專利名稱：齒輪與軸的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種齒輪與軸的固定裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的齒輪與軸的固定方式主要有鍵連接、花鍵連接等，但有些機(jī)器設(shè)備需要很小很薄的齒輪，通常這些齒輪很難選到很標(biāo)準(zhǔn)的鍵，如采用花鍵連接則使軸和齒輪的加工難度增大，且采用鍵連接時(shí)在檢修及更換零件時(shí)十分不便，很容易造成零件的損壞，影響了設(shè)備的工作效率，大幅度降低了齒輪的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種齒輪與軸的固定裝置，采用軸用擋圈使齒輪與軸固定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，牢固可靠，安裝拆卸方便，耐磨損，成本低，制作快，使用壽命長(zhǎng)和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型主要由齒輪和軸所組成，齒輪中心設(shè)有呈多邊形的軸孔，軸與齒輪中心孔相接的位置呈多邊形，齒輪兩側(cè)邊的軸上設(shè)有供軸用擋圈卡固的擋圈槽，擋圈槽內(nèi)卡固有軸用擋圈。所述的軸用擋圈呈開口的圓片形。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型采用軸用擋圈使齒輪與軸固定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，牢固可靠，安裝拆卸方便，耐磨損，成本低，制作快，使用壽命長(zhǎng)和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的連接狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示，一種齒輪與軸的固定裝置，主要由齒輪I和軸5所組成。齒輪中心設(shè)有呈多邊形的軸孔3，軸與齒輪中心孔相接的位置呈多邊形，齒輪兩側(cè)邊的軸上設(shè)有供軸用擋圈2卡固的擋圈槽4，擋圈槽內(nèi)卡固有軸用擋圈。所述的軸用擋圈呈開口的圓片形。多邊形的邊數(shù)為3-8邊。裝配時(shí)，將多邊形軸穿入齒輪的多邊形軸孔，并用軸用擋圈將軸固定在兩軸用擋圈之間的軸上。顯然，如果軸為T型軸，其一端可卡設(shè)齒輪的軸孔一邊時(shí)，可采用另一端用軸用擋圈固定?？傊緦?shí)用新型采用軸用擋圈使齒輪與軸固定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，牢固可靠，安裝拆卸方便，耐磨損，成本低，制作快，使用壽命長(zhǎng)和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種齒輪與軸的固定裝置，主要由齒輪和軸所組成，其特征在于齒輪中心設(shè)有呈多邊形的軸孔，軸與齒輪中心孔相接的位置呈多邊形，齒輪兩側(cè)邊的軸上設(shè)有供軸用擋圈卡固的擋圈槽，擋圈槽內(nèi)卡固有軸用擋圈。
2.按權(quán)利要求I所述的齒輪與軸的固定裝置，其特征在于所述的軸用擋圈呈開口的圓片形。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種齒輪與軸的固定裝置，主要由齒輪和軸所組成，齒輪中心設(shè)有呈多邊形的軸孔，軸與齒輪中心孔相接的位置呈多邊形，齒輪兩側(cè)邊的軸上設(shè)有供軸用擋圈卡固的擋圈槽，擋圈槽內(nèi)卡固有軸用擋圈。所述的軸用擋圈呈開口的圓片形。本實(shí)用新型采用軸用擋圈使齒輪與軸固定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，牢固可靠，安裝拆卸方便，耐磨損，成本低，制作快，使用壽命長(zhǎng)和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D1/08GK202381558SQ20112044967
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者何志猛, 劉崇 申請(qǐng)人:北京北開電氣股份有限公司