專(zhuān)利名稱：復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于冶金、礦山、電力建材、化工、食品行業(yè)的閥體，具體說(shuō)是 一種復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的雙層卸灰閥包括整體結(jié)構(gòu)的兩個(gè)獨(dú)立閥腔，其內(nèi)安裝的閥板主軸上 設(shè)有閥板，在閥板主軸的引出端安裝一個(gè)一端帶有配重的桿杠，利用帶有配重的桿杠與驅(qū) 動(dòng)電機(jī)上的曲柄連桿配合組成曲柄連桿控制機(jī)構(gòu)。當(dāng)來(lái)料由料倉(cāng)進(jìn)入上閥體，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電 機(jī)上及曲柄連桿機(jī)構(gòu)作用于閥板主軸的引出端的連桿與配重的桿杠之間，控制閥板主軸及 其上的閥板轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)上閥腔，使物料進(jìn)入下閥體，同樣重復(fù)上一動(dòng)作，打開(kāi)下閥腔使物料通 過(guò)卸料口排出。上述雙層卸灰閥，因采用一體結(jié)構(gòu)的兩個(gè)獨(dú)立閥腔，在實(shí)際卸料過(guò)程中，一 方面，往往在上閥腔形成堆積，不僅對(duì)閥板進(jìn)行沖刷，而且也容易導(dǎo)致下閥體的夾料，降低 使用效果；另一方面，由于外部無(wú)法確定料倉(cāng)儲(chǔ)料情況，致使系統(tǒng)所有卸灰閥門(mén)只能定時(shí)頻 繁啟閉，作了大量的無(wú)用功的同時(shí)，使得空氣進(jìn)入到上部料倉(cāng)內(nèi)部至主管道，增大了燒結(jié)機(jī) 系統(tǒng)的總泄風(fēng)量，造成大量能量的消耗和浪費(fèi)，或卸灰閥單次開(kāi)啟的卸灰量小于料倉(cāng)的落 料量，物料過(guò)量堆積造成上部料倉(cāng)堆積成橋，致使卸灰閥系統(tǒng)全部癱瘓；在一方面，由于具 有配重的桿杠與驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的曲柄連桿工作配合時(shí)，受配重曲柄連桿的限制，導(dǎo)致閥板的 開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)，容易使下卸灰閥腔中氣體進(jìn)入上卸灰閥內(nèi)，降低密封性能。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)狀，本實(shí)用新型提供了一種復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，使其閥體上部 料倉(cāng)無(wú)堆積，減少閥板的沖刷及夾料現(xiàn)象，并且兼顧了料倉(cāng)堆料達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，能夠進(jìn)行 自動(dòng)排料。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，包括上卸灰閥和下卸 灰閥，在各閥體內(nèi)安裝的閥板主軸上設(shè)有閥板，由閥板主軸的引出端安裝帶有驅(qū)動(dòng)的曲柄 連桿機(jī)構(gòu)；其中所述上卸灰閥、下卸灰閥是一個(gè)分體結(jié)構(gòu)，兩個(gè)閥體之間通過(guò)設(shè)置中間料倉(cāng) 連接成一體；所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)由閥板主軸的引出端安裝有擺桿，通過(guò)擺桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)上 的曲柄連桿配合；則在上卸灰閥的進(jìn)料口部位設(shè)置阻旋料位開(kāi)關(guān)。根據(jù)上述方案，所涉及的閥體內(nèi)部及其閥板上安裝有耐磨橡膠襯?？蓽p少閥體內(nèi) 部及閥板受到物料的沖刷磨損。本實(shí)用新型中，所指的阻旋料位開(kāi)關(guān)是選用河北省秦皇島市一杰電子儀器有限公 司生產(chǎn)的產(chǎn)品，型號(hào)為SElll?？傊?，本實(shí)用新型提供的復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，因采用了兩個(gè)閥體之間設(shè)置 中間料倉(cāng)，可避免下卸灰閥的無(wú)效啟閉及暫存，還可控制下卸灰閥腔中氣體進(jìn)入上卸灰閥 內(nèi)提高密封性能。此外，消除了連桿機(jī)構(gòu)中的配重，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的曲柄直接作用于閥板 主軸上的擺桿，利用閥板的自重實(shí)現(xiàn)瞬間開(kāi)啟，閥門(mén)整體結(jié)構(gòu)緊湊，啟閉靈活，大大減少了閥板的開(kāi)啟時(shí)間。另外，本新型還采用了料位檢測(cè)裝置，保證了料倉(cāng)堆料達(dá)到設(shè)定位置時(shí)， 將檢測(cè)信號(hào)反饋給閥門(mén)，并自動(dòng)進(jìn)行排料，實(shí)現(xiàn)了排料的智能化，避免物料堆積，提高閥門(mén) 的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。