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氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5718317閱讀:562來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種流體流量調(diào)節(jié)裝置,具體的是一種用于對(duì)同時(shí)流過(guò)的液體或氣體 按比例調(diào)節(jié)流量的調(diào)節(jié)閥。
技術(shù)背景在生產(chǎn)和生活中,有時(shí)兩種流體需要同時(shí)流入或流出,并且需要對(duì)兩者的流量按比例進(jìn) 行調(diào)整,以保證兩者合理的流量。比如,在給用油設(shè)備進(jìn)行加油時(shí),特別是揮發(fā)性很強(qiáng)的油 料, 一邊需要把外面的油料加入用油設(shè)備的油箱里,另一方面需要把油箱內(nèi)含有大量揮發(fā)油 成份的空氣回收到供油的容器里,使得供油容器和被供油油箱里的油和含油氣進(jìn)出平衡。同 時(shí)不讓含有大量揮發(fā)油成份的氣體排到空氣中,造成油的浪費(fèi),也污染環(huán)境和糧成火災(zāi)危險(xiǎn)。 其他一些液體或氣體的化工產(chǎn)品也有不少這類(lèi)情況。這就需要對(duì)液體或氣體與它們同時(shí)流動(dòng) 的氣體或液體的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。這種能夠?qū)σ后w或氣體流動(dòng)時(shí)伴隨流動(dòng)的氣體或液體進(jìn) 行按比例調(diào)節(jié)的裝置,在目甜市場(chǎng)上出現(xiàn)的較少。其中德國(guó)和美國(guó)有類(lèi)似的產(chǎn)品。它們是通 過(guò)感壓膜或感壓塊和連桿控制的錐體閥門(mén)來(lái)進(jìn)行兩種流體流量的調(diào)節(jié),通過(guò)控制錐體形狀的 閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制另一種流體的流量。但通過(guò)錐體的錐面調(diào)節(jié)的最大問(wèn)題是雖然可以通過(guò) 錐體移動(dòng),調(diào)整流體通過(guò)錐面縫隙寬度,能夠調(diào)節(jié)流體的流量,但流體通過(guò)錐體縫隙的流量 與縫隙寬度的數(shù)次方成正比,這樣造成了這種調(diào)節(jié)方式要求加工精度非常高,生產(chǎn)成本和生 產(chǎn)難度相應(yīng)大大提高,而且調(diào)節(jié)效果的波動(dòng)非常大;感壓膜和連桿的控制結(jié)構(gòu)不靈活,不精 確,易磨損。另外,這些同類(lèi)產(chǎn)品絕大多數(shù)不能獨(dú)立使用,需要廠家提供的其他專(zhuān)用產(chǎn)品配 套使用,如專(zhuān)用油氣回收加油槍等。這樣,勢(shì)必造成設(shè)備的關(guān)聯(lián)成本提高,而且使用也不方 便。為此,需要提出一種結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)一步改進(jìn)的氣液比調(diào)節(jié)裝置。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上迷問(wèn)題,提出一種氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置。該調(diào)節(jié)裝置結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,使用方便,性能更好。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置,主要設(shè)有閥 體、氣液通道、調(diào)節(jié)部件,所述氣液通道有外通道和內(nèi)通道,該通道設(shè)在閥體內(nèi),兩個(gè)通道 相互隔離,其特征是所述外通道與內(nèi)通道的中間部分設(shè)有一個(gè)分隔管,該分隔管將外、內(nèi) 通道密封分隔開(kāi),在該分隔管外包有一個(gè)能往返滑動(dòng)的感壓環(huán),在感壓環(huán)的一端設(shè)有一個(gè)彈
