專利名稱：溝槽式骨架減震墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
溝槽式骨架減震墊技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型具體涉及一種橡膠減震墊。
背景技術(shù)：
橡膠減震墊通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋 梁、建筑中，用以消除或減緩震動(dòng)的不良后果。橡膠減震墊大多為純橡膠制成，由于沒(méi)有骨 架支撐，在有軸向壓力時(shí)易變形或破碎，減震效果不佳。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種溝槽 式骨架減震墊，可以增強(qiáng)橡膠減震墊的減震效果，提高橡膠減震的壓力耐受性能。本實(shí)用新型提供的溝槽式骨架減震墊，它包括橡膠減震墊，在其軸心設(shè)有安裝孔， 其特征在于在所述安裝孔內(nèi)設(shè)有支撐骨架，所述支撐骨架為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述支撐骨架軸 心設(shè)有安裝孔，支撐骨架與橡膠減震墊之間黏合固定在一起；所述圓柱形支撐骨架表面設(shè) 有若干溝槽，減震墊的橡膠嵌入在溝槽中。本實(shí)用新型提供的溝槽式骨架減震墊，其有益效果在于，在原純橡膠基礎(chǔ)上內(nèi)置 帶有溝槽的支撐骨架及安裝骨架，既起支撐作用又增加了承受軸向力的作用，帶有溝槽的 骨架使得橡膠與骨架粘合更緊密不易脫開(kāi)使得減震效果更好，滿足使用要求。
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域橡膠減震墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)注1.橡膠減震墊；2.支撐骨架；3.安裝孔。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的溝槽式骨架減震墊進(jìn)行詳 細(xì)的說(shuō)明。實(shí)施例參照?qǐng)D1-圖2，本實(shí)施例的溝槽式骨架減震墊，它包括橡膠減震墊1，在其軸心設(shè) 有安裝孔，在所述安裝孔內(nèi)設(shè)有支撐骨架2，所述支撐骨架2為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述支撐骨架2 軸心設(shè)有安裝孔3，支撐骨架2與橡膠減震墊1之間粘合固定在一起；所述圓柱形支撐骨架 表面設(shè)有若干溝槽，減震墊的橡膠嵌入在溝槽中。
權(quán)利要求1.一種溝槽式骨架減震墊，它包括橡膠減震墊，在其軸心設(shè)有安裝孔，其特征在于在 所述安裝孔內(nèi)設(shè)有支撐骨架，所述支撐骨架為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述支撐骨架軸心設(shè)有安裝孔， 支撐骨架與橡膠減震墊之間黏合固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溝槽式骨架減震墊，其特征在于所述圓柱形支撐骨架表面 設(shè)有若干溝槽，減震墊的橡膠嵌入在溝槽中。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溝槽式骨架減震墊，它包括橡膠減震墊，在其軸心設(shè)有安裝孔，其特征在于在所述安裝孔內(nèi)設(shè)有支撐骨架，所述支撐骨架為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述支撐骨架軸心設(shè)有安裝孔，支撐骨架與橡膠減震墊之間粘合固定在一起；所述圓柱形支撐骨架表面設(shè)有若干溝槽，減震墊的橡膠嵌入在溝槽中。在原純橡膠基礎(chǔ)上內(nèi)置帶有溝槽的支撐骨架及安裝骨架，既起支撐作用又增加了承受軸向力的作用，帶有溝槽的骨架使得橡膠與骨架粘合更緊密不易脫開(kāi)使得減震效果更好，滿足使用要求。
文檔編號(hào)F16F1/38GK201827278SQ201020526018
公開(kāi)日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月13日
發(fā)明者王為 申請(qǐng)人:青島開(kāi)世密封工業(yè)有限公司