由圖1、圖2所示的復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，包括上卸灰閥體1，其內(nèi)安裝的閥板 主軸2上設(shè)有閥板7，在閥板主軸2的引出端安裝帶有驅(qū)動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。所述曲柄連桿 機(jī)構(gòu)是由閥板主軸2的引出端安裝有擺桿5，通過(guò)擺桿5與驅(qū)動(dòng)電機(jī)4上的曲柄連6桿配 合，即彼此接觸或脫開(kāi)。在本實(shí)施例中，具有上卸灰閥1和下卸灰閥9是一個(gè)分體結(jié)構(gòu)，上 卸灰閥1和下卸灰閥9兩個(gè)閥體之間通過(guò)設(shè)置中間料倉(cāng)8連接成一體。為減少閥體的頻繁 啟動(dòng)，且在上卸灰閥體1的進(jìn)料口部位設(shè)置阻旋料位開(kāi)關(guān)3，這樣可控制料倉(cāng)堆料達(dá)到設(shè)定 位置時(shí)，將檢測(cè)信號(hào)反饋給閥門(mén)，并自動(dòng)進(jìn)行排料，避免物料堆積。本實(shí)施例中所涉及的下 卸灰閥9的結(jié)構(gòu)與上卸灰閥1結(jié)構(gòu)相同故省略描述。上述中的上卸灰閥1和下卸灰閥9為 交替工作。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn)，在所涉及的上卸灰閥1和下卸灰閥9內(nèi)部及其閥板7上安裝有 耐磨橡膠襯，可減少閥體內(nèi)部及閥板受到物料的沖刷造成的磨損。雙層卸灰閥的工作原理當(dāng)上卸灰閥開(kāi)啟時(shí)，使料倉(cāng)中的灰塵通過(guò)上卸灰閥進(jìn)入 中間的中間料倉(cāng)內(nèi)，然后關(guān)閉上卸灰閥，打開(kāi)下卸灰閥，再將滯留在中間料倉(cāng)中的灰塵經(jīng)由 下卸灰閥卸出。整個(gè)過(guò)程中，上、下卸灰閥處于交替開(kāi)閉狀態(tài)，始終保持一個(gè)卸灰閥處于關(guān) 閉，有效保持了系統(tǒng)的氣密性，使其負(fù)壓狀態(tài)不受影向，從而為在線卸灰提供了保障。當(dāng)料 倉(cāng)堆料達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，通過(guò)料位檢測(cè)裝置控制閥門(mén)自動(dòng)排料，實(shí)現(xiàn)了操作智能化。
權(quán)利要求一種復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，包括上卸灰閥和下卸灰閥，在其各閥體內(nèi)安裝的閥板主軸上設(shè)有閥板，由閥板主軸的引出端安裝帶有驅(qū)動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)；其特征是，所述上卸灰閥(1)、下卸灰閥(9)是一個(gè)分體結(jié)構(gòu)，兩個(gè)閥體之間通過(guò)設(shè)置中間料倉(cāng)(8)連接成一體；所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)由閥板主軸(2)的引出端安裝有擺桿(5)，通過(guò)擺桿(5)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)上的曲柄連桿(6)配合；則在上卸灰閥(1)的進(jìn)料口部位設(shè)置阻旋料位開(kāi)關(guān)(3)。
2.按權(quán)利要求1所述的復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，其特征是，所述上卸灰閥(1)、下卸 灰閥(9)內(nèi)部及其閥板(7)上安裝有耐磨橡膠襯。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)式智能電動(dòng)雙層卸灰閥，包括上、下卸灰閥，在其各閥體內(nèi)安裝的閥板主軸上設(shè)有閥板，由閥板主軸的引出端安裝帶有驅(qū)動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)；其中所述上、下卸灰閥是一個(gè)分體結(jié)構(gòu)，兩個(gè)閥體之間通過(guò)設(shè)置中間料倉(cāng)連接成一體；所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)由閥板主軸的引出端安裝有擺桿，通過(guò)擺桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的曲柄連桿配合；則在上卸灰閥的進(jìn)料口部位設(shè)置阻旋料位開(kāi)關(guān)。通過(guò)中間料倉(cāng)，避免下卸灰閥腔中氣體進(jìn)入上卸灰閥內(nèi)及無(wú)效啟閉。此外，省略了配重，利用閥板的自重實(shí)現(xiàn)瞬間開(kāi)啟，具有啟閉靈活，縮短開(kāi)啟時(shí)間。另外，因安裝了料位檢測(cè)裝置，保證料倉(cāng)堆料達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，并自動(dòng)進(jìn)行排料，避免物料堆積，提高閥門(mén)的使用壽命。
文檔編號(hào)F16K1/16GK201747991SQ201020267920
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者周建哲 申請(qǐng)人:周建哲