簧;在分隔管內(nèi)設(shè)有一個(gè)管狀閥芯,該閥芯上設(shè)有至少一個(gè)透孔,在閥芯的外面包有一個(gè)可 滑動(dòng)的滑套,該滑套滑動(dòng)時(shí),將透孔部分或全部密封,或者將透孔部分或全部打開(kāi);所述感壓環(huán)所在的分隔管和閥體之間的空隙形成所述外通道的中段,所述滑套所在的閥芯與分隔管 之間的空隙、閥芯的透孔和閥芯的內(nèi)腔形成內(nèi)通道的中段;所述感壓環(huán)和滑套均為磁性材料, 其中至少有一個(gè)為磁體。本實(shí)用新型進(jìn)一步完善和實(shí)施的補(bǔ)充方案是在所述內(nèi)通道上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)閥,用以調(diào)節(jié)液體或氣體的流量。所述閥芯的透孔可以是圓孔、矩形孔、短孔或軸向長(zhǎng)孔當(dāng)中的任意一種,均能可以起到 相同的效果。本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行過(guò)程是以外通道為液體,內(nèi)通道為氣體為例,液體從閥體 的前進(jìn)液孔、外通道的中段和閥體的后出液孔通過(guò),并對(duì)感壓環(huán)產(chǎn)生壓力,感壓環(huán)向后移動(dòng), 因感壓環(huán)后端由彈簧支撐,移動(dòng)位置最終會(huì)達(dá)到平衡。感壓環(huán)向后移動(dòng)時(shí),由于感壓環(huán)和滑 套均為磁性材料,并且至少有一個(gè)為磁體,所以所述閥芯上的滑套同時(shí)向后移動(dòng),打開(kāi)更多 的透孔,從而使內(nèi)通道中的氣體的流量增加。當(dāng)液體的流速和流量變化時(shí),感壓環(huán)的位置會(huì) 在液體流動(dòng)壓力和彈簧的作用下前后移動(dòng),使得被打開(kāi)能透氣的透孔的數(shù)量發(fā)生變化,通過(guò) 的氣體流量隨之變化,從而實(shí)現(xiàn)氣體流量隨液體流量的變化而變化。設(shè)置在閥體內(nèi)通道上的 氣體調(diào)氣閥可以對(duì)氣體的流量和流速進(jìn)行粗調(diào)。通過(guò)采用不同規(guī)格的彈簧、感壓環(huán)、閥芯、 透孔和滑套,可以制作出不同比例和調(diào)節(jié)精度的調(diào)節(jié)裝置,以適應(yīng)不同使用的要求。 本實(shí)用新型氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)-閥芯上設(shè)置的透孔在一定真空壓力下的流體通過(guò)速度是恒定的,而且打孔的數(shù)量可以任 意設(shè)置,所以對(duì)于流體流速的控制更方便準(zhǔn)確,調(diào)節(jié)效果大大提高,同時(shí)具有便于加工,成 本低的特點(diǎn);設(shè)置的閥芯結(jié)構(gòu)較為新穎,大大簡(jiǎn)化了控制結(jié)構(gòu),使得加工更為容易,質(zhì)量更 加穩(wěn)定,成本更加低廉;感壓環(huán)和閥芯上的滑套通過(guò)磁感應(yīng)同步運(yùn)動(dòng),中間通過(guò)分隔管隔離, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí)杜絕了兩種流體的混合,質(zhì)量更加穩(wěn)定,運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠;整個(gè)裝置無(wú)任 何易損部位,使用壽命長(zhǎng),成本低,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的前閥體的右視圖;圖3是本實(shí)用新型的前閥體的左視圖;圖4是本實(shí)用新型的前閥體的立體圖;圖5是本實(shí)用新型的閥芯和滑套的立體圖; 圖6是本實(shí)用新型的分隔管的立體圖; 圖7是本實(shí)用新型的感壓環(huán)的立體圖; 圖8是本實(shí)用新型的中閥體的右視圖; 圖9是本實(shí)用新型的中閥體的左視圖; 圖IO是本實(shí)用新型的中閥體的立體圖; 圖11是本實(shí)用新型的后閥體的左視圖; 圖12是本實(shí)用新型的后閥體的右視圖; 圖13是本實(shí)用新型的后閥體的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明實(shí)施例1:參見(jiàn)附圖,氣液流量 比例調(diào)節(jié)裝置,主要設(shè)有閥體、氣液通道、調(diào)節(jié)部件,所述氣液通道有外通道和內(nèi)通道,該 通道設(shè)在閥體內(nèi),兩個(gè)通道相互隔離,所述閥體由前閥體3、中閥體2和后閥體1組成,所 述外通道由前閥口 3. 1、前閥透孔3.2、通道中段2. 1、后閥透孔1.3和后閥口 1. 1組成; 所述內(nèi)通道由前閥體的氣口3.5、氣孔3.4、閥芯內(nèi)腔6. 