專利名稱：冷箱用呼吸閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
冷箱用呼吸閥技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種呼吸閥，尤其涉及一種空分設(shè)備中可自動(dòng)平衡冷箱內(nèi)部氣壓的冷箱用呼吸閥。
背景技術(shù)：
[0002]隨著各個(gè)行業(yè)對氣體需求的不斷增長和節(jié)約能源的需要，空分設(shè)備逐漸朝大型化、特大型化的方向發(fā)展趨勢，而冷箱是深冷分離的關(guān)鍵工序之一，冷箱中需要有干燥的氮?dú)獠⒈３终５膲毫?，但工作過程中往往會(huì)由于氮?dú)鈮毫Ξ惓?dǎo)致冷箱內(nèi)短時(shí)間壓力增大，為了確?？辗衷O(shè)備的正常運(yùn)行，因此需要在冷箱上設(shè)置壓力平衡閥，但現(xiàn)有的此類閥門往往由于外形小及性能要求特殊等導(dǎo)致采購費(fèi)用高，周期長。[0003]中國專利公開了一種呼吸閥(CN101289135A)，它包括底座、套、排氣閥片、進(jìn)氣閥片，所述底座的上方設(shè)有套、彈簧，套的上部的內(nèi)側(cè)設(shè)有上端蓋，套的內(nèi)部、底座上部設(shè)有排氣閥片，進(jìn)氣閥片由排氣閥片的下部向上伸出，且上端旋合有壓帽，壓帽與排氣閥片之間設(shè)有螺旋性彈簧，上端蓋上設(shè)有液體防泄漏裝置。此裝置主要用于防止車子側(cè)翻后液體自貯藏罐內(nèi)流出，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，且無法用于冷箱上來平衡冷箱內(nèi)部的氣壓。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可自動(dòng)平衡冷箱內(nèi)部氣壓的冷箱用呼吸閥，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的平衡冷箱內(nèi)部氣壓所用閥門結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高等技術(shù)問題。[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種冷箱用呼吸閥，包括垂直連通在冷箱頂部的出氣管，在所述出氣管的管口邊沿處水平向外設(shè)有固定環(huán)，在所述固定環(huán)上垂直設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向柱，在所述導(dǎo)向柱上穿插有可沿導(dǎo)向柱軸向滑移的平衡重力板，所述平衡重力板罩設(shè)在出氣管的管口上，在出氣管上設(shè)有平衡重力板的止脫機(jī)構(gòu)。通過在冷箱出氣管管口上罩設(shè)一塊平衡重力板，平衡重力板又滑動(dòng)套接在管口周圍垂直分布的導(dǎo)向柱上，且根據(jù)冷箱內(nèi)設(shè)定的氣壓值來設(shè)定平衡重力板的重量，當(dāng)冷箱內(nèi)的氣壓在設(shè)定值范圍內(nèi)時(shí)，平衡重力板在自身重力的作用下將出氣管管口封堵住，當(dāng)冷箱內(nèi)的氣壓超過設(shè)定值時(shí)，冷箱內(nèi)的氣體推動(dòng)平衡重力板沿導(dǎo)向柱向上滑移，出氣管管口打開，氣體自動(dòng)從冷箱內(nèi)排除進(jìn)行泄壓，當(dāng)冷箱內(nèi)的氣壓恢復(fù)正常值后，平衡重力板自動(dòng)回落并封住出氣管管口，整個(gè)工作過程自動(dòng)平衡冷箱內(nèi)部氣壓，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，制作成本低；又通過在出氣管上設(shè)置一個(gè)止脫機(jī)構(gòu)，即可通過止脫機(jī)構(gòu)防止冷箱內(nèi)氣壓過大時(shí)平衡重力板從導(dǎo)向柱上端脫出，提高了裝置的可靠性和安全性。[0006]作為優(yōu)選，所述止脫機(jī)構(gòu)包括開口向下套罩在出氣管管口上的圓筒形的罩殼，且罩殼的內(nèi)壁面與平衡重力板邊沿設(shè)有間隙，在所述罩殼的開口邊沿處水平設(shè)有若干個(gè)定位板，所述定位板向內(nèi)延伸至固定環(huán)并與固定環(huán)固定連接，所述導(dǎo)向柱的頂端頂接在罩殼內(nèi)的底面上。通過一個(gè)下端開口的罩殼蓋罩在導(dǎo)向柱及平衡重力板外，導(dǎo)向柱的頂端頂在罩殼的底面上，罩殼的開口邊沿又通過定位板水平固定在固定環(huán)的底面上，當(dāng)平衡重力板向上滑移時(shí)，冷箱內(nèi)的氣體從出氣管管口排出后，再從罩殼的內(nèi)壁面與平衡重力板邊沿間的間隙向下排出，氣壓過大時(shí)通過罩殼的底面限定平衡重力板自導(dǎo)向柱頂端脫出，且由于罩殼的底面對平衡重力板表面均衡施力，平衡重力板不會(huì)發(fā)生局部受力過大而出現(xiàn)表面不平的現(xiàn)象，從而確?