力套外圈并設(shè)有兩條液壓油通路槽，兩個(gè)卡套接頭與兩條液壓油通路槽連通，配流套套接于配流軸外圈并設(shè)有連通兩條液壓油通路槽的若干分配油孔，轉(zhuǎn)子套接于配流套外圈，齒形耦合體連接轉(zhuǎn)子與扭力套，多段曲線導(dǎo)軌固定于殼體內(nèi)圈并與轉(zhuǎn)子位置匹配；通過(guò)兩個(gè)卡套接頭連接的液壓油驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扭力套及過(guò)矩保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)矩保護(hù)套通過(guò)螺紋驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)從而使直行程式閥門(mén)開(kāi)閉。本執(zhí)行器可直接安裝于螺桿直行程式閥門(mén)上，通過(guò)液壓動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的正常開(kāi)啟和關(guān)閉并確保在失去液壓壓力的情況下閥門(mén)密封面不會(huì)泄漏，達(dá)到安全可靠的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A-A向剖視圖；
圖3為圖2的B部放大圖；
圖4為本執(zhí)行器中配流軸、配流套及轉(zhuǎn)子的連接示意圖；
圖5為本執(zhí)行器中配流套的平面展開(kāi)圖；
圖6為圖1的C部放大圖；
圖7為圖1的D-D向剖視圖；
圖8為圖6的E-E向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1至圖8所示，本發(fā)明用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器包括開(kāi)閉直行程式閥門(mén)I的螺桿30，還包括基座10、殼體11、上蓋12、過(guò)矩保護(hù)套2、扭力套3、齒形耦合體4、轉(zhuǎn)子5、多段曲線導(dǎo)軌6、配流套8、配流軸9、兩個(gè)卡套接頭13、若干液壓柱塞體7和若干鋼珠71，所述基座10、殼體11和上蓋12依次通過(guò)螺釘連接成一體并殼體11內(nèi)形成空腔，所述螺桿30從所述基座10伸入所述殼體11空腔內(nèi)，所述過(guò)矩保護(hù)套2設(shè)有內(nèi)螺紋并擰于所述螺桿30上,所述扭力套2套接于所述過(guò)矩保護(hù)套2外圈并帶動(dòng)過(guò)矩保護(hù)套2轉(zhuǎn)動(dòng),所述配流軸9套接于所述扭力套3外圈并頂面固定于所述上蓋12，所述配流軸9外圈間隔設(shè)有兩條連通所述殼體11外的液壓油通路槽91，所述兩個(gè)卡套接頭13設(shè)于所述上蓋12外并分別連通所述兩條液壓油通路槽91，所述配流套8固定套接于所述配流軸9外圈，所述配流套8沿圓周方向間隔設(shè)有分別連通兩條液壓油通路槽91的若干分配油孔81，所述若干分配油孔81在配流套外圈設(shè)有長(zhǎng)圓型凹槽82，所述轉(zhuǎn)子5活動(dòng)套接于所述配流套8外圈，所述齒形耦合體4設(shè)于所述轉(zhuǎn)子5與扭力套3之間并通過(guò)轉(zhuǎn)子5帶動(dòng)扭力套3轉(zhuǎn)動(dòng)，所述多段曲線導(dǎo)軌6通過(guò)定位銷61固定于所述殼體11內(nèi)圈并與所述轉(zhuǎn)子5位置匹配，所述轉(zhuǎn)子5沿圓周方向間隔對(duì)稱設(shè)有若干缸體51，所述若干缸體51底部設(shè)有進(jìn)油孔52并分別連通所述配流套8的若干分配油孔81，所述若干液壓柱塞體7分別位于所述轉(zhuǎn)子5的若干缸體51內(nèi)，所述若干鋼珠71分別設(shè)于所述若干液壓柱塞體7頂端并抵靠所述多段曲線導(dǎo)軌6。
[0010]進(jìn)一步，本執(zhí)行器還包括閥位指示器，所述閥位指示器包括閥位指示軸15、閥位指示板16、閥位刻度板17、上蓋板18、上固定齒圈22、上行星齒輪21、下固定齒圈24、下行星齒輪23、齒輪軸20和下殼體19，所述下殼體19套設(shè)于所述扭力套3外圈并固定于所述上蓋12頂面，所述上蓋板18通過(guò)螺釘26設(shè)于所述下殼體19頂面，所述齒輪軸20通過(guò)定位螺釘25固定套接于所述扭力套3外圈并位于所述下殼體19與上蓋板18之間，所述上行星齒輪21和下行星齒輪23分別設(shè)于所述齒輪軸20的兩端，所述閥位指示軸15活動(dòng)套設(shè)于所述扭力套3外圈并位于所述上蓋板18上方，所述上固定齒圈22設(shè)于所述閥位指示軸15底面并與所述上行星齒輪21嚙合，所述下固定齒圈24固定于所述下殼體19頂面并與所述下行星齒輪23嚙合，所述閥位指示板16固定設(shè)于所述閥位指示軸15頂面，所述閥位刻度板17固定設(shè)于所述上蓋板18頂面。