專利名稱：氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及低溫領(lǐng)域，特別是氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承。
技術(shù)背景氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承具有無接觸、高轉(zhuǎn)速、清潔、無噪音等優(yōu)點(diǎn)。目前所述氣 體軸承被廣泛應(yīng)用于空氣分離、液化天然氣、大型低溫系統(tǒng)等方面，特別是應(yīng)用于低溫行 業(yè)。目前，所述氣體軸承包括雙排徑向8或12個(gè)均布供氣小孔，一端面有單排或雙排止推8 個(gè)均布供氣小孔。一般情況下，供氣小孔直徑在0. 35-0. 45mm之間，也就是說，一個(gè)氣體軸 承上要打24或32個(gè)直徑為0. 35-0. 45mm的供氣小孔，如果其中的一個(gè)供氣小孔出現(xiàn)鉆頭 斷裂、小孔打斜、小孔打的位置度差、小孔周向分布不均或軸向竄動(dòng)太大等缺陷，則此氣體 軸承為廢品，造成很大的浪費(fèi)。此外，氣體軸承的材料大多為不銹鋼、錫青銅或黃銅，要在這樣的材料上打直徑為 0. 35-0. 45mm的孔，難度很大，需要運(yùn)用高速鉆床而且對(duì)操作工的技術(shù)要求非常高。而制備 氣體軸承時(shí)，打孔是最后一道工序，因此每個(gè)氣體軸承的加工都需要投料3件以上，廢品率 很高，對(duì)材料與加工時(shí)間均造成很大的浪費(fèi)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種氦透平膨脹機(jī)的氣體軸 承，其制備方法簡(jiǎn)單，廢品率低。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承，包括有軸承體，軸承體中心開有中心腔體，其特征在 于所述軸承體中間環(huán)壁上開有若干與中心腔體連通的徑向通孔，所述徑向通孔環(huán)繞排列 成上、下兩圈；所述軸承體的下端面上開有若干軸向通孔，所述軸向通孔環(huán)繞在中心腔體外 并排列成圈；所述徑向通孔和軸向通孔內(nèi)均固定嵌裝有模塊單元，每個(gè)模塊單元上均設(shè)有 供氣小孔。加工本實(shí)用新型時(shí)，先打出徑向通孔和軸向通孔，所述徑向通孔和軸向通孔的直 徑DO = 3mm深約8mm，這樣的孔打起來非常簡(jiǎn)單，一般的技術(shù)工人均可以完成。由于不需要 打d = 0. 35-0. 45mm這樣的小孔，因此，本實(shí)用新型因打孔而產(chǎn)生廢品的概率很低，節(jié)約了 材料與加工的成本。徑向通孔和軸向通孔打孔結(jié)束后，再加工模塊單元，并在模塊單元上打直徑d = 0d = 0. 35-0. 45mm的供氣小孔。因模塊單元體積很小，可以按排工人單獨(dú)負(fù)責(zé)，省材料，工 時(shí)少。所述模塊單元之間為獨(dú)立加工，若因打孔產(chǎn)生廢品，只需把廢品單件舍去即可，不會(huì) 影響其他件，從而降低了成本。所述模塊單元嵌入徑向通孔和軸向通孔后，通過低溫膠粘合固定為一體。低溫膠 在低溫下非常穩(wěn)定，粘合牢固，不會(huì)對(duì)氣體軸承性能產(chǎn)生任何影響。而且低溫膠的清洗非常 簡(jiǎn)單，若有的模塊單元粘合有誤，可以用丙酮清洗，再重新粘合即可。操作很方便。[0010]粘合加工時(shí)，嵌裝在徑向通孔內(nèi)的模塊單元伸到中心腔體和伸出端面后，通過再 車削、磨削等方法來使模塊單元與中心腔體的環(huán)形內(nèi)壁保持一致；同時(shí)，嵌裝在軸向通孔內(nèi) 的模塊單元伸出端面后，可以采取車削或磨削的方法，保證模塊單元與端面的平面度；加工 好后，再用直徑di = 0. 35mm的鉆頭把每個(gè)供氣小孔都通一遍，確保每個(gè)供氣小孔都是通 的。如此，一個(gè)氣體軸承就完成了。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在相同的氣體軸承設(shè)計(jì)方案下，本實(shí)用新型突破傳統(tǒng)加工方法，為氣體軸承供氣 小孔加工提供新的加工途徑，可以簡(jiǎn)化加工，大大降低加工難度和降低加工成本。達(dá)到國(guó)內(nèi) 外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承，包括有軸承體1，軸承體1中心開有中心腔體2，軸承體 中間環(huán)壁上開有若干與所述中心腔體連通的徑向通孔3，所述徑向通孔3環(huán)繞排列成上、下 兩圈；所述軸承體1的下端面上開有若干軸向通孔4，所述軸向通孔4環(huán)繞在中心腔體2外 并排列成圈；所述徑向通孔3和軸向通孔4內(nèi)均固定嵌裝有模塊單元5，每個(gè)模塊單元5上 均設(shè)有供氣小孔6。
權(quán)利要求氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承，包括有軸承體，軸承體中心開有中心腔體，其特征在于所述軸承體中間環(huán)壁上開有若干與中心腔體連通的徑向通孔，所述徑向通孔環(huán)繞排列成上、下兩圈；所述軸承體的下端面上開有若干軸向通孔，所述軸向通孔環(huán)繞在中心腔體外并排列成圈；所述徑向通孔和軸向通孔內(nèi)均固定嵌裝有模塊單元，每個(gè)模塊單元上均設(shè)有供氣小孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了氦透平膨脹機(jī)的氣體軸承，包括有軸承體，軸承體中心有中心腔體，軸承體中間環(huán)壁上開有若干與所述中心腔體連通的徑向通孔，所述徑向通孔環(huán)繞排列成上、下兩圈；所述軸承體的下端面上開有若干軸向通孔，所述軸向通孔環(huán)繞在中心腔體外并排列成圈；所述徑向通孔和軸向通孔內(nèi)均固定嵌裝有模塊單元，每個(gè)模塊單元上均設(shè)有供氣小孔。本實(shí)用新型突破傳統(tǒng)加工方法，為氣體軸承供氣小孔加工提供新的加工途徑，可以簡(jiǎn)化加工，大大降低加工難度和降低加工成本。達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
文檔編號(hào)F16C32/06GK201757129SQ201020279408
公開日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者付豹, 朱平, 王學(xué)敏, 馬登奎 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院等離子體物理研究所