；芈浜蟮钠胶庵亓Π迥芡耆舛伦〕鰵夤芄芸?，結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)罩殼又可以起到防塵防水的作用。[0007]作為更優(yōu)選，所述定位板為方形金屬板，定位板沿罩殼的開口邊沿均布，且定位板的兩端分別焊接固定在罩殼開口邊沿和固定環(huán)的底面上。定位板沿罩殼的開口邊沿均布時(shí)，罩殼限位時(shí)受力均勻，從而避免罩殼偏斜；焊接固定連接方式牢固。[0008]作為更優(yōu)選，所述定位板與導(dǎo)向柱對應(yīng)分布。定位板與導(dǎo)向柱對應(yīng)分布時(shí)減少氣體排出阻力，便于氣體向四周均衡排出。[0009]作為優(yōu)選，所述止脫機(jī)構(gòu)包括擋塊，在所述擋塊上設(shè)有螺紋孔，所述擋塊旋接固定在導(dǎo)向柱的上端。也可通過在導(dǎo)向柱的上端旋接擋塊來限定平衡重力板的上移位置。[0010]作為優(yōu)選，在所述平衡重力板與固定環(huán)之間夾設(shè)有密封圈。密封圈確保平衡重力板與固定環(huán)之間保持密封狀態(tài)。[0011]作為優(yōu)選，所述固定環(huán)的上表面與出氣管的管口端面平齊，所述導(dǎo)向柱在固定環(huán)上沿圓周方向均布。固定環(huán)的上表面與出氣管的管口端面平齊時(shí)，增加平衡重力板與出氣管管口的接觸面積，確保管口密封可靠；導(dǎo)向柱均布時(shí)，確保平衡重力板沿縱向滑移，防止平衡重力板偏斜后導(dǎo)致密封及排氣失效。[0012]因此，本實(shí)用新型的冷箱用呼吸閥具有下述優(yōu)點(diǎn)通過在冷箱出氣管管口上罩設(shè)一塊平衡重力板，并根據(jù)冷箱內(nèi)設(shè)定的氣壓值來設(shè)定平衡重力板的重量，平衡重力板又滑動(dòng)套接在管口周圍的縱向?qū)蛑?，?dāng)冷箱內(nèi)的氣壓在設(shè)定值范圍內(nèi)時(shí)，平衡重力板在自身重力的作用下將出氣管管口封堵住，當(dāng)冷箱內(nèi)的氣壓超過設(shè)定值時(shí)，冷箱內(nèi)的氣體推動(dòng)平衡重力板沿導(dǎo)向柱向上滑移，出氣管管口打開后進(jìn)行泄壓，當(dāng)氣壓恢復(fù)正常值后，平衡重力板又自動(dòng)回落并封住出氣管管口，整個(gè)工作過程自動(dòng)平衡冷箱內(nèi)部氣壓，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，制作成本低；止脫機(jī)構(gòu)可防止氣壓過大時(shí)平衡重力板從導(dǎo)向柱上端脫出，提高了裝置的可靠性和安全性。[0013]
[0014]圖I是本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2是圖I所示的A-A剖視圖；[0016]圖3是本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]具體實(shí)施方式
[0018]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0019]實(shí)施例I :[0020]如圖I所示，本實(shí)用新型的一種冷箱用呼吸閥，包括垂直連通在冷箱頂部的出氣管1，在出氣管I的管口邊沿處向外水平焊接一個(gè)固定環(huán)5，且固定環(huán)5的上表面與出氣管I 的管口端面平齊，在固定環(huán)5上垂直焊接固定了四根導(dǎo)向柱3，導(dǎo)向柱3沿圓周方向在固定環(huán)5表面均勻分布，穿過四根導(dǎo)向柱3套裝一塊可沿導(dǎo)向柱3軸向滑移的平衡重力板2，平衡重力板2的邊沿與固定環(huán)5的邊沿平齊，在平衡重力板2與固定環(huán)5之間裝有一個(gè)密封圈7，密封圈7套在導(dǎo)向柱3上，且密封圈7的外環(huán)面與固定環(huán)5外環(huán)面平齊，內(nèi)環(huán)面與出氣管I的內(nèi)壁面相平齊，在出氣管I上裝有一個(gè)可防止平衡重力板2從導(dǎo)向柱3頂端脫出的的止脫機(jī)構(gòu)。止脫機(jī)構(gòu)包括開口向下套罩在出氣管I管口上的圓筒形的罩殼41，且罩殼41 的內(nèi)壁面與平衡重力板2邊沿的距離為3_，如圖2所示，四根導(dǎo)向柱3的頂端頂接在罩殼 41內(nèi)的底面上，在與導(dǎo)向柱3對應(yīng)的罩殼41的開口邊沿處水平焊接了四塊定位板42，定位板42為一塊方形的金屬板,定位板42的內(nèi)側(cè)端向內(nèi)水平延伸至固定環(huán)5的底面并與固定環(huán)5焊接相連。