該閥位指示器用于指示閥位位置，上蓋板18和下殼體19構(gòu)成閥位指示器的殼體，隨著扭力套3的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪軸20同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸20下端的下行星齒輪23在下固定齒圈24內(nèi)旋轉(zhuǎn)，由于下行星齒輪23與上行星齒輪21同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸20上端的上行星齒輪21帶動(dòng)上固定齒圈22旋轉(zhuǎn)，上固定齒圈22的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥位指示軸15繞扭力套3轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)于閥位指示軸15上的閥位指示板16同步轉(zhuǎn)動(dòng)，閥位指示板16與固定的閥位刻度板17產(chǎn)生位移，從而指示閥位；根據(jù)需要通過(guò)調(diào)整上行星齒輪21和下行星齒輪23可得到不同的速比，滿足不同速度下閥位刻度板17指示的需要。
[0011]進(jìn)一步，本執(zhí)行器還包括應(yīng)急手輪14，所述應(yīng)急手輪14固定設(shè)于所述扭力套3頂端。應(yīng)急手輪14的設(shè)置可應(yīng)對(duì)緊急情況的發(fā)生，如液壓動(dòng)力缺失時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)急手輪14帶動(dòng)扭力套3轉(zhuǎn)動(dòng)，扭力套3帶動(dòng)過(guò)矩保護(hù)套2轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)矩保護(hù)套2通過(guò)螺紋使直行程式閥門(mén)I的螺桿30旋轉(zhuǎn)，從而使直行程式閥門(mén)I開(kāi)啟或關(guān)閉，避免直行程式閥門(mén)I的失控。
[0012]本執(zhí)行器通過(guò)兩個(gè)卡套接頭連接液壓油的關(guān)閥油口和開(kāi)閥油口，液壓油自開(kāi)閥油口通過(guò)一個(gè)卡套接頭進(jìn)入后，經(jīng)配流軸的一個(gè)液壓油通路槽通過(guò)與該液壓油通路槽連通的配流套的分配油孔進(jìn)入相應(yīng)的轉(zhuǎn)子缸體，相應(yīng)轉(zhuǎn)子缸體內(nèi)的液壓柱塞體受液壓油推動(dòng)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使得液壓柱塞體頂端的鋼珠沿多段曲線導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)形成上行，從而使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)做功后的液壓油由下行的液壓柱塞體經(jīng)與配流套分配油孔連通的配流軸另一個(gè)液壓油通路槽流出，并經(jīng)另一個(gè)卡套接頭流向關(guān)閉油口形成回油；轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)通過(guò)齒形耦合體帶動(dòng)扭力套轉(zhuǎn)動(dòng)，扭力套驅(qū)動(dòng)過(guò)矩保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)矩保護(hù)套通過(guò)螺紋帶動(dòng)直行程式閥門(mén)的螺桿上升，從而使直行程式閥門(mén)開(kāi)啟。同樣液壓油自關(guān)閥油口進(jìn)入、從開(kāi)閥油口流出時(shí)，可使直行程式閥門(mén)的螺桿下降，從而使直行程式閥門(mén)關(guān)閉。實(shí)現(xiàn)直行程式閥門(mén)的開(kāi)閉控制。
