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低噪音摩擦材料的制作方法

文檔序號(hào):5773949閱讀:388來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:低噪音摩擦材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩擦材料的結(jié)構(gòu),尤其是一種用于汽車工業(yè)領(lǐng)域中的剎車片的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
噪音性能是剎車片的一個(gè)重要的性能指標(biāo),它直接影響著制動(dòng)舒適感和剎車片的環(huán)保要求。剎車片的基本組成除了鋼背,摩擦材料,報(bào)警器,卡簧以外,還有一類很重要的附件材料-------減震片。雖然通過(guò)在鋼背上安裝金屬消音片可以在一定程度上改善剎車片的噪音性能,但普通金屬片很難徹底解決噪音問(wèn)題,而專業(yè)的消音片由于其復(fù)雜的加工工藝,昂貴的材料價(jià)格成本,很難在廣闊的售后市場(chǎng)產(chǎn)品中得到廣泛的應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種低噪音摩擦材料。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是低噪音摩擦材料,包括鋼背、摩擦材料、阻尼膠, 鋼背與摩擦材料為熱壓成型連接,阻尼膠涂覆在鋼背的背面。阻尼膠涂覆在鋼背背面中央部位,與鋼背同寬,略短。阻尼膠涂覆工藝在噴漆工序后,涂覆阻尼膠的摩擦材料需經(jīng)過(guò)熱處理工藝。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使用這種方法及工藝生產(chǎn)的剎車片,能夠有效地消除剎車片產(chǎn)生制動(dòng)噪音的幾率,提高剎車片產(chǎn)品的使用舒適性及達(dá)到環(huán)境保護(hù)的作用,從而簡(jiǎn)化了剎車片生產(chǎn)工藝、降低了剎車片的制造成本,達(dá)到了金屬消音片在剎車片中的使用效果。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1為鋼背,2為阻尼膠,3為摩擦材料。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。低噪音摩擦材料,包括鋼背1、摩擦材料3、阻尼膠2,鋼背1與摩擦材料3為熱壓成型連接,阻尼膠2涂覆在鋼背1的背面。阻尼膠2涂覆在鋼背1背面中央部位,與鋼背1同寬,略短。阻尼膠2涂覆工藝在噴漆工序后,涂覆阻尼膠2的材料需經(jīng)過(guò)熱處理工藝。阻尼膠2具有高的彈性,可以降低震動(dòng)傳遞速度及強(qiáng)度的特點(diǎn),以及其與金屬材料極好的粘接特性,用于剎車片的制備,從而消除了剎車片在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到制動(dòng)系統(tǒng)而引起制動(dòng)噪音的幾率,可以有效的提高制動(dòng)舒適性和起到環(huán)保的作用。[0013]實(shí)施方案根據(jù)發(fā)明內(nèi)容對(duì)兩種車型的剎車片按照如下的生產(chǎn)工藝加工樣品,并且進(jìn)行測(cè)試與原采用OE金屬消音片的以上兩種車型的噪音性能和生產(chǎn)成本進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果 A、利用OE金屬消音片加工的剎車片噪音發(fā)生幾率上海大眾領(lǐng)馭為2%、長(zhǎng)安福特蒙迪歐為1. 8%,噪音片的成本為上海大眾領(lǐng)馭12元人民幣每套、長(zhǎng)安福特蒙迪歐10. 8元人民幣每套;B、采用阻尼膠生產(chǎn)工藝加工的剎車片噪音發(fā)生幾率上海大眾領(lǐng)馭為2. 1%、長(zhǎng)安福特蒙迪歐為1. 6%,噪音片的成本為上海大眾領(lǐng)馭3. 5元人民幣每套、長(zhǎng)安福特蒙迪歐2. 8元人民幣每套;C、從以上結(jié)果可以看出,采用本發(fā)明的材料和工藝制造的剎車片其噪音性能與利用原OE金屬消音片制造的剎車片的噪音性能基本相似,但其材料成本卻只有金屬消音片成本的30%,還避免了金屬消音片加工需要開(kāi)發(fā)模具、進(jìn)行沖壓加工的工藝。
權(quán)利要求1.低噪音摩擦材料,包括鋼背、摩擦材料、阻尼膠,其特征在于鋼背與摩擦材料為熱壓成型連接,阻尼膠涂覆在鋼背的背面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音摩擦材料,其特征在于阻尼膠涂覆在鋼背背面中央部位,與鋼背同寬,略短。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種低噪音摩擦材料,鋼背與摩擦材料為熱壓成型連接,阻尼膠涂覆在鋼背的背面;阻尼膠涂覆在鋼背背面中央部位,與鋼背同寬,略短;阻尼膠涂覆工藝在噴漆工序后,涂覆阻尼膠的摩擦材料需經(jīng)過(guò)熱處理工藝;使用這種方法及工藝生產(chǎn)的剎車片,能夠有效地消除剎車片產(chǎn)生制動(dòng)噪音的幾率,提高剎車片產(chǎn)品的使用舒適性及達(dá)到環(huán)境保護(hù)的作用,從而簡(jiǎn)化了剎車片生產(chǎn)工藝、降低了剎車片的制造成本,達(dá)到了金屬消音片在剎車片中的使用效果。
文檔編號(hào)F16D69/00GK202158124SQ20112027725
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者張宏光, 張江山, 白克江, 穆廣欣 申請(qǐng)人:東營(yíng)博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
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