專利名稱：油箱油管連接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油箱油管連接頭，適用于液體管道之間的連 結(jié)，屬于管道連結(jié)技術(shù)。
背景技術(shù)：
公知的柴油機油箱出油管一般都是在油箱側(cè)面下底邊部位伸 出一金屬管，用塑料軟管直接套于金屬管的外側(cè)，利用金屬管與 塑料管之間的摩擦將金屬管與油箱連結(jié)且密封，由于機器振動和 其它外部因素，經(jīng)常出現(xiàn)軟管脫落，造成停機或漏油。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決油箱輸油管脫落的問題，本發(fā)明提供了一種油箱油 管連接頭。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是由連接套、活接頭、外螺牙連 接端、彎管構(gòu)成。其特征在于彎管一端內(nèi)孔中嵌入連接套，且連 接套內(nèi)孔中帶有螺牙。外螺牙連接端與油箱方便連接，連接套與 彎管固定連接，連接套內(nèi)螺牙可方便牢固活接頭連接。 、
本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)牢固、使用方便、油管不脫落、密封效果好
等優(yōu)點。


附圖為本發(fā)明局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
3附圖中，1為連接套、2為活接頭、3為外螺牙連接端、4為 彎管。
具體實施例方式
本發(fā)明運用于柴油機油箱的出油管道中。將彎管4外螺牙連 接端3擰緊在油箱的出油口中，將帶有內(nèi)螺牙的連接套1嵌入在 彎管4的另一端內(nèi)管道中，且使連接套1與彎管之間固定連接， 用活接頭2的一端擰入連接套1的內(nèi)螺牙中，活接頭2的另一端 與輸出油管固定，這樣油就能從油箱經(jīng)彎管4、連接套l、活接頭 2、油管流入發(fā)動機。本發(fā)明中由于彎管4中設(shè)有的連接套l 一般 是金屬制成，其內(nèi)螺牙可進行多次裝卸，同時由于都為螺牙連接， 因而既可方便裝卸活接頭2，又能保證每次裝卸后的密封和固定。
權(quán)利要求
1、油箱油管連接頭，它是由連接套、活接頭、彎管、外螺牙連接端構(gòu)成，其特征在于彎管一端內(nèi)孔中嵌入帶有內(nèi)螺牙的連接套。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種油箱油管連接頭。它是由連接套、活接頭、彎管、外螺牙連接端等構(gòu)成，其特征在于彎管一端設(shè)計成外螺牙與油管連接，彎管另一端內(nèi)孔中嵌入帶有內(nèi)螺牙的連接套與連接輸油管的活接頭連接。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)牢固、使用方便、油管不脫落、密封效果好等優(yōu)點。
文檔編號F16L43/00GK101644370SQ20081002137
公開日2010年2月10日 申請日期2008年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月4日
發(fā)明者孫洪明 申請人:孫洪明