[0013]當(dāng)本執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)直行程式閥門(mén)至完全開(kāi)啟或關(guān)閉位置后，轉(zhuǎn)子通過(guò)扭力套對(duì)過(guò)矩保護(hù)套的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩持續(xù)增大時(shí)，過(guò)矩保護(hù)套起作用，使扭力套與過(guò)矩保護(hù)套打滑，不再驅(qū)動(dòng)螺桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而起到閥門(mén)的保護(hù)作用。本執(zhí)行器中根據(jù)被控閥門(mén)的規(guī)格，液壓柱塞體可采用六個(gè)、八個(gè)、十個(gè)或十二個(gè)等以及與之配套的轉(zhuǎn)子、配流套、多段曲線導(dǎo)軌和鋼珠，滿足閥門(mén)螺桿驅(qū)動(dòng)的要求；本執(zhí)行器可用于螺桿截止閥的控制，無(wú)需依靠持續(xù)的液壓壓力即可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的可靠關(guān)閉，避免了螺桿截止閥采用傳統(tǒng)執(zhí)行器控制的缺陷。
【權(quán)利要求】
1.一種用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器，包括開(kāi)閉直行程式閥門(mén)的螺桿，其特征在于:還包括基座、殼體、上蓋、過(guò)矩保護(hù)套、扭力套、齒形耦合體、轉(zhuǎn)子、多段曲線導(dǎo)軌、配流套、配流軸、兩個(gè)卡套接頭、若干液壓柱塞體和若干鋼珠，所述基座、殼體和上蓋依次通過(guò)螺釘連接成一體并殼體內(nèi)形成空腔，所述螺桿從所述基座伸入所述殼體空腔內(nèi)，所述過(guò)矩保護(hù)套設(shè)有內(nèi)螺紋并擰于所述螺桿上，所述扭力套套接于所述過(guò)矩保護(hù)套外圈并帶動(dòng)過(guò)矩保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述配流軸套接于所述扭力套外圈并頂面固定于所述上蓋，所述配流軸外圈間隔設(shè)有兩條連通所述殼體外的液壓油通路槽，所述兩個(gè)卡套接頭設(shè)于所述上蓋外并分別連通所述兩條液壓油通路槽，所述配流套固定套接于所述配流軸外圈，所述配流套沿圓周方向間隔設(shè)有分別連通兩條液壓油通路槽的若干分配油孔，所述若干分配油孔在配流套外圈設(shè)有長(zhǎng)圓形凹槽，所述轉(zhuǎn)子活動(dòng)套接于所述配流套外圈，所述齒形耦合體設(shè)于所述轉(zhuǎn)子與扭力套之間并通過(guò)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扭力套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述多段曲線導(dǎo)軌通過(guò)定位銷固定于所述殼體內(nèi)圈并與所述轉(zhuǎn)子位置匹配，所述轉(zhuǎn)子沿圓周方向間隔對(duì)稱設(shè)有若干缸體，所述若干缸體底部設(shè)有進(jìn)油孔并分別連通所述配流套的若干分配油孔，所述若干液壓柱塞體分別位于所述轉(zhuǎn)子的若干缸體內(nèi)，所述若干鋼珠分別設(shè)于所述若干液壓柱塞體頂端并抵靠所述多段曲線導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器，其特征在于:本執(zhí)行器還包括閥位指示器，所述閥位指示器包括閥位指示軸、閥位指示板、閥位刻度板、上蓋板、上固定齒圈、上行星齒輪、下固定齒圈、下行星齒輪、齒輪軸和下殼體，所述下殼體套設(shè)于所述扭力套外圈并固定于所述上蓋頂面，所述上蓋板通過(guò)螺釘設(shè)于所述下殼體頂面，所述齒輪軸通過(guò)定位螺釘固定套接于所述扭力套外圈并位于所述下殼體與上蓋板之間，所述上行星齒輪和下行星齒輪分別設(shè)于所述齒輪軸的兩端，所述閥位指示軸活動(dòng)套設(shè)于所述扭力套外圈并位于所述上蓋板上方，所述上固定齒圈設(shè)于所述閥位指示軸底面并與所述上行星齒輪嚙合，所述下固定齒圈固定于所述下殼體頂面并與所述下行星齒輪嚙合，所述閥位指示板固定設(shè)于所述閥位指示軸頂面，所述閥位刻度板固定設(shè)于所述上蓋板頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于螺桿直行程式閥門(mén)的執(zhí)行器，其特征在于:本執(zhí)行器還包括應(yīng)急手輪，所述應(yīng)急手輪固定設(shè)于所述扭力套頂端。
【文檔編號(hào)】F16K37/00GK103511710SQ201210199697
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月18日
【發(fā)明者】馮曉明 申請(qǐng)人:上海融德機(jī)電工程設(shè)備有限公司