[0021]使用時(shí)，首先根據(jù)冷箱內(nèi)設(shè)定的氣壓值來確定平衡重力板的重量，當(dāng)冷箱內(nèi)的氣壓在設(shè)定值范圍內(nèi)時(shí)，平衡重力板2在自身重力的作用下封堵住出氣管I管口，一旦冷箱內(nèi)的氣壓超過設(shè)定值，冷箱內(nèi)的氣體即推動(dòng)平衡重力板2沿導(dǎo)向柱3向上滑移，出氣管I管口打開，氣體自動(dòng)從冷箱內(nèi)排除進(jìn)行泄壓，直至冷箱內(nèi)的氣壓恢復(fù)正常值后平衡重力板2即自動(dòng)回落并封住出氣管I管口，過程中如排氣壓力過大時(shí)，平衡重力板2滑移至導(dǎo)向柱3的頂端，罩殼41的底面限定了平衡重力板2的位置，防止平衡重力板2從導(dǎo)向柱3上脫出，通過本實(shí)用新型冷箱可自動(dòng)平衡其內(nèi)部氣壓，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，制作成本低。[0022]實(shí)施例2 [0023]如圖3所示，止脫機(jī)構(gòu)包括擋塊61，在擋塊61上開有螺紋孔，擋塊61通過螺紋孔旋接固定在導(dǎo)向柱3的上端。[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種冷箱用呼吸閥，包括垂直連通在冷箱頂部的出氣管(1)，其特征在于在所述出氣管(I)的管口邊沿處水平向外設(shè)有固定環(huán)(5)，在所述固定環(huán)(5)上垂直設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向柱(3)，在所述導(dǎo)向柱(3)上穿插有可沿導(dǎo)向柱(3)軸向滑移的平衡重力板(2)，所述平衡重力板(2)罩設(shè)在出氣管(I)的管口上，在出氣管(I)上設(shè)有平衡重力板(2)的止脫機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述止脫機(jī)構(gòu)包括開口向下套罩在出氣管(I)管口上的圓筒形的罩殼(41)，且罩殼(41)的內(nèi)壁面與平衡重力板(2)邊沿設(shè)有間隙，在所述罩殼(41)的開口邊沿處水平設(shè)有若干個(gè)定位板(42)，所述定位板(42)向內(nèi)延伸至固定環(huán)(5)并與固定環(huán)(5)固定連接,所述導(dǎo)向柱(3)的頂端頂接在罩殼(41)內(nèi)的底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述定位板(42)為方形金屬板， 定位板(42)沿罩殼(41)的開口邊沿均布，且定位板(42)的兩端分別焊接固定在罩殼(41) 開口邊沿和固定環(huán)(5)的底面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述定位板(42)與導(dǎo)向柱(3) 對應(yīng)分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述止脫機(jī)構(gòu)包括擋塊(61)，在所述擋塊(61)上設(shè)有螺紋孔，所述擋塊(61)旋接固定在導(dǎo)向柱(3)的上端。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于在所述平衡重力板(2)與固定環(huán)(5)之間夾設(shè)有密封圈(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述固定環(huán)(5) 的上表面與出氣管(I)的管口端面平齊，所述導(dǎo)向柱(3)在固定環(huán)(5)上沿圓周方向均布。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷箱用呼吸閥，其特征在于所述固定環(huán)(5)的上表面與出氣管(I)的管口端面平齊，所述導(dǎo)向柱(3)在固定環(huán)(5)上沿圓周方向均布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種呼吸閥，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可自動(dòng)平衡冷箱內(nèi)部氣壓的冷箱用呼吸閥，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的平衡冷箱內(nèi)部氣壓所用閥門結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高等技術(shù)問題，它包括垂直連通在冷箱頂部的出氣管，在所述出氣管的管口邊沿處水平向外設(shè)有固定環(huán)，在所述固定環(huán)上垂直設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向柱，在所述導(dǎo)向柱上穿插有可沿導(dǎo)向柱軸向滑移的平衡重力板，所述平衡重力板罩設(shè)在出氣管的管口上，在出氣管上設(shè)有平衡重力板的止脫機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16K17/19GK202302151SQ20112038755
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者呂明清, 周曉明, 王海燕 申請人:林德工程(杭州)有限公司