1、閥芯透孔6.2、閥芯與分隔管之 間的空隙4.1、后閥體氣道1.4和后閥體的氣口 1.2組成;所述外通道與內(nèi)通道的中間部分 設(shè)有一個(gè)分隔管4,該分隔管將外、內(nèi)通道密封分隔開(kāi),在該分隔管外包有一個(gè)能往返滑動(dòng) 的感壓環(huán)8,在感壓環(huán)的一端設(shè)有一個(gè)彈簧5;在分隔管內(nèi)設(shè)有一個(gè)管狀閥芯6,該閥芯上 設(shè)有12個(gè)圓形透孔6.2,在閥芯的外面包有一個(gè)可滑動(dòng)的滑套7,該滑套滑動(dòng)時(shí),將透孔部 分或全部密封,或者將透孔部分或全部打開(kāi);所述感壓環(huán)所在的分隔管和閥體之間的空隙形 成所述外通道的中段2. 1,所述滑套所在的閥芯與分隔管之間的空隙4. 1、閥芯的透孔6.2 和閥芯的內(nèi)腔6.1形成內(nèi)通道的中段;所述感壓環(huán)為磁體,滑套為鐵質(zhì)材料,在所述內(nèi)通道 上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)閥3. 3。實(shí)施例2:氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置,其閥芯的透孔為一軸向長(zhǎng)條孔,其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例 1相同。
權(quán)利要求1、一種氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置,主要設(shè)有閥體、氣液通道、調(diào)節(jié)部件,所述氣液通道有外通道和內(nèi)通道,該通道設(shè)在閥體內(nèi),兩個(gè)通道相互隔離,其特征是所述外通道與內(nèi)通道的中間部分設(shè)有一個(gè)分隔管(4),該分隔管將外、內(nèi)通道密封分隔開(kāi),在該分隔管外包有一個(gè)能往返滑動(dòng)的感壓環(huán)(8),在感壓環(huán)的一端設(shè)有一個(gè)彈簧(5);在分隔管內(nèi)設(shè)有一個(gè)管狀閥芯(6),該閥芯上設(shè)有至少一個(gè)透孔(6.2),在閥芯的外面包有一個(gè)可滑動(dòng)的滑套(7),該滑套滑動(dòng)時(shí),將透孔部分或全部密封,或者將透孔部分或全部打開(kāi);所述感壓環(huán)所在的分隔管和閥體之間的空隙形成所述外通道的中段(2.1),所述滑套所在的閥芯與分隔管之間的空隙(4.1)、閥芯的透孔(6.2)和閥芯的內(nèi)腔(6.1)形成內(nèi)通道的中段;所述感壓環(huán)和滑套均為磁性材料,其中至少有一個(gè)為磁體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于在所述內(nèi)通道上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)閥 (3.3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述閥芯的透孔為圓?L、矩形孔、短孔或軸向長(zhǎng)孔當(dāng)中的一種。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣液流量比例調(diào)節(jié)裝置,主要設(shè)有閥體、氣液通道、調(diào)節(jié)部件,其特征是外通道與內(nèi)通道的中間部分設(shè)有一個(gè)分隔管,該分隔管將外、內(nèi)通道密封分隔開(kāi),在該分隔管外包有一個(gè)能往返滑動(dòng)的感壓環(huán),在感壓環(huán)的一端設(shè)有一個(gè)彈簧;在分隔管內(nèi)設(shè)有一個(gè)管狀閥芯,該閥芯上設(shè)有至少一個(gè)透孔,在閥芯的外面包有一個(gè)可滑動(dòng)的滑套;感壓環(huán)所在的分隔管和閥體之間的空隙形成所述外通道的中段,滑套所在的閥芯與分隔管之間的空隙、閥芯的透孔和閥芯的內(nèi)腔形成內(nèi)通道的中段;感壓環(huán)和滑套均為磁性材料,其中至少有一個(gè)為磁體。本實(shí)用新型適用于各種流體流量的按比例調(diào)節(jié)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎合理,加工制作方便,運(yùn)行可靠,控制靈活精確的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K99/00GK201028125SQ20072015390
公開(kāi)日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日
發(fā)明者王海容, 袁天友 申請(qǐng)人:王海容